1.畢業(yè)實習(xí)報告5000字精選 篇一
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習(xí)即將結(jié)束了，回想起實習(xí)這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的！在實習(xí)的這段期間我對車務(wù)運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習(xí)，通過實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習(xí)，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習(xí)。
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做
通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場，從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識，而實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會做事，首先學(xué)會做人。
按照計劃，我首先實習(xí)的是調(diào)車區(qū)長，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施，并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規(guī)章制度，首先要保證（1）及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車；（2）及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛；（3）充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用少的時間完成調(diào)車任務(wù)；（4）認真執(zhí)行作業(yè)標準，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守（1）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)計劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單；（2）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃；（3）一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置；（4）中間站利用本務(wù)機調(diào)車時，不論鉤數(shù)多少，均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單；（5）由于設(shè)備原因，親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細致的指導(dǎo)下，我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。
調(diào)車區(qū)長實習(xí)完了之后，按照計劃我開始實習(xí)車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習(xí)的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候，一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關(guān)規(guī)定，而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進路（包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾妫�、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作，我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質(zhì)都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習(xí)的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。
車站值班員值班員實習(xí)完了后，我開始實習(xí)助理值班員，助理值班員實習(xí)的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵我。雖然在學(xué)校對于助理值班員的的工作有過一些學(xué)習(xí)，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現(xiàn)場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個班都去，實習(xí)過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》時對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，使我受益匪淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo)，助理值班員這個崗位已能單獨作業(yè)。很感謝師傅，除了業(yè)務(wù)上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。
助理實習(xí)結(jié)束后，我還對信號員、車號員進行了實習(xí)，在這個階段的實習(xí)中，通過學(xué)習(xí)我知道了，車站的的這套計算機容錯連鎖系統(tǒng)，是早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習(xí)好的決心，在實習(xí)的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，對于接發(fā)列車的標準及信號員的標準做到熟記于心，關(guān)于信號員，以前接觸蠻少的，在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。
在信號員實習(xí)結(jié)束后，按照計劃安排我開始了車號員的實習(xí)，帶我的車號員師傅姓沈，第一天實習(xí)車號員沈師傅告訴我，車號員這個工作需要的就是細致和耐心，車號員主要進行的工作有：（1）進行列車預(yù)報、確報；（2）編制列車編組順序表，計算列車總重、換長；（3）核對現(xiàn)車，與運轉(zhuǎn)車長或機車乘務(wù)員辦理好票據(jù)交接，處理存在問題；（4）掌握、推算現(xiàn)車，計算貨車停留時間，填記統(tǒng)計報表；（5）編制記錄，整理、保管票據(jù)�？吹膸煾嫡f的這么多，而且看了師傅進行了一會工作，我就有點懵了，發(fā)現(xiàn)車號員這個工作是一個需要非常細心的工作，而且統(tǒng)計的東西非常的繁雜，師傅看出了我的心思，鼓勵我說，車號員這個工作也是屬于一個熟練工種，也要經(jīng)過一段時間的動手操作才可以做的好的，所以不要著急，要一步步來，首先要熟悉《統(tǒng)規(guī)》等相關(guān)的規(guī)章制度；在師傅的鼓勵下，我很快的對《統(tǒng)規(guī)》機型了熟悉，而后我還利用自己計算機不錯的特點，很快的就將列車預(yù)確報計算機系統(tǒng)弄懂，而后在師傅的鼓勵和指導(dǎo)下，我通過一段時間的實習(xí)把車號員的其它工作基本都弄懂了，雖說距離熟練操作還有很遠的距離，但是我有信心，如果以后從事這項工作，我絕對能夠?qū)⑺龊茫?/p>
