1.申請法國留學(xué)費(fèi)用一覽
1、留學(xué)前期準(zhǔn)備費(fèi)用
注冊費(fèi)：1200元人民幣;
公證及翻譯費(fèi)：800元人民幣左右;
語言培訓(xùn)費(fèi)：6000～8000元人民幣;
語言測試報(bào)名費(fèi)：800元人民幣;
使館語言評估費(fèi)：1500元人民幣;
銀行存款證明 ：60000元人民幣;
簽證費(fèi)：370元人民幣;
機(jī)票：5000～6000元人民幣。
另外，護(hù)照費(fèi)、體檢費(fèi)等各幾百元。
2、法國各地區(qū)生活成本
法國的年生活費(fèi)在4-6萬人民幣，巴黎和地中海旅游區(qū)的消費(fèi)水平高，里昂、里爾、南特、斯特拉斯堡等大城市其次，其他地區(qū)為低。
下面是里昂地區(qū)的消費(fèi)水平：
310歐元/月(扣除住房補(bǔ)貼后，可減至250-150歐元)
交通費(fèi)：50歐元/月
電話費(fèi)：20-40歐元/月
伙食費(fèi)：80-130歐元/月
各種保險(xiǎn)費(fèi)：200歐元/年
3、學(xué)費(fèi)
入讀免學(xué)費(fèi)院校(國立綜合大學(xué)、國立工程師學(xué)院、公立藝術(shù)院校)：
本科段--1年預(yù)科+3年專業(yè)：學(xué)費(fèi)+生活費(fèi)4年共計(jì)23-25萬人民幣
碩士段--1年預(yù)科+2年專業(yè)：學(xué)費(fèi)+生活費(fèi)3年共計(jì)18-20萬人民幣
專升本--1年預(yù)科+1年專業(yè)：學(xué)費(fèi)+生活費(fèi)2年共計(jì)10-12萬人民幣
入讀收費(fèi)院校(商學(xué)院、部分國立工程師學(xué)院、私立藝術(shù)院校)：
1年專生本：學(xué)費(fèi)+生活費(fèi)1年共計(jì)10-12萬人民幣
18個月碩士課程：學(xué)費(fèi)+生活費(fèi)18個月共計(jì)20萬人民幣
由此可見，在專升本和碩士段，不論入讀公立還是私立院校，總花費(fèi)沒有太大的差距，而且往往收學(xué)費(fèi)的院校教育質(zhì)量更好，就業(yè)率更高。因此，廣大學(xué)生再選擇學(xué)校的時候要開闊自己的眼界，根據(jù)綜合性價比來選擇適合自己的院校。
2.留學(xué)法國申請流程一覽
1、前期規(guī)劃
這個方面很重要，在選擇這個法國留學(xué)之前，要多方面的搜集些材料，充分了解這個國家，比如要了解教育體制各個方面情況，來考慮法國是否能作為自己的留學(xué)目的地，希望大家要充分了解之后再做選擇，不要輕率的做決定。
2、語言學(xué)習(xí)
學(xué)生決定選擇了法國作為留學(xué)目的地，無論是英語授課還是法語授課，都是要學(xué)習(xí)法語的。一般來說，公立學(xué)校都是純法語授課，想要直入專業(yè)必須達(dá)到法語B2。相對來說做規(guī)劃，如果每周末學(xué)習(xí)的話，也要大概一年左右才能學(xué)完B2的知識內(nèi)容，而且有些法國院校還會專門設(shè)置面試的環(huán)節(jié)，不僅是要看學(xué)生的法語考試的成績單，還要看學(xué)生聽說讀寫的綜合能力。
3、確定院校和專業(yè)
這一步驟是和上面一步連接在一起的，在學(xué)生做語言方面準(zhǔn)備的時候，其實(shí)就已經(jīng)開始選擇院校了。大體上來說，大家要先了解法國大學(xué)的基本情況，在自己的法語水平慢慢提高的過程當(dāng)中，可以試著去法國院校的上，直接獲取自己需要的信息。建議大家先選擇完專業(yè)再選院校，先選專業(yè)的容錯率比較好，畢竟專業(yè)的學(xué)習(xí)要跟隨學(xué)生本科4年。
4、開始申請
在大家做了前三步的準(zhǔn)備之后，就要開始為真正的申請做準(zhǔn)備了，通常來說，準(zhǔn)備法國留學(xué)申請的文件如下：動機(jī)信、簡歷、推薦信、個人研究計(jì)劃、3年成績GPA、實(shí)習(xí)證明、法語成績或英語雅思成績，還有其他的背景方面的補(bǔ)充材料，比如獲獎證書，論文等。
5、CELA面簽
除了一些申請通道有免面簽的政策，其余的申請方式都要去進(jìn)行面試，用來評估學(xué)生是否有能力去法國的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活。
3.法國留學(xué)好的專業(yè)推薦
1.新興云計(jì)算領(lǐng)域
