實習(xí)報告格式
一、報告結(jié)構(gòu)安排：第一部分：高度概括
以實習(xí)時間、地點、任務(wù)作為引子，或把實習(xí)過程的感受、結(jié)果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內(nèi)容。
第二部分：實習(xí)過程(實習(xí)內(nèi)容、環(huán)節(jié)、做法)
1.將學(xué)校里學(xué)到的理論、方式方法變成實踐的行為;
2.觀察體驗在學(xué)校沒有接觸的東西，他們是以什么樣的面目、方式方法，以怎樣的形態(tài)或面貌出現(xiàn)的。比如，部門職能，原先你不了解，之后從工作中由什么樣的問題，引發(fā)了你對職能部門的了解。再比如人際協(xié)調(diào)方法，工作中的人際協(xié)調(diào)和你學(xué)的公關(guān)理論與實務(wù)有什么樣的差異，你怎樣體會公關(guān)理論等。
第三部分：實習(xí)體會、經(jīng)驗教訓(xùn)，今后努力的方向等。
文章也可以以實習(xí)體會、經(jīng)驗為條目來結(jié)構(gòu)全文。如，在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢：團(tuán)隊協(xié)作意識強(qiáng);善于根據(jù)自己的知識、能力挑戰(zhàn)新工作;事后善于總結(jié)等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感;專業(yè)知識欠扎實;動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內(nèi)容串起來。不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
二、實習(xí)報告寫作要求
1.報告必須寫自己的實習(xí)經(jīng)歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發(fā)現(xiàn)一律作為零分處理。
2.如有引用或從別處摘錄的內(nèi)容要表明出處。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注方法一律采用文后注釋，書寫順序為：如著作類：著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼;如期刊類：作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。
3.文章開頭有內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。
4.語言要求簡練，符合公務(wù)文書的要求。不要過多的說我如何如何，在第一段介紹了自己的實習(xí)時間地點和分配到的任務(wù)后,下面的文字盡量少出現(xiàn)人稱。
1.實習(xí)報告模板 篇一
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用xx物流管理軟件進(jìn)行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。“物流”作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用xx物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強(qiáng)實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實驗興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
一、實習(xí)目的
通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
二、實習(xí)內(nèi)容
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運單，發(fā)運單）進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。
調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進(jìn)行處理，對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨，對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作（入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單）、出庫操作（出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨）、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
三、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機(jī)實習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機(jī)會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。
2.實習(xí)報告模板 篇二
前言：在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學(xué)東校園進(jìn)行了測量實習(xí)。主要任務(wù)是繪制實習(xí)位置的地形圖。通過實習(xí)，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學(xué)生能綜合運用所學(xué)的測量知識去解決資源調(diào)查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力，為今后從事相關(guān)專業(yè)工作奠定基礎(chǔ)。實習(xí)內(nèi)容：
控制測量。我們的測區(qū)為西大東校園，控制范圍為農(nóng)學(xué)院以東至東苑餐廳，東苑路以南至農(nóng)院路學(xué)校外墻。我們的已知控制點為位于鴣江路。留學(xué)生辦處的點A124（7329.834，29926.465），高程78.937m；鴣江路。動科院東路邊的點A024（7462.967，29889.511），高程78.447m；東苑路/三角地的點A025（7487.626，30057.538），高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導(dǎo)線測量。
我們首先用的是水準(zhǔn)儀測高程。開始的時候測量進(jìn)展得很順利，可是后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結(jié)果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題，有了這次失敗的經(jīng)驗，我們都細(xì)心起來了。后校合時fh=—28
碎部測量：
我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測，現(xiàn)場展點繪圖。測量中我主要負(fù)則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經(jīng)緯儀測量。經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準(zhǔn)前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標(biāo)注點的性質(zhì)，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預(yù)定的時間內(nèi)我們把測圖任務(wù)完成了。
施工放樣：
我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標(biāo)定到實地上。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標(biāo)，然后運用已知點的坐標(biāo)和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經(jīng)緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數(shù)據(jù)放樣。因為在后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。后檢測得到相對精度1/20000達(dá)到了要求。高程放樣我們用的是水準(zhǔn)