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物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記【8篇】

時(shí)間:2021-04-12 16:31:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
【#實(shí)習(xí)報(bào)告# #物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記【8篇】#】實(shí)習(xí)使大學(xué)生增加社會(huì)閱歷,積累工作經(jīng)驗(yàn)。社會(huì)閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)是職業(yè)場(chǎng)中的決定因素。只有參加實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí)的檢驗(yàn),才能積累自身的閱歷和經(jīng)驗(yàn)。以下是®無憂考網(wǎng)為大家整理的物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記【8篇】,希望對(duì)您有所幫助。

【篇一】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  臨近畢業(yè)的后半年,是我們真正實(shí)習(xí)生活的開始,是匯報(bào)我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,是步入社會(huì)大展宏圖的開始。

  參加了xx公司的面試,焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動(dòng)地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。

  來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點(diǎn)拘謹(jǐn),努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識(shí)新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。

  第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案、搬運(yùn)物品等等。

【篇二】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí),對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運(yùn)貨物等的“雜活”,因?yàn)閯傞_始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

【篇三】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  物流工作真的是一個(gè)體力活,從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對(duì)公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會(huì)讓我去了解公司的各部門工作流程,是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。

  這一周,我的工作被安排到倉(cāng)管部。因?yàn)槟阆氤砷L(zhǎng)就必須到倉(cāng)管部去做倉(cāng)管。對(duì),我也曾經(jīng)聽到這一句話,“如果你想成長(zhǎng),那你就去做銷售;如果你想成長(zhǎng)得更快,那你就去做物流!钡谧龉ぷ鳎乙膊恢獜暮蜗率,感覺有點(diǎn)難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做倉(cāng)管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運(yùn)作。雖然,培訓(xùn)很乏味,但是,這種培訓(xùn)對(duì)于我來說,卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以,我相信,我一定會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快。

【篇四】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  第四周的實(shí)習(xí)時(shí)間又要結(jié)束了,在這四周里我學(xué)到關(guān)鍵的一個(gè)能力,就是溝通。

  實(shí)習(xí)是在一個(gè)大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學(xué)習(xí),不可以再任性。

  記得在學(xué)校時(shí),雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識(shí),可真到了實(shí)踐中還真是差的很遠(yuǎn)呢,所以我意識(shí)到了自己的交際能力還是差的太遠(yuǎn)了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識(shí)!

【篇五】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了;厥走^去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

【篇六】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  由于現(xiàn)在還住校,所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙,晚上或周末得加班,那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。

  每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字,顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。而像同公司的網(wǎng)絡(luò)推廣員每天得打電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語(yǔ)氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實(shí)上所有的業(yè)務(wù)并不是就能交易成功的,他們必須具備堅(jiān)忍不拔的個(gè)性,遭遇挫折時(shí)絕不能就此放棄,犯錯(cuò)遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時(shí)不能賭氣就辭職。

  一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會(huì)父母掙錢的來之不易。

【篇七】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的xx分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。

  我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢,客戶的管理,報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。

  對(duì)于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認(rèn)識(shí)了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

【篇八】物流畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記

  這個(gè)星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會(huì)計(jì),出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

  在工作的過程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫(kù),還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以快的速度解決問題,為客戶提供有效的解決方案。

  有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了,我們會(huì)一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們?cè)倌托牡却?/p>

  其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。