在實習(xí)期間，我積極的思考，努力將學(xué)校所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習(xí)我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。
二、調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變身份、適應(yīng)環(huán)境
剛離開學(xué)校的我，對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標準和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習(xí)當中。
同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪！作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)；從行動上要積極主動地做好分內(nèi)工作。
三、安全警鐘長鳴于心
在實習(xí)的這段時間里，不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場的實習(xí)，安全都是反復(fù)強調(diào)的主題。首先是在x月x日，車務(wù)段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里！通過對于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場之后，不論是例行的早班會還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復(fù)的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴于心”。
四、現(xiàn)場實習(xí)的反思和總結(jié)
在實習(xí)這段期間，我對我的實習(xí)進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習(xí)的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。20xx年已經(jīng)過去了，過去的這一年對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習(xí)，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識；20xx我也將進入鐵路工作，相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累，我絕對會將我的工作干的十分出色的！
2.畢業(yè)實習(xí)報告5000字精選 篇二
第一章、前言1.1實習(xí)時間和地點
我參觀實習(xí)的時間是20ｘｘ年11月11日至25日，電廠具體的地址是，xxxx市鐵嶺縣xxxx。
1.2實習(xí)的目的和意義
參觀實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題，解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標培養(yǎng)我們團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即每個人智慧只有在融入集體之中才能大限度的發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了在課本中無法學(xué)到的知識，提高了自己的實踐能力。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格的遵守紀律，統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
第二章、實習(xí)單位簡介
實習(xí)單位的基本情況
xxxxx。
第三章、實習(xí)內(nèi)容
3.1電廠實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)的第一天，我們到了指導(dǎo)老師事先給我們安排好的教室，接下來老師向我們介紹了該電廠的基本情況、規(guī)模及經(jīng)營范圍。告訴我們今天主要是做好生產(chǎn)實習(xí)的準備工作和安全工作，指導(dǎo)老師說，讓我們在實習(xí)的這幾天，多掌握電力系統(tǒng)的基本知識，電力負荷計算及無功功率補償，三相短路分析、計算及效應(yīng)，變配電所及其系統(tǒng)，電氣設(shè)備的選擇與校驗，電力線路，供配電系統(tǒng)的繼電保護，變電所二次回路及自動裝置，電氣安全、防雷和接地，電氣照明，供配電系統(tǒng)的運行和管理等。在學(xué)習(xí)知識的同時，理論聯(lián)系實際，以得到更加深入的學(xué)習(xí)。
實習(xí)的第二天，主要任務(wù)是了解電源，指導(dǎo)老師向我們介紹了三相應(yīng)急電源。為（EPS）稱Emergency（緊急）Power（電力）Supply（供給），是當今重要建筑物為了電力保障和消防安全而采用的一種應(yīng)急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監(jiān)控器、輸出切換裝置等部分組成。同時講了人身安全的重要性，并舉了一些例子，讓我們知道要以人為本。
實習(xí)的第三天，首先指導(dǎo)老師告訴我們到現(xiàn)場時不要亂碰亂走，隨時注意周圍腳下。隨后我們參觀學(xué)習(xí)了電器成套裝置，主要有高壓屏、低壓屏、控制箱、動力箱、照明箱等。在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中，當接收到來自觸發(fā)器件的火災(zāi)報警消防控制中心信號后，稱為消防控制設(shè)備。主要包括火災(zāi)報警控制器，自動滅火系統(tǒng)的控制裝置，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的控制裝置，防煙排煙系統(tǒng)及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制裝置，常開防火門、防火卷簾的控制裝置，電梯回降控制裝置，以及火災(zāi)應(yīng)急廣播、火災(zāi)警報裝置、消防通信設(shè)備、火災(zāi)應(yīng)急照明與疏散指示標志的控制裝置等十類控制裝置中的部分或全部。消防控制設(shè)備一般設(shè)置在消防控制中心，以便于實行集中統(tǒng)一控制。
實習(xí)的第四天，主要任務(wù)是學(xué)習(xí)大開關(guān)電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、智能斷路器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、開關(guān)附件等�！罢婵諗嗦菲鳌币蚱錅缁〗橘|(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名；轉(zhuǎn)換開關(guān)又稱組合開關(guān)，與刀開關(guān)的操作不同，它是左右旋轉(zhuǎn)的平面操作�？諝鈹嗦菲鳎ㄗ詣娱_關(guān)）：斷路器一種。絕緣介質(zhì)為空氣。是用手動合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機構(gòu)作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開關(guān)。
