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車間實習報告5篇

時間:2022-03-16 16:56:00   來源:無憂考網     [字體: ]
【#報告# #車間實習報告5篇#】實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。以下是®無憂考網整理的車間實習報告,歡迎閱讀!

1.車間實習報告


  時光如梭,不知不覺我已經大二了,今年是我第二次參加產學合作教育。產學合作是要求我們大學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,從而鍛煉我們自己的能力,培養(yǎng)學生理論聯系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將我們所學知識系統化,培養(yǎng)我們學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。在實踐成長,通過參加社會實踐活動,我進一步更新觀念,吸收新的思想與知識。近一個多月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。

  我找到了一家關于電子設備公司叫上海旭拓電子通訊設備有限公司。這和我的專業(yè)應用電子技術有所關聯,上海旭拓電子通訊設備有限公司是為普通高效電子類的學生提供電子制作散裝件,給學生們作培訓、考核用的。主要有:指針式、數字式萬用電表、收錄機、收音機、電子鐘、穩(wěn)壓電源、等電子器件,上海旭拓電子通訊設備有限公司還有SMT、插件、焊接、組裝等各類電子產品的來料來樣加工的業(yè)務,多條流水線,還有與PCB有關的波峰焊機,這是我們在學校都有過的。

  首先,我們在流水線上操作,工作只是一些簡單的零件組裝,而且是反復重復同一個操作。漸漸地,在操作的磨合中了解到當了一名操作員,看似容易,其實要做好它很不簡單。因為,當一名操作員首先要學習怎樣做好一名操作員,它基本的要求就是:大到要認真了解公司的整體運作、服務和工作制度,小到要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能熟練于心。

  在這次的流水線上操作實習學會了很多,其一要有團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條線的員工,同時質量也要有所保證,馬虎不得,哪怕是看起來不大重要,都有可能被檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產線上的員工的時間。這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。

  其次,我們學會了勤儉節(jié)約的好習慣,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦。≡谀菚r,我才真正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!同學們平常在學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易?梢哉f這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。除了學會團隊協作,勤儉節(jié)約,我們還懂得了人際關系的重要性,在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,畢竟在車間不是你一個人在工作。眾所周知社會上人際交往十分復雜,只有經歷了才能了解,才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關系得需要許多技巧,關鍵就要看個人了,其實我想說的一點是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就嘗試適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。

  過了兩個星期,總管讓我們開始手工焊接一些小部件,這是我們在學校都有訓練過,如今應用到工作中心中有一點小興奮,畢竟學有所成,學有所用了。我們又重新拿起了電烙鐵,不同的是學校大都是孔徑大的插裝,現在要求我們面積極小的貼片。一開始我認為貼片焊接一樣很容易,可是做起來的時候總是出現這樣那樣的失誤,不是焊錫多了,就是焊出空孔了,好一陣子才有所好轉。在這次實習之后我才知道,焊好一樣東西真的不是那么的容易的一件事。在實習前的準備工作,該怎么準備,都要有一個很好的計劃,否則就做不好。做什么事情之前,都要有充分的準備才能做好。其次是細心!還要小心!這很重要,比如,在我們貼片的時候,小心的操縱是十分關鍵的,如果你一不小心把前面同學貼片給弄掉了或者把焊膏刮掉了,對于其他同學的操縱都會被影響;再如,我們在貼元件的時候,有的元件很小,需要我沉下心來仔細的去焊接每一個元件,但在每一個細節(jié)上就需要我仔細對待。再有就是沒有規(guī)矩,不成方圓。在制板過程中,每一個步驟都應該遵守它的操縱規(guī)則,我們應把操縱規(guī)則指導書的要求記在心,不僅在電子制造行業(yè)里,在其他的各個行業(yè)中都有它的規(guī)則要求,對于我們即將涉入社會工作的大學生來說,遵守行業(yè)規(guī)則是我們的基本素質。在我們實習的焊接和安裝工作中,工廠的老師傅沒有對我們進行很多很細致的指導工作,讓我們自己動手,自己總結,自己做好,我覺得這樣很對。這樣不像安裝元件一樣那樣不用動腦筋,沒有師傅的指導,我們就有必要動一下腦筋,必須自己做好總結,互相交流經驗,這樣才能有進步。當然對這次實習,我是十分的不斷進步,這樣才能學到許多書本中學不到的知識。我們在實習的過程中就是這樣不斷的學習的。在這次實習中,我們動手得多的就是焊接元件的引腳,這應該是整個實習的重點了。我們在焊接的過程中,就是要不斷的加以總結。我們懂得了怎么樣焊才是好的焊接方法,怎么樣焊接才能焊得比較標準,如果焊得不是十分標準,又如何改進,焊錯了又該怎么辦,這些都是我們都需要不斷總結不斷提高的。這次實習的收獲就是學習到了萬用表的原理和安裝,進一步學習了貼片焊接,在書本上學習一些原理的基礎上,我也提升了自己的動手的能力,從中也得到了一些啟示:那就是平時我認為焊接很容易,只有到了自己動手的時候才知道一些看上去很容易的東西,其實也不是那么容易的,事非經過不知難。

