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物流主管述職報(bào)告怎么寫

時(shí)間:2021-07-01 13:42:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
#述職報(bào)告# #物流主管述職報(bào)告怎么寫#】述職報(bào)告的目的是為了以后更好地工作,揚(yáng)長避短,因此經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)是一篇總結(jié)的關(guān)鍵。要從自己掌握的事實(shí)與材料中總結(jié)出現(xiàn)律性的東西,這樣的述職報(bào)告才有意義。因此,寫述職報(bào)告時(shí)應(yīng)認(rèn)真總結(jié)出限定時(shí)期的工作特點(diǎn),抓精華,找典型,以這段時(shí)期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般,抓住主要矛盾,寫出這一段工作的特色,這樣的述職報(bào)告才不會(huì)造成千篇一律的面孔,才會(huì)確實(shí)具有指導(dǎo)意義。本篇文章是®無憂考網(wǎng)為您整理的《物流主管述職報(bào)告怎么寫》,供大家閱讀。

【篇一】物流主管述職報(bào)告怎么寫

  俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流主管一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

  一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的`運(yùn)輸方式。

  作為一個(gè)物流主管,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流主管,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。

  目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

  二、選擇物流公司

  首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流主管找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢。

  確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

  三、督促車間按時(shí)交貨

  只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流主管,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

  四、跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流主管及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨,物流主管可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

  五、處理到貨問題

  貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

  以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流主管應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流主管的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流主管是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流主管需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

【篇二】物流主管述職報(bào)告怎么寫

  透 視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

  回首過去,是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié):

  一、回首

  1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因?yàn)槲覀儗?nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶,司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。我們會(huì)一如既往,無微不至的做的更多更好。

  不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

  2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

  不足之處:遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點(diǎn)。

  3、積極配合成品會(huì)計(jì)。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對,做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。有問題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。積極配合每月盤點(diǎn)工作,對出現(xiàn)的問題及時(shí)處理,匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作,保證庫存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

  不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

  4、6s工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6s工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛(wèi)生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

  不足之處:對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

  二、自己主要崗位職責(zé)

  1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車,打印出庫單并做好各項(xiàng)登記工作。

  當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,安先后順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求,主動(dòng)協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作,外庫轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時(shí)核對好相應(yīng)的要求,并及時(shí)過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。

  2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

  提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理,遇到問題及時(shí)反饋。裝車過程中涉及改單問題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系,發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時(shí)核對并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

  展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識,提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺階。

【篇三】物流主管述職報(bào)告怎么寫

  時(shí)光荏苒,我來公司有10個(gè)月了,回首過去10個(gè)月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、主要工作內(nèi)容:

  負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造

  部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,

  辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的化.

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

  二、工作上的不足:

  <1>物流部工作

  1.在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題

  2.與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題

  3.未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

  <2>公司系統(tǒng)維護(hù)

  1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理

  2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

  三、建議

  <1>對物流部的建議

  1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。

  2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

  3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

  <2>對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

  3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

  4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

  以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。