實習(xí)的第五天，今天了解和學(xué)習(xí)塑殼開關(guān)。塑殼斷路器能夠自動切斷電流在電流超過跳脫設(shè)定后。塑殼指的是用塑料絕緣體來作為裝置的外殼，用來隔離導(dǎo)體之間以及接地金屬部分。塑殼斷路器通常含有熱磁跳脫單元，而大型號的塑殼斷路器會配備固態(tài)跳脫傳感器。
后幾天見識了許多的儀表。比如計量儀表、無功補償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過對用戶供電電壓和電流實時采樣，采用專用的電能表集成電路，對采樣電壓和電流信號進行處理并相乘轉(zhuǎn)換成與電能成正比的脈沖輸出通過計度器或數(shù)字顯示器顯示。電子式電能表與機械式電能表相比有明顯優(yōu)勢。電能質(zhì)量PowerQuality，從普遍意義上講是指優(yōu)質(zhì)供電，包括電壓質(zhì)量、電流質(zhì)量、供電質(zhì)量和用電質(zhì)量。其可以定義為：導(dǎo)致用電設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內(nèi)容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、暫時或瞬態(tài)過電壓、波形畸變（諧波）、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續(xù)性等。在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，電壓暫降和中斷已成為重要的電能質(zhì)量問題。
到了現(xiàn)場的好多主接線圖。變電所的電氣主接線是由電力變壓器、各種開關(guān)電器、電流互感器、電壓互感器、母線、電力電纜或?qū)Ь�、移相電容器、避雷器等電氣設(shè)備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。
主接線的要求有：
1、安全性，必須保證在任何可能的運行方式及檢修狀態(tài)下運行人員及設(shè)備的安全；
2、可靠性，能滿足各級用電負荷供電可靠性要求；
3、靈活性，主接線應(yīng)在安全、可靠的前提下，力求接線簡單運行靈活，應(yīng)能適應(yīng)各種可能的運行方式的要求；
4、經(jīng)濟性，在滿足以上要求的條件下，力求達到少的投資與低的年運行費用低。母線實質(zhì)上是主接線電路中接受和分配電能的一個電氣聯(lián)結(jié)點，形式上它將一個電氣聯(lián)結(jié)點延展成一條線，以便于多個進出線回路的聯(lián)結(jié)。有匯流母線的主接線是我國目前廣泛采用的接線形式，按母線設(shè)置組數(shù)的不同，又可分為單母線接線和雙母線接線兩大類。
指導(dǎo)老師向大家大致講解了整個發(fā)電系統(tǒng)的情況，認識和了解了發(fā)電過程。隨后我們參觀了高壓走廊，主線路為10KV輸電線路，送電線路主要設(shè)備送電線路用絕緣子以及相應(yīng)金屬導(dǎo)線及架空地線懸架設(shè)在桿塔上，連接發(fā)電廠和變電站，以實現(xiàn)輸送電能。導(dǎo)線采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線，為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導(dǎo)線組成的xxxx導(dǎo)線型式。架空地線主要用于防雷，也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。高壓輸電線上上面有兩根電線為避雷線，輸送的三相電采用xxxx式。線路與干架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經(jīng)常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環(huán)，用于掛線。通信線路經(jīng)常借用輸電線路鋪設(shè)的桿架，以節(jié)省基礎(chǔ)投資。二者并列運行，以將互相之間的干擾降至小。
電廠實習(xí)的后一天我們先了解了變電站的變壓器，它在電網(wǎng)中高、低壓為110/10KV，是中性點接地的自耦變壓器，高壓側(cè)采用星形連接，低壓側(cè)采用角形連接。接著我們參觀了變電站的接線部分。高壓斷路器和隔離開關(guān)，它是變電站電氣主系統(tǒng)的重要開關(guān)電器，高壓斷路器主要功能是正常運行倒換運行方式，把設(shè)備或線路接入電網(wǎng)或退出運行，起著控制作用，當設(shè)備或線路發(fā)生故障時，能快速切除故障回路，保證無故障部分正常運行，起著保護作用。而高壓隔離開關(guān)的主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，不能用玉切斷、投入負荷電流，僅可允許用于不產(chǎn)生強大電弧的某些切換操作。
3.2xxxx電力公司實習(xí)內(nèi)容
3.2.1工廠基本情況
xxxx設(shè)備有限公司始建于1995年（原電力系統(tǒng)高壓開關(guān)制造企業(yè)），主要從事戶外高低壓隔離開關(guān)、熔斷器、戶外真空負荷開關(guān)、戶外真空斷路器和避雷器、絕緣子、防污閃涂料、電力金具等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。
公司位于鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積5萬余平方米，建筑面積2萬余平方米，設(shè)有科研開發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量檢查、物流采購、市場營銷、售后服務(wù)、財務(wù)、人力等管理部門和機械加工、鉚焊、沖剪、橡膠及裝配車間。公司具有年生產(chǎn)1000臺真空斷路器、3000組戶外高壓交流隔離開關(guān)、24000支復(fù)合絕緣子的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品和技術(shù)獲得多項國家專利，其中發(fā)明專利十余項、實用新型和外觀等專利幾十項。擁有強大的質(zhì)量保證體系，先后通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證、UCS質(zhì)量管理體系認證、28001職業(yè)健康體系認證等。
我公司與相關(guān)科研院所聯(lián)合成立研發(fā)中心，對國產(chǎn)GW4、GW5、GW6、GW7系列隔離開關(guān)進行了重新設(shè)計，全面提高了隔離開關(guān)的實用性和可靠性。開發(fā)的戶內(nèi)吊裝式隔離開關(guān)及GW32系列垂直開啟式隔離開關(guān)、GW5B系列隔離開關(guān)，獲得了國家發(fā)明專利及遼寧省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、吉林省電力有限公司科技進步一等獎。我公司生產(chǎn)的GW4系列隔離開關(guān)已通過荷蘭KEMA、德國CESI試驗站的型式試驗。目前，產(chǎn)品已覆蓋東北三省、內(nèi)蒙古、陜西，安徽，河南，河北，甘肅、青海等地區(qū)，幾百座變電站，并已成功出口巴基斯坦、馬來西嚴、菲律賓、埃塞俄比亞等國。公司致力于環(huán)保型產(chǎn)品的開發(fā)與研制，已研發(fā)的12kV、40.5kV、72.5kV、126kV系列真空斷路器及HGIS（真空滅弧）緊湊型高壓組合電器均為環(huán)保型產(chǎn)品。