  接著我們開始對我們焊接的原件進行無損探傷。對焊接完成后的焊件進行無損探傷,是工廠整個生產過程中不可缺少的一步,檢測出焊件中的各種缺陷,提高安全性能,確保生產出合格的產品,所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先要進行貼片,將貼片放在待檢鋼板的外圓周上,暗袋盒緊貼在焊縫上,使暗袋盒內的膠片長度方向與焊縫方向一致,X射線拍攝射線照片時,焦點應盡可能對準受檢焊縫的長度和寬度中心,膠片應有足夠長度,所放位置應使焊縫末端,膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片,包括熱影響區(qū),照片上還應有足夠空間容納線型質計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。評片的時候,在底片評定區(qū)域內不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。

  后,后我們進行了印制線路板設計方面的實習,我們在學校試訓過,學校組織應用電子工程師的認證,這對于這方面很有幫助的。對于電子產品來說,印制線路板設計是其從電原理圖變成一個具體產品必經的一道設計工序,其設計的合理性與產品生產及產品質量緊密相關,其中包括板的布局、印制線路板上的元器件放置的通常順序、元器件距離板邊緣的長度;印制導線的布設應盡可能的短,尤其在高頻回路中;相鄰導線間距必須能滿足電氣安全要求,為了便于操作和生產,間距也應盡量寬些。印制導線的公共地線,應盡量布置在印制線路板的邊緣部分。焊盤的內孔尺寸必須從元件引線直徑和公差尺寸、孔徑公差、孔金屬化電鍍層厚度等方面考慮。焊盤內孔邊緣到印制板邊的距離要大于1mm,這樣可以避免加工時導致焊盤缺損。印制線路板一般采用覆箔層壓板制成,常用的是覆銅箔層壓板。板材選用時要從電氣性能、可靠性、加工工藝要求、經濟指標等方面考慮,等等這些要求我們都要熟記于心,在電腦操縱的時候才能得心應手。我們總以為記住這些問題,就不會有問題。但是事情總會出乎意料,我們在這方面經驗較少,實戰(zhàn)經驗不足。雖然已學會了印制線路板設計軟件,但設計出的印制線路板常有這樣那樣的問題,這就需要求我們平時注意積累,正所謂好記性不如爛筆頭,我們要記下平時自己的疑問。不管我們學習做什么,都是如此。后我們孰能生巧,越來越熟練了。

  為期一個多月的實習結束了,我通過此次實習,自己一下子學到了不少知識,懂得了許多做人做事的道理,也懂得了時間的可貴,人生在于努力與進取,人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經驗的同時,還收獲了許多閱歷,收獲了一些成熟,在這次實習當中,我不僅培養(yǎng)了獨立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。

  在這同時,我也學會了很多實用的方法,在以后的工作當中都用得上,這次實習收獲頗多,以后面對社會的時候,我要吸取這次實習的經驗教訓,我也要不斷的學習與實踐,再學習,再實踐。以后在工作崗位中要勤于思考,主動動手動腦,有很多時候,是不會有人告訴我們一步一步該怎么做的。都需要我們自己去弄理解,需要自己一點點去鉆研,所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的挫折,在這個時候除我們了尋找?guī)椭匾倪是自己去思考,自己尋找的答案容易記在心里,心中要相信自己,這樣才能闖出一片天地,人的一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢面對人生中的每一個困難,就能擁有精彩的人生,這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目標,更要有一種平和的心和不恥下問的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多向別人請教,都要對自己所做事去負責了。

  此外,我領悟到,在大學里面學的不是知識,而是自學的能力。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,在這短短的四周里,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏,這次我們自己設計印制線路板,自己動手,完成的這次實習,完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的,在以后參加工作后更能深刻體會這次實習的意義。知識的日新月異,人們的物質文明也在不斷的提高,我們不應該滿足于現在擁有的知識水平,社會日新月異,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不斷地從各方面充實自己的知識,才能在競爭中突出自己,表現自己在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累如果我們不更新自己的知識,就會被社會淘汰。

