本報(bào)訊 “工信部網(wǎng)站啷個(gè)上不起了?”1月1日,工信部公布了近6000款汽車的真實(shí)油耗,昨日上班第一天,全國(guó)的車主、準(zhǔn)車主紛紛上網(wǎng)查油耗,結(jié)果數(shù)萬(wàn)點(diǎn)擊量“擠癱”了工信部網(wǎng)站———昨日一天都處于無(wú)法登錄狀態(tài)。
工信部規(guī)定,今年1月1日起,建立輕型汽車燃料消耗量公示制度,并在其推出了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,消費(fèi)者可查詢?cè)谑燮嚨挠秃臄?shù)據(jù)。
針對(duì)“車企必須在車輛出廠前,在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)”這一規(guī)定,市內(nèi)4S店已經(jīng)開始實(shí)行。昨日,記者在百事達(dá)汽車等店內(nèi)看到,“真實(shí)油耗”標(biāo)識(shí)比A4的打印紙略小,黃底黑字,市區(qū)、市郊、綜合三種狀況下的百公里油耗數(shù)據(jù)寫得清清楚楚。
“這輛1.6L的自動(dòng)擋馬3,工信部公布的綜合工況油耗為8.3升/百公里,比車商之前的理論油耗高出1-2升,但基本接近網(wǎng)友介紹的實(shí)際油耗!弊蛉盏綄Yu店開車的李女士說(shuō),統(tǒng)一的油耗標(biāo)識(shí),比聽(tīng)車商說(shuō)的油耗靠譜得多。北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商王先生表示,“汽車油耗”有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將讓顧客購(gòu)車更明確。
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本報(bào)訊 “工信部推出的真實(shí)油耗標(biāo)識(shí)制度,對(duì)力帆這樣的中小車企是個(gè)好消息!”昨日,力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善解讀說(shuō)。
尹明善稱,之前,汽車的油耗多少全靠“嘴”說(shuō),實(shí)際跑下來(lái)百公里至少有2-3升的差距。“真實(shí)油耗”實(shí)施后,力帆汽車與眾多合資車企、大型車企“站在了同一個(gè)起跑線上,可以公平競(jìng)爭(zhēng)了”。
尹明善還表示,隨著汽車油耗門檻的提高,國(guó)家統(tǒng)一監(jiān)控高油耗,消費(fèi)者將是的獲益者,對(duì)國(guó)家的節(jié)能減排也有很大好處。
點(diǎn)擊進(jìn)入:工信部汽車油耗查詢
工信部規(guī)定,今年1月1日起,建立輕型汽車燃料消耗量公示制度,并在其推出了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,消費(fèi)者可查詢?cè)谑燮嚨挠秃臄?shù)據(jù)。
針對(duì)“車企必須在車輛出廠前,在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)”這一規(guī)定,市內(nèi)4S店已經(jīng)開始實(shí)行。昨日,記者在百事達(dá)汽車等店內(nèi)看到,“真實(shí)油耗”標(biāo)識(shí)比A4的打印紙略小,黃底黑字,市區(qū)、市郊、綜合三種狀況下的百公里油耗數(shù)據(jù)寫得清清楚楚。
“這輛1.6L的自動(dòng)擋馬3,工信部公布的綜合工況油耗為8.3升/百公里,比車商之前的理論油耗高出1-2升,但基本接近網(wǎng)友介紹的實(shí)際油耗!弊蛉盏綄Yu店開車的李女士說(shuō),統(tǒng)一的油耗標(biāo)識(shí),比聽(tīng)車商說(shuō)的油耗靠譜得多。北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商王先生表示,“汽車油耗”有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將讓顧客購(gòu)車更明確。
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