公司將對現(xiàn)有產(chǎn)品進行升級完善，以開拓企業(yè)的生產(chǎn)能力和范圍，開拓國內(nèi)、國際市場，進而提高企業(yè)的產(chǎn)值和生產(chǎn)力。在一年內(nèi)將大力開拓生產(chǎn)范圍，在現(xiàn)有的生產(chǎn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上增加新產(chǎn)品至少12項。另外，xxxx公司兩年內(nèi)將在原有的銷售網(wǎng)絡(luò)上逐步開拓國內(nèi)和國際市場，以快的發(fā)展速度將國內(nèi)市場覆蓋率提高至80%以上，國外市場占有率提高至50%。
3.2.2實習(xí)內(nèi)容
工廠技術(shù)人員首先帶領(lǐng)我們參觀工廠行政樓，對我們講解了公司歷史和勞動成果以及員工等情況。然后帶領(lǐng)我們參觀工廠車間，給我們講解各種斷路器，繼電器，避雷器。然后給我們詳細介紹各種斷路器工作原理，以及器械結(jié)構(gòu)功能。
3.3開關(guān)柜廠實習(xí)內(nèi)容
在開關(guān)柜廠，我們簡單認識了兩種開關(guān)柜。參觀結(jié)束之后我們又在網(wǎng)上自學(xué)了解各種開關(guān)柜的情況。
3.4東北石油管道鐵嶺分公司實習(xí)內(nèi)容
第一天，技術(shù)人員給我們講解工作安全問題，以及一些簡單的斷路器�；貙W(xué)校由我們自學(xué)習(xí)了解各種關(guān)于檢測變壓器問題。
第二天，技術(shù)人員先向我們簡單簡介變電所的圖像結(jié)構(gòu)。然后教我們操作搖表以及各種儀器。
第四章、實習(xí)總結(jié)和體會
作為一個當今的大學(xué)生，不僅要把學(xué)校里老師所傳授的知識學(xué)好，而且還要能把所學(xué)知識用在社會實踐中。這樣通過這樣，才能做到理論與實踐相結(jié)合，自身的技能才能得到提高，做人處事才能得到完善。所以大學(xué)生社會實踐對我們大學(xué)生是非常重要的，我們要盡心盡力的去體驗�！皩嵺`是檢驗真理的標準”。我感覺這句話我得到了很好的闡釋。在實踐的日子里我感覺自己所學(xué)的知識真的用在了實際中。有關(guān)自動化的編程、過程控制、電子技術(shù)我或多或少掌握了一部分。當自己真實把所學(xué)理論知識用在實際中時，我感覺到自己的腦海里以前的東西更加深刻了。而且不僅學(xué)到了知識還提高了自己的動手能力。與人相處的一些技能我也學(xué)到了，做事的方法和途徑我也掌握了一些。在自己做事的過程中非常的快樂。在此期間我深刻體會到了作為一名大學(xué)生應(yīng)該做的事是什么。我們大學(xué)生應(yīng)該懷有的不僅是愛國情懷，而且我們也應(yīng)該對自己抱有自己的理想，實現(xiàn)自己的理想，為社會做出自己的貢獻。能為后人留下一些有價值的、值得繼續(xù)繼承的東西。不管以后自己所從事的工作是什么，重要的是要去愛上自己的工作，并且全身心的投入。
在以后的學(xué)習(xí)及工作中我會更加努力，不斷的提高自己。我非常感謝這次生產(chǎn)實習(xí)，讓我收獲到了很多的東西。學(xué)校給我們安排的這項活動非常有意義。真的非常感謝學(xué)校。我相信我會是一個合格的大學(xué)生，我會為了我的人生奮斗終身的！在此要深深感謝各位指導(dǎo)老師，還有帶隊的石老師和孟老師，你們幸苦了！
3.畢業(yè)實習(xí)報告5000字精選 篇三
一、實習(xí)目的生產(chǎn)實習(xí)的目的在于使學(xué)生從課堂教學(xué)中得到的理論知識獲得實際的驗證，將課本上對這種橋梁材料，結(jié)構(gòu)及施工工藝的初步認識與工程實際聯(lián)系起來，融會貫通，以鞏固和加強學(xué)生對《橋梁工程》課程內(nèi)容的消化理解，并通過對橋梁施工工藝、施工設(shè)備和質(zhì)量控制等問題的實地認識和分析，培養(yǎng)學(xué)生認識和分析工程實際問題的能力，將所學(xué)橋梁設(shè)計的基本原則和方法和工程相聯(lián)系，了解熟悉橋梁的主要施工工藝和質(zhì)量控制手段，促進學(xué)生對橋梁施工現(xiàn)場的認識。
二、實習(xí)時間和地點
時間：20xx年xx月xx號—20xx年xx月xx號
地點：xxxx大橋
三、實習(xí)過程
�。ㄒ唬┤绾畏乐广@孔灌注樁發(fā)生偏移？
1.質(zhì)量問題及現(xiàn)象
成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的L/100，鋼筋籠不能順利入孔。
2、原因分析：
1）鉆機未處于水平位臵，或施工場地未整平及壓實，在鉆進過程中發(fā)生不均勻沉降。
2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中，鉆機架發(fā)生不均勻變形。
3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。
4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。
5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。
3、預(yù)防措施：
1）鉆機就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進行整平和壓實，并把鉆機調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，必須進行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩(wěn)定。
2）應(yīng)使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現(xiàn)過大的擺。
3）在舊建筑物附近施工時，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進行施工。
4）要經(jīng)常對鉆桿進行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。
5）使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。
4、處理措施
1）當遇到孤石等障礙物時，可采用沖擊鉆沖擊成孔。
2）當鉆孔偏斜超，應(yīng)回填粘土，待沉積密實后再重新鉆孔。
�。ǘ�、灌注水下砼時如何防止斷樁？
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：
1）在灌注砼過程中，由于導(dǎo)管拔脫，泥漿進入導(dǎo)管內(nèi)，致使孔內(nèi)泥漿豁然迅速下降。
2）由于導(dǎo)管接頭處密封不好，致使泥漿進入導(dǎo)管，若繼續(xù)灌注，則會在砼中出現(xiàn)泥漿夾層。
3）由于導(dǎo)管埋臵過深、當砼堵塞導(dǎo)管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的砼凝固，導(dǎo)致導(dǎo)管不能提起。
4）在無破損檢測中，樁的某一部位存在夾泥層。
2、原因分析：
1）砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導(dǎo)管時，從而形成斷樁。
2）由于計算錯誤致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導(dǎo)管，從而形成斷樁。