  堅持是重要的,任何事情,如果你半途而廢,那就注定只有失敗。但反過來,任何事情只要你能堅持做下去,就有了成功的可能!后的成功,不同的人會有不同的詮釋,這要看各自的目的而定。繩鋸木斷,水滴石穿,這是堅持不懈的結果。下面給大家講幾個例子,希望大家能從中體會到堅持不懈對成功的重要作用,在未來的學習和工作中能給大家?guī)聿粩嗯Φ牧α。每個人都渴望成功。為成功而拼搏,就像奔向一個遙遠的目標。道路是崎嶇而漫長的,路上更隱伏著各種險阻,你用什么去對付他們呢?你怎樣走向已定的目標呢?勇敢、堅毅、自信固不可少,但其中同樣閃光的是堅持,是持之以恒的精神和毅力。堅持不懈的精神并不是與生俱來的,它是理想之樹接出的果實。堅持是要靠毅力的,只有偉大的目標才可能產生偉大的毅力。沒有正確的人生目標的生活是可悲的,沒有偉大的理想和目標的行動只是盲目的蠻干。

  通過這次社會的實踐,我學會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,為以后的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓,我會依次為起點,以后更加勤奮學習,鍛煉自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我。在這假期我的專業(yè)能力上有所提升,我更是感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西,假期實踐增強了我的辦事能力交往能力,叫我懂得錢來之不易,叫我懂得人要打拼出一片屬于自己的天空。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是實踐,還是人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

  社會實踐還告訴我,在新經濟時代大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術有的能力,善于經營和開拓市場,富有團隊精神等素質。要在嚴密、理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應社會的需求,并立于不敗之地。我們應該珍惜現在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。

  感謝這次實習,令我在實踐中成長,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

2.車間實習報告


  為期二周的車工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

  實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?傊,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。后就是講課與示范了。

  我們主要學習車工,一進操作室看到車床就知道操作應該不容易,結果老師也說了車工是難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀 具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內容來說,可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:

  第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,以增強其剛性。

  第二,車刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。

  第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。

  工件的安裝:

  第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。

  第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。

  第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。

  后老師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件。

  剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

  后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

  應為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學會了很多東西。

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會又地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

3.車間實習報告


  經過將近一個月的注塑車間實習,讓我首先感到的就是塑料件在我們三洋產品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產品,因此注塑件的質量直接決定了我們產品的質量。這也普遍的反映了注塑件在當今整個制造業(yè)中的地位。

  在這一段時間內我不僅在理論方面學習了關于注塑工藝和模具的知識,而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認識。本次實習以兩條主線展開:

  一、注塑成型工藝實習

  通過實習讓我了解到,要按照公司的效率和質量的要求,按時生產出合格的塑料產品是一個多因素疊加的過程。這涉及到塑料原料的質量和供應情況、注塑機的功能和自動化程度、模具的結構合理性;還有成型時模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素,后者稱為注塑的三原則。而經權威調查報告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可見注射成型過程中工藝的重要地位。

  塑料成型的方法很多,有注射成型、壓縮成型、壓注成型、擠壓成型、氣動和液壓成型、泡沫塑料成型等。我們一廠注塑車間只有注射成型。故以下從幾個方面,只對注射成型的工藝實習內容加以闡述:

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  規(guī)格和型號的選擇有兩個原則:

  第一,按注射機的注射量選擇。就是先計算出產品和澆注系統的總重量,然后乘以一個系數K。選擇時保證注射機能滿足這個注射量即可。

  第二,按鎖模力選擇。因為注塑時高壓熔料進入型腔,要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個力。這個力的大小大于等于塑件及澆注系統在模具豎直方向上的投影面積乘以一個系數K。選擇時保證合模力大于這個力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。

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 。1)原料的檢驗:成型前要首先檢查原料的種類規(guī)格和型號是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對材料的預熱和干燥,對于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會對產品的質量產生嚴重的影響。一廠注塑車間主要對PP系列原料干燥。對于ABS原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠采用的是除濕干燥機和料斗干燥。

 。2)模具的安裝調試:模具調試要注意一下個問題。

  1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調整。應保證注射噴嘴的中心線和進料襯套的中心線重合。

  2、把型芯和型腔配合安裝好。

  3、調整移動模板的行程,保證塑件脫模順利。

 。3)料筒的清洗:因為我們廠用的注塑機都是螺桿式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點低的、熱穩(wěn)定性差的產品先加工。

 。4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。

  (三)注射工藝過程及條件控制

  注射成型的過程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預塑化——注射裝置后退——開模頂出產品。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數據應有工藝人員根據具體標準數據和經驗預先設定好,并在生產過程中不得讓操作人員隨意改動。

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  對于大多數洗衣機塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀,有時還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統一般會回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。

  二、注塑模具實習

  模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學習。經過這一段時間的實習我了解了注射模具的結構組成。它包括澆注系統、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣系統、模溫控制系統和支撐零部件。下面從這幾個方便談談我對模具結構的了解。

