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司機駕駛員個人述職報告

時間:2023-02-02 16:15:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
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1.司機駕駛員個人述職報告 篇一


  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  通過一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

  一、主要工作

 。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

 。ǘ┱J真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

  (三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

  一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次,安全行駛里程xx多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

 。ㄒ唬├^續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

  (三)遵循建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

  為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

  此致

  敬禮!

2.司機駕駛員個人述職報告 篇二


  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家上午好:

  20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

  一、強化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)

  首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

  二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益

 。ㄒ唬﹪栏褚(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定。

 。ǘ⿶圩o車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

  三、立足本職崗位、踏實干好工作

  “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

  四、存在的問題和整改措施

  存在問題:

 。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

 。ǘ┯捎谧约簜性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

  (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

  整改措施:

  (一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

  (二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

3.司機駕駛員個人述職報告 篇三


  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責(zé),嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。

  二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,

  不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問題和今后的打算

  總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

4.司機駕駛員個人述職報告 篇四


  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年即將過去,嶄新的20xx年就要到來,現(xiàn)將本人20xx年所做主要工作如下:

  (一)立足本職,做好司機工作

  1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

  2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格,盡量降低公司用車費用,

  3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。

 。ǘ┓䦶牟块T管理,積極主動工作

  作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務(wù)意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。

  一、工作中存在的不足和改進

  工作熱情有余,工作能力不足。

  作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機;大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標(biāo),我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

  1、本職工作方面:認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

  2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務(wù),單獨執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

  3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

  4、增強文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

  二、工作設(shè)想及未來努力方向

  20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,在本職工作方面對自己高標(biāo)準、嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步。總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

  此致

  敬禮!

5.司機駕駛員個人述職報告 篇五


  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

  一、工作情況在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力

  做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。

  二、作為司機班班長,平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車

  輛的保養(yǎng),安全學(xué)習(xí)等,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給醫(yī)院結(jié)省開資,利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù),首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去修理的車輛,自行修理,這不僅可以節(jié)省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心。

  “安全行車第一,服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責(zé)任事故。

  三、在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報

  的各種文獻,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著醫(yī)院的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,爭取使各項工作開展得更好。