3）在導(dǎo)管提拔時，由于測量或計算錯誤，或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過量，從而使導(dǎo)管底口拔出砼面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。
4）在提拔導(dǎo)管時，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。
5）導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進入導(dǎo)管內(nèi)，在砼內(nèi)形成夾層，造成斷樁。
6）導(dǎo)管埋臵深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。
7）由于其他意外原因造成砼不能連續(xù)灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導(dǎo)管無法提升，形成斷樁。
3、預(yù)防措施：
1）導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導(dǎo)管滲漏。
每節(jié)導(dǎo)管組裝編號，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。
2）下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋臵深度一般控制在2-4m范圍內(nèi)。
3）砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注時間較長時，可在砼中加入緩凝劑，以防止先期灌注砼初凝，堵塞導(dǎo)管。
4）在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。當采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。
5）在提升導(dǎo)管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導(dǎo)管長度，認真計算提拔導(dǎo)管的長度，嚴禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下只能拆除卸一節(jié)導(dǎo)管。
6）關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準備充足，以保證砼能夠連續(xù)灌注。
7）當砼堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插抖動導(dǎo)管，當所堵塞的導(dǎo)管長度較短時，也可用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)進行沖擊來疏通導(dǎo)管，也可在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的砼。
8）當鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。
�。ㄈ�、如何保證樁柱接頭質(zhì)量？鑿樁頭應(yīng)注意哪些問題？
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：
1）破樁頭時間過早，砼受到擾動后影響強度的形成或使樁頭砼產(chǎn)生裂縫。
2）把樁頭鑿除盆狀，接柱前不易清除污染物，影響接柱質(zhì)量。
3）擅自采用爆破法破樁頭，且劑量控制不準，造成對樁頭爆破過度，致使樁身上部出現(xiàn)碎裂。
2、原因分析：
1）在砼強度未形成或未達到一定強度（70%）就進行鑿除時，會對砼產(chǎn)生擾動，破壞砼強度形成，或使砼內(nèi)部產(chǎn)生細小裂紋。
2）對設(shè)計樁頂?shù)臉烁哂嬎慊驕y量不準，導(dǎo)致灌注砼提前結(jié)束，致使樁頭標高低于設(shè)計標高。
3）在灌注水下砼時，未按《規(guī)范》要求進行超灌、超灌高度不足或無法進行超灌。
4）泥漿稠度大且回淤厚度大，造成砼與泥漿的混合層較厚。
5）清孔不徹底或回淤測量有誤。
6）灌注砼完成后，立即掏漿至樁頂設(shè)計標高，可能使泥漿摻入砼內(nèi)，同時減少了對樁頭砼的壓力，致使砼的強度有所下降。
3、預(yù)防措施：
1）當砼灌至距樁頭較近時，要提高漏斗口至少高出樁頂4m，也可搭一3m高的平臺，在平臺上進行灌注砼，以便砼在壓力的作用下能夠?qū)⒛酀{頂起。
2）灌注砼時應(yīng)比樁頂設(shè)計標高至少超灌80cm，以保證樁頂處砼在超灌部分自重作用下的密實，同時保證樁頭處的砼中不含泥漿。
3）在砼灌注后必須達到一定強度（要求70%以上，平均氣溫在15℃以上時，一般齡期達到7d即可，氣溫較低時必須延長齡期）時才能豐破除樁頭。嚴禁砼灌注完畢后隨即進行掏漿。
4）鑿樁頭時當鑿至距設(shè)計位臵10cm左右時，應(yīng)注意先對設(shè)計樁頭標高處的四周進行鑿除，然后再鑿除中間部分，樁頭破除后形狀應(yīng)呈平面或樁中略有凸起，以利接柱或澆筑系梁砼前沖洗樁頭。
5）嚴禁使用爆破法進行破樁頭。
4、處理措施：若因意外原因，在鑿除樁頭后砼中仍含有泥漿，則應(yīng)繼續(xù)向下鑿除，直致砼中含泥漿且強度滿足設(shè)計要求時為止。此時可支模板澆注砼，深度較大時，需先行接柱，若深度較淺時可在澆筑承臺砼時同時澆筑。
（四）、如何保證挖孔樁砼的灌注質(zhì)量？
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：
砼出現(xiàn)離析；砼強度不足。
2、原因分析：
1）砼原材料及配合比有問題，或攪拌時間不足。
2）灌注砼時未用串筒，或串筒口距砼面的距離過大，有時在孔口將砼直接倒入孔中，造成砂漿和骨料離析。
3）在孔內(nèi)有水時，未抽干水就灌注砼。應(yīng)該采用水下灌注砼時而采用了干澆法施工，造成樁身砼嚴重離析。
4）灌注砼時未能將護壁的漏水堵住,致使砼表面積水較多,而未清除積水就繼續(xù)灌注砼,或采用水桶排水，結(jié)果連同水泥漿一同排出，造成砼膠結(jié)不良。
5）局部需排水挖孔時，在灌注某一樁身砼的同時或砼未初凝前，附近的樁孔挖孔工作未停止，繼續(xù)挖孔抽水，且抽水量較大，結(jié)果地下水流將該孔樁身砼中水泥漿帶走，嚴重昌砼呈散粒狀態(tài)，只見石料不見水泥漿。
3、預(yù)防措施：
1）必須使用合格的原材料，砼的配合比必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室配制或進行抗壓試驗，以保證砼的強度達到設(shè)計要求。
2）采用干澆法施工時，必須使用串筒，且串筒口距砼面的距離小于2m。
3）當孔內(nèi)水位的上升速度超過1.5m/min時，可采用水下砼灌注法進行樁身砼的灌注。
4）當采用降水挖孔時，在灌注砼時或砼未初凝前，附近的挖孔施工應(yīng)停止。
5）若樁身砼強度達不到設(shè)計要求時，可進行補樁。
（五）、土質(zhì)基坑開挖到基底后被水浸泡？
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：
基坑開挖后，基底土被水浸泡，土層變軟，承載力降低。
2、原因分析：
1）由于連續(xù)降雨，使基坑內(nèi)積水。
2）地下水位較高，降水效果欠佳。
3）當采用坑內(nèi)排水時，排水量小于出水量。
4）由于種種原因，在基坑開挖后未及時進行基礎(chǔ)施工，基坑暴露時間過長，地表水流入基坑內(nèi)，或泉水滲到基坑內(nèi)。
3、預(yù)防措施：
1）基坑開挖至基底30-50cm時，可根據(jù)天氣情況來安排下一步工序，在天氣晴朗時，將預(yù)留部分挖去，隨即進行基坑檢驗，檢驗合格后馬上進行基礎(chǔ)的施工。