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  成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產品的部分。因為它直接成型產品故對對其結構尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結構通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點是結構簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質量較好。但當形狀復雜的情況下加工工藝性較差,因此只適合外形簡單的小型件。滑塊用來成型有垂直于開模方向的孔、側凸和側凹的產品用的。對于滑塊我們廠用導柱分型抽芯機構較多。

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  導向零件的作用有以下幾個:第一保證合模時導柱和導套先接觸,這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用,不至于合模時認錯了方向,同時保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側向壓力。

  (三)澆注系統

  澆注系統是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統,即普通澆注系統和熱流道澆注系統。對于普通澆注系統由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。

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  它的作用是開模時將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導柱、復位桿等零件構成。按模具結構分它由簡單推出機構、二級推出機構、雙向推出機構、點澆口自動脫模機構、帶螺紋塑件的推出機構。

 。ㄎ澹﹤认蚍中秃团c抽芯機構

  當塑件有側凸或側凹時常在模具側向設滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側向抽芯機構。按動力來源分為手動側向分型抽芯機構、機動側向分型抽芯機構和液壓與氣動分型抽芯機構。

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  為了能正常的充型必須將型腔內原有的氣體和熱分解產生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時因為脫模底部成為真空造成脫模困難,故應有相應的引氣系統。

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  就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。

  (八)支撐部件

  以上各部件都由支撐部件來裝配的,它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。

4.車間實習報告


  本人實習的公司是漳州市興華金屬制品外貿有限公司,那是一家專業(yè)生產鋼管家具,超市貨架、網片等,并生產各類家具配件,擁有專業(yè)的模具車間、生產車間,擁有大小型沖床兩百余臺,公司擁有專業(yè)生產流水線、自動靜電噴涂流水線以及模具設計、制造等優(yōu)質服務。此公司的產品暢銷歐美東南亞等國家和地區(qū)。

  這個公司設備先進。技術力量雄厚,F有沖床,折彎機,剪板機,線切割,磨床,火花機等160余臺。一模具生產研發(fā)車間,一條噴塑流水線。擁有完善的生產、加工及檢測設備!生產的產品全部執(zhí)行國家標準。批量生產。規(guī)格齊全、興華金屬(制品)有限公司自建廠以來。產品銷往全國各地。深受用戶好評。特別質量始終處于同類廠家地位。公司將以實惠的價格、熱誠的服務。完善的檢測手段,優(yōu)良的售后服務著稱。

  本人在此公司的業(yè)務部,身為外貿業(yè)務員的我必須做到的幾件事如下:

  1、每天至少兩次收發(fā)反饋信箱,早上上班和晚上下班之前,每天必須保證收到的反饋及時回復完。(有時晚上加班不可避免,但是可以與客戶同步,加快溝通的頻率,占的先機)。

  2,做好客戶信息管理:建立一個excel表格,將所有收到的客戶信息及時填寫到表格中,并且做好客戶分類工作,將詢盤內容,質量比較高的客戶做為a類客戶重點跟蹤(但是也不能夠忽略小客戶,任何客戶都是從小做到大的,就象賣東西,要把客戶從頭回客戶做到回頭客戶———忠實客戶——傳代客戶)。

  3,主動到相關商務網站里尋找買家(要整理分類,針對不同地區(qū)的客戶進行不同的發(fā)盤,做到簡潔,有針對性)。

  4,每隔幾天到相關商務網站(例如阿里巴巴網站,跨國采購網,國際進出口貿易網),發(fā)布一條具有商業(yè)價值的信息。(雖然可能效果不是很好,但是也花不了多少時間,如果更新的快的話,產品信息就會出現目錄的首頁,說不定就會有所收獲。)

  5,每個季度定期更換網頁內容。將新產品信息發(fā)布上網,或者將產品的圖片替換一下。這些都會讓買家及時了解公司的新信息,吸引新客戶。

  6,定期給老客戶或者潛在的客戶發(fā)送公司的新產品信息(據統計開發(fā)一個新客戶所花費的費用相當于維持十個老客戶所花費的費用,在開發(fā)新客戶的時候一定不能忽視老客戶的維持,可以在節(jié)日的時候給客人發(fā)送卡片祝福,客人都會覺得很親切,合作的愉快)

  7,身為業(yè)務人員要每周匯報反饋詢盤及跟進情況。(把這些表統一整理,留做備份,至少這些都是以后的潛在客戶)

5.車間實習報告


  第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現嚴重后果,甚至會出現生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

  這三周里學習到的工種由車工、銑工。車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

  車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀 具材料,刀 具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關重要。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀 具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。