無論數(shù)碼科學(xué)是否會成為法國未來經(jīng)濟(jì)的籌碼，信息技術(shù)重要性的不斷增強(qiáng)已是不爭的事實(shí)：“法國戰(zhàn)略”和“調(diào)研統(tǒng)計(jì)促進(jìn)署”預(yù)測： 2021至 2022年間將有9萬個就業(yè)崗位，其中工程師占四分之三，四分之一是技術(shù)員崗位。眾多工種項(xiàng)目，有云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全、家庭自動化和視頻游戲。持有 bac+2 至 bac+6文憑的畢業(yè)生是近二分之一工作崗位的候選者，具體工種有開發(fā)員、數(shù)據(jù)科學(xué)員、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行顧問項(xiàng)目經(jīng)理或分析師。
2.航空業(yè)
2012年以來，工業(yè)領(lǐng)域中的汽車業(yè)、紡織業(yè)和煉油業(yè)處境艱難，航空業(yè)卻始終堅(jiān)挺，業(yè)績不容置疑。全國有300家企業(yè)一直在招工，需要的是碩士畢業(yè)生和有工程師文憑的青年。工種范圍從航空電子工程師、航空鍋爐制造到銑鏇工藝等。
3.領(lǐng)域：審計(jì)—咨詢
審計(jì)—咨詢領(lǐng)域接納大批精英大學(xué)畢業(yè)生，咨詢這行，吸納大學(xué)畢業(yè)生的比例高達(dá)80%。國際性專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，號稱“四大”的EY、PWC、KPMG和Deloitte四大會計(jì)師事務(wù)所，接納畢業(yè)生的比例大致為：60%來自攻讀過金融、審計(jì)和管理的商校生、20%的工程師院校生和20%普通大學(xué)畢業(yè)生。崗位重要，要求也很高。應(yīng)聘者基本都有bac+5，個人的能力和氣質(zhì)往往在預(yù)選時能起決定性作用：能適應(yīng)一切條件、有獨(dú)立思考和解決問題能力、純熟掌握英語、善于交際等。
4.保險(xiǎn)行業(yè)
保險(xiǎn)行業(yè)沒有就業(yè)危機(jī)，每年基本需要1.3萬新生力量。 企業(yè)商務(wù)推銷人員始終熱門，但同時也有客戶關(guān)系、發(fā)展和合同管理等工種。對保險(xiǎn)業(yè)有興趣的青年人，必須要有bac+2文憑，現(xiàn)今已有對文憑更高要求的趨勢。
6.衛(wèi)生健康業(yè)
由于人口狀況和人口的老齡化，法國衛(wèi)生健康部門和家庭服務(wù)行業(yè)將有很大發(fā)展。2022年之前，需建立8000名服侍專業(yè)人員崗位，來應(yīng)對喪失自主生活能力老人數(shù)量增長的壓力。目前情況是，由于缺乏吸引力，例如老年病一類學(xué)科極少有人問津。公立醫(yī)療服務(wù)行業(yè)內(nèi)隨著大批人退休，低水平的普通服務(wù)人員急劇減少。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，缺乏護(hù)士達(dá)2.5萬名，但類似急救車員、社會生活服務(wù)員、幼兒看護(hù)員和理療按摩等人員都十分緊缺。
4.法國留學(xué)怎么節(jié)省費(fèi)用
一、選擇公立院校
在法國，大學(xué)按照辦學(xué)性質(zhì)不一樣，可以分為公立和私立兩大類，它們不僅在教學(xué)模式和方法上有差異，在費(fèi)用的收取上也是不一樣的。
法國的公立大學(xué)每年只收取少量的入學(xué)注冊費(fèi)，不管是本國學(xué)生還是海外學(xué)生，都不需要再繳納學(xué)費(fèi)；而私立大學(xué)除了要收注冊費(fèi)，還需要收學(xué)費(fèi)。
在這樣的對比之下，公校擁有顯而易見的優(yōu)勢，對于家庭條件不是特別好的學(xué)生來說，這毫無疑問是的選擇，當(dāng)然大家不用擔(dān)心教學(xué)質(zhì)量的問題，不會打折扣的。
二、申請住房補(bǔ)貼
法國政府為了補(bǔ)貼前往求學(xué)的學(xué)生，出臺的留學(xué)生住宿補(bǔ)貼政策，所有在法國留學(xué)的學(xué)生，不管選擇哪一種住宿方式，都可以申請一定比例的住房補(bǔ)貼。
在巴黎，住宿的費(fèi)用會昂貴許多，均價在300-400歐之間；而其他的省份，要相對便宜一些，每月在120-150歐之間，申請的補(bǔ)貼多可以報(bào)銷50%。
所以大家千萬不要錯過這一優(yōu)惠政策，在你確定好自己的住宿之后，就可以準(zhǔn)備材料來進(jìn)行住房補(bǔ)貼的申請，當(dāng)月的補(bǔ)貼會在次月發(fā)放。
三、購買學(xué)生年票
日常出行交通工具是少不了的，學(xué)生的代步工具以公共交通工具，如公交車、地鐵和電車為主，這些出行方式，可以通用一張交通卡，以學(xué)生身份辦理還能夠打折。
而半日票、月票和季票，都不如年票劃算，一年400歐，不限次數(shù)乘坐所有的公共交通工具，這樣基本上大家的日常出行都可以滿足。