2）雨季施工時，為了防止水流進基坑，應(yīng)在基坑四周0.5～1.0m外的地方挖排水溝或打土壟。
3）地下水位較高時，應(yīng)當采用井點降水或在基坑四周開挖排水溝和集水井，隨時排水以降低地下水位，排不溝和集水井的深度應(yīng)比基坑深0.5m，并有坡度，集水井應(yīng)比排水溝低處深1-1.5m，具體尺寸視降水范圍決定。
4）要備足排水設(shè)備，隨挖隨排水，以坑內(nèi)不積水為準。
5）在靠近河溝、水渠的地方開挖基坑時，應(yīng)在基坑外挖一條載水溝，載斷流入基坑的水源，載水溝外側(cè)距基坑的距離應(yīng)大于3m。
6）接近基底標高20cm時停止開挖，待地下水位降至基底標高50cm以下時，方可進行清底工作。
4、處理措施：
將被水浸泡的軟土挖除，用砂礫、級配碎石或石灰土回填至設(shè)計標高。
�。⒌鼗鶠椴痪鶆虻刭|(zhì)時，如何防止基礎(chǔ)產(chǎn)生滑移或傾斜？
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：基礎(chǔ)產(chǎn)生滑移或傾斜。
2、原因分析：
1）基底的承載力不均勻，致使基礎(chǔ)向承載力較小的一側(cè)傾斜。
2）基礎(chǔ)位于傾斜面上，基底為增填半挖，填筑部分不牢固，使基礎(chǔ)向半填部分滑移或傾斜。
3）在山區(qū)施工時，基礎(chǔ)持力層位于向斜層面上。
3、預(yù)防措施：
1）若基礎(chǔ)持力層處于傾斜巖石上，可對巖石開向內(nèi)傾斜的臺階，以提高抗傾滑能力。
2）根據(jù)實際情況選擇可行的方法進行地基加固，提高地基承載力。
3）更改設(shè)計，使基礎(chǔ)全部處于開挖面上。
4）盡量使持力層避開向斜層巖石面，如無法避開，應(yīng)采取有效措施對持力層進行錨固。
4、處理措施：當基礎(chǔ)出現(xiàn)傾斜跡象時，可通過在基底鉆孔注漿（水泥漿、化學(xué)制劑等加固劑）把原來松散的土固結(jié)為有一定強度和防滲性能的整體，或把巖石縫隙堵塞起來，從而達到提高地基承載力防止繼續(xù)傾斜的目的。
四、實習(xí)體會
通過這次實習(xí)感性的認識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了比較全面的認識并且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。作為新世紀的大學(xué)生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準備，踏踏實實學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為�？傊ㄟ^這次實習(xí)，我們個個都學(xué)到了很多，是學(xué)習(xí)，也是鍛煉，我們都受益匪淺。
4.畢業(yè)實習(xí)報告5000字精選 篇四
一、實習(xí)目的及要求為了提高自身素質(zhì)，將自己在校所學(xué)的理論知識融入實踐，更好地提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，20xx年秋季，學(xué)校組織我們到xxxx超市進行實踐實習(xí)，學(xué)校希望通過組織這樣實踐活動，讓我們真正的了解到市場營銷的概念，能將所學(xué)的市場營銷知識運用到實踐當中來，近距離的體驗到企業(yè)的品牌、產(chǎn)品，從中學(xué)習(xí)到一些企業(yè)產(chǎn)品營銷的策略，為我們將來跨入市場營銷這個行業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。
為了能讓我們在這次實習(xí)活動中學(xué)習(xí)到真正的本領(lǐng)，學(xué)校對此次活動非常重視，由學(xué)校老師帶隊，全程對我們進行管理、指導(dǎo)，習(xí)學(xué)生不得無故不參加實習(xí)，不得遲到、早退或溜崗；應(yīng)遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，尊重單位領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師，團結(jié)同事，認真鉆研業(yè)務(wù)知識和實踐操作技能，不做有害于社會、學(xué)校、自己和他人的事。
二、實習(xí)企業(yè)介紹
xxxx。
三、實習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬⿻r間
20xx年7月11日由學(xué)校統(tǒng)一組織，來到首都參加為期6個月的實習(xí)活動，北京是中國的心臟，初到這里被北京的繁華所感染，每個人仿佛都在爭分奪秒的為自己的將來勾勒理想的藍圖。這里也是一個人才濟濟大會所，不光聚集了大量的高學(xué)歷人才，更有著不計其數(shù)的業(yè)務(wù)精英，來到這里大的感觸就是壓力，生活的壓力，工作壓力，而我現(xiàn)在能做的就是努力的適應(yīng)在強壓下生存、生活、活得更好！
�。ǘ┑攸c
經(jīng)過兩天的整頓和培訓(xùn)，很快我們便開始了緊張忙碌的實習(xí)生活，而我被分配到xxxx商業(yè)集團股份有限公司下屬的xxxx大賣場進行實習(xí)。事先我們?nèi)チ四抢�，因為是綜超改的大賣，賣場規(guī)模不很大，這也是我們慶幸的一點也許不會很累。但現(xiàn)實和想法往往是不能相結(jié)合的，因為規(guī)模小人員缺乏使得我們的實習(xí)生活更加的充實，也充分的鍛煉了我。
（三）實習(xí)內(nèi)容
由于我們采取集中崗位實習(xí)實訓(xùn)，我們所行人員的工作崗位有很多選擇：收銀員、理貨員、促銷員、柜組核算與管理、柜組經(jīng)理助理、商品部經(jīng)理助理等柜組崗位。而我被分到了雜貨部休食組做理貨員。
理貨是賣場銷售的基礎(chǔ)，它包括：整理倉庫、打掃貨架衛(wèi)生、對架內(nèi)商品進行補貨上貨、對過期商品有問題商品及時下架、新來商品入架、對缺貨商品及時訂貨、殘品及時退貨、接收所訂的正常銷售商品；此外，每一檔期都要及時更換促銷商品的量陳和價簽，逢年過節(jié)還要做出不同的適合消費者的禮盒堆頭等，此外每隔月的盤點也是理貨員的重要工作之一。
原以為理貨就是把所銷售的商品擺出來供消費者購買，然而事情并不是我想象的那么簡單。整理倉庫需要先按商品的大分類碼放，然后再按小分類碼放處理；架內(nèi)商品的補上貨要做到“先進先出”原則，即生產(chǎn)日期靠前的商品放前面，同理生產(chǎn)日期靠后的則放后面，如有到期商品或過期商品應(yīng)采取馬上下架處理，這也極大地考驗了我們的耐心與責任心；及時訂退商品殘品也需要對賣場架內(nèi)商品的高度熟悉（如是否有汰換、待刪、高庫存商品）從而能及時對斷貨缺貨商品進行訂貨，而訂貨又要考慮到商品可銷天數(shù)、商品均銷量、前一天銷量、架內(nèi)陳列量與是否有殘品等因素，檔期暢銷商品的補訂貨更顯得尤為重要，因為倉庫的空間是有限的，檔期商品不能放到倉庫，所以，檔期的促銷商品是分兩次或更多次的訂貨送貨來完成檔期促銷品的正常銷售，而這其中要掌握的分寸也需要我們認真學(xué)習(xí)；檔期促銷商品的出堆、端架陳列也需要有周密的思考及對商品形式充分的了解，從而正確的判斷商品的陳列形式，過年過節(jié)促銷是必不可少的，我在此次實習(xí)中就趕上國慶節(jié)促銷，各大供貨商對賣場實行各種優(yōu)惠政策以使他們自己的產(chǎn)品盡可能多的放到黃金位置，以達到更高的銷售量；每兩月的盤點是必不可少的，它不僅能夠系統(tǒng)地讓我們了解到商品的銷售情況、破損情況以及過期商品的數(shù)量、在一段期間內(nèi)的銷售狀況及傷損情況，盤點是一項集耐心、細心與耐力等素質(zhì)為一體的工作，由于工作量大也要求我們擺好心態(tài)認真地投入到工作中去。
說了這么多可想而知理貨員并不是我們想象的那么簡單，作為一名市場營銷專業(yè)即將畢業(yè)的在校大專生，學(xué)校分配我們到超市實習(xí)是讓我們能夠充分的了解和體會到市場的變幻莫測與商品零售的營銷技巧，短短的六個月并沒有讓我完全的掌握作為市場營銷人員所要掌握的所有技巧，但并不是沒有收獲。經(jīng)過六個月的工作讓我對零售行業(yè)的促銷有了進一步認識：超市的商品大多都陳列在架內(nèi)供消費者選購，因此超市主要的銷售形勢就是架內(nèi)銷售，所以如何陳列就是商品能否快速銷售的重要途徑，產(chǎn)品的陳列在商超中體現(xiàn)的非常重要。通過這段時間的實戰(zhàn)，我對“產(chǎn)品陳列”這個課題也進行了詳細的研究，邊實踐邊結(jié)合理論知識，加強對“產(chǎn)品陳列”課題的了解，并整理了一些心得：
1、產(chǎn)品陳列的重要性
而在大多數(shù)零售經(jīng)營中，沖動購物已經(jīng)成為購物行為的主導(dǎo)特征。沖動購物是門店內(nèi)所有營銷變量疊加作用的綜合效果。購物環(huán)境、價格、商品特性、包裝、購物時點的廣告以及推銷都會促使沖動購物。如何促使顧客在店內(nèi)的沖動購物或無計劃購物大化，這就涉及到終端設(shè)計的問題，包括賣場布局與產(chǎn)品陳列等一系列問題。商品陳列是超市經(jīng)營工作中一項非�；A(chǔ)、非常重要的工作，在超市業(yè)態(tài)中，商品陳列決不是簡單的商品堆放，而是具有美化賣場、刺激消費的專業(yè)職能。相關(guān)資料顯示，科學(xué)、專業(yè)適應(yīng)消費心理和消費需求的商品陳列能帶動30%~40%的銷售增長，遠遠大于促銷所帶來的銷售提升。因此，作為超市營銷人員，有必要認真分析陳列工作的內(nèi)在因素，科學(xué)地促進陳列工作的規(guī)范，使其大程度地達到美化賣場，增加銷售的目的。
2、產(chǎn)品陳列形式
產(chǎn)品陳列的形式有：墻壁陳列、櫥窗陳列、貨架陳列、堆頭陳列；而在超市使用多的形式，就是貨架陳列以及堆頭陳列。成功的陳列體現(xiàn)在：成為了明確的焦點、突出了產(chǎn)品的重點、傳遞了令人信服的信息并產(chǎn)生購買xxxx、讓客戶能很高興地從展列中拿（觸摸）產(chǎn)品，閱讀它的標簽，并去購買它。
貨架中良好的陳列要點就是：目視高度=購買高度，一個正常高度的人（以1.75米為基準）佳的目視高度是80CM—145CM，所以這個高度也是超市中產(chǎn)品陳列的黃金高度，而在80CM—145CM這個購買高度中，在專業(yè)的產(chǎn)品陳列中又將其分為了四個檔次，第一高度（也就是佳高度為）：100CM—120CM，這個高度是人容看到，并且容接觸到產(chǎn)品的高度，所以是這個位置是企業(yè)在商超中爭奪的重要陳列位置，第二位置為120CM—130CM，第三高度為80CM—100CM，第四高度為130CM—145CM，超市根據(jù)產(chǎn)品的特性及銷量狀況，將產(chǎn)品進行不同高度的擺放。
堆頭陳列也是企業(yè)在超市中重要的陳列手段，為了提高產(chǎn)品的購買量，并吸引消費者的眼球，在物美超市中，我們經(jīng)�？吹较窨煽诳蓸�、蒙牛、海飛絲等這樣的企業(yè)，堆放整齊漂亮的堆頭，會讓人產(chǎn)生這樣的感覺：這個堆得太漂亮了，這個產(chǎn)品在哪呢？擺出效果這么好，看著就想買回家試試。
四、實習(xí)總結(jié)及體會
這次社會實踐經(jīng)驗讓我感受到市場營銷這個專業(yè)，遠遠不止我們在課本中學(xué)習(xí)到的那點內(nèi)容，而是一個非常龐大的學(xué)究，在實習(xí)中，我學(xué)習(xí)到了很多，從一開始學(xué)校組織這次實習(xí)，到完成這次實習(xí)，我積累了點點滴滴，這些不是我們在課本中能學(xué)到的，而且實實在在感受到，整個實習(xí)過程，從一開始的學(xué)生組織、培訓(xùn)、分組及后來在物美實習(xí)中的管理，都是我們這些即將步入市場營銷這個行業(yè)人員必須要學(xué)習(xí)而且會在今后工作中必然會用到的，每一個環(huán)節(jié)都是那么重要，每一個環(huán)節(jié)都是我們必須掌握的。
此次社會實踐不單單讓我們從專業(yè)角度得到了提升，更重要的是讓我們得到了社會實踐鍛煉的機會，讓我們從一個稚嫩的外地學(xué)生，學(xué)會了在陌生的大都市北京如何生存，想想剛到北京，我們連簡單的交通路線都搞不清，到現(xiàn)在我們在北京的來去自由，這些都是我們在此次實習(xí)中得到的鍛煉。
更重要的一點是我在此次實習(xí)中學(xué)習(xí)到了怎么與人的交往；了解到了在一個陌生的環(huán)境怎么去求生存；在一個團隊中怎么與大家合作，怎么與自己的上司溝通；在未來的市場環(huán)境中怎么與建立感情；等等這些都是我這次實習(xí)中得到的，這些必將成為我未來生存的法寶！
5.畢業(yè)實習(xí)報告5000字精選 篇五
一、前言實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行次現(xiàn)場實習(xí)。
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中我們參加工程施工工作，順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下了良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)概況
這次生產(chǎn)實習(xí)為期一個月，從xxx月6號至xxx月3號，我被安排在xxxx項目部。此項目部正在建筑一商業(yè)住宅樓，名稱為大同世界、江岸名城。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，我在專業(yè)老師的介紹下，在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理。
三、實習(xí)內(nèi)容
施工技術(shù)措施：成立項目部以管理該項目的質(zhì)量、安全、進度的控制。
1、質(zhì)量措施
�。�1）施工前認真做好圖紙會審和技術(shù)交底工作，正確的貫徹按圖施工的原則。
�。�2）主要技術(shù)問題及主要分項工程施工前，應(yīng)由現(xiàn)場工程負責人員組織交底，并有記錄。
�。�3）嚴格控制設(shè)計變更和材料代用，凡工程變更及材料代用一律由設(shè)計院發(fā)正式的變更通知單及材料代用證明書。
�。�4）加強石灰的淋制、熟化工作，提前2—3個月化好抹灰用石灰膏，以免墻面抹灰起泡，開裂。
�。�5）回填土必須分層夯實。
�。�6）各分部分項工程嚴格執(zhí)行“施工及驗收規(guī)范”
2、安全措施
�。�1）施工工人入場前進行前安全教育。
�。�2）建筑物外墻四周要掛設(shè)安，安張掛在腳手架上，隨層升高。任何人不戴安全帽一律嚴禁進入施工現(xiàn)場。
�。�3）經(jīng)常檢查各種機電設(shè)備和防護設(shè)施的完好情況，嚴禁非操作人員進行操作。
�。�4）腳手架的安拆由專業(yè)人員實施。
�。�5）還要加強消防安全工作。特別是臨時電線的使用安全。
3、降低成本的措施
�。�1）按照進度計劃和施工平面布置圖進料、堆料，減少二次搬運。
�。�2）水泥的保管要做好防水保管，減少不必要的損失。
�。�3）廣泛使用鋼模板、鋼夾具、鋼管腳手架等，節(jié)約木料，提高模板使用率。
4、冬、雨季施工措施
（1）及時和當?shù)貧庀蟛块T來聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，避免在雨天澆注砼。雨季前，要挖好并疏通現(xiàn)場內(nèi)的排水溝
（2）做好鋼筋堆場和模板等堆場的排水工作。
（3）按進度計劃安排，由于本工程在冬季來臨前，已大部分完工，僅室外收尾工程和設(shè)備安裝工程在冬季。因此，僅在做室外臺階散水的時候，做好保溫養(yǎng)護措施即可。
在工程建設(shè)中混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程，是建筑施工中的主導(dǎo)工種工程，無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位，所以這也是施工人員和技術(shù)人員十分重視的。
鋼筋工程：鋼筋就是建筑的骨架，所以首先對于材料施工現(xiàn)場所用材料的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)和設(shè)計圖紙相一致，材料代用應(yīng)征得設(shè)計、監(jiān)理、甲方的同意。其次基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標準要求；鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確。同時施工中應(yīng)注意下列質(zhì)量問題，妥善解決，達到質(zhì)量要求：
�。�1）施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。
�。�2）鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設(shè)計及施工驗收規(guī)范要求。
�。�3）鋼筋的布放位置要準確，綁扎要牢固。
因為鋼筋的重要性，這幾點也是技術(shù)員要注意和及時檢查的。
模板工程：指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系，其中，接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸，形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板，支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系，對于滑動模板，自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。
模板的分類有各種不同的分階段類方法：按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分為承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的側(cè)壓力）；按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等；按照結(jié)構(gòu)和使用特點分為拆移式、固定式兩種；按其特種功能有有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。
混凝土工程：在澆筑前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗，達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求；檢查鋼筋和預(yù)埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度，并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表；清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污；對模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴；對木模板應(yīng)用清水濕潤，但不得有積水。
在地基或基土上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)清除淤泥和雜物，并應(yīng)有排水和防水措施。對干燥的非粘性土，應(yīng)用水濕潤；對未風(fēng)化的巖土，應(yīng)用水清洗，但表面不得留有積水。在降雨雪時，不宜露天澆筑混凝土。
混凝土的澆筑，應(yīng)由低處往高處分層澆筑。每層的厚度應(yīng)根據(jù)搗實方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。
在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前，應(yīng)先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象；當澆筑高度超過3m時，應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。
在混凝土澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)及時采取措施進行處理。
混凝土澆筑后，必須保證混凝土均勻密實，充滿整個模板空間，新舊混凝土結(jié)合良好，拆模后，混凝土表面平整光潔。
為保證混凝土的整體性，澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑完畢�；炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。
四、實習(xí)總結(jié)
短短的一個月的實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，首先，通過這次實習(xí)大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門交流等。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助。
這次還看到了使用平法標注的結(jié)構(gòu)圖，初見時感覺有些頭大，雖然在這之前聽到老師說過，但并未學(xué)過，就那么一張剪力墻平法施工圖，都有些眼花。有些一開始根本就不知道什么意思，不過經(jīng)過幾天的努力，在老師的指點下，終于基本上算是搞懂了。
工地上是艱苦的，特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣，一到工地去后衣服就沒干過。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實的東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：設(shè)計圖紙的變更，具體施工時出現(xiàn)的問題，人與人之間的交流溝通等，只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，對有關(guān)的資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這是我以前沒有接觸過的。
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深遠的了解，也是對這三年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)由于工時較短，只是基礎(chǔ)方面的施工，但是，這幫助我更深層次地理解施工方面要注意的事項，使我在工程施工上，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。熟話說，千里之行始于足下，這些基本的工程知識往往是不能在書本上徹底理解的，所以實習(xí)尤其顯得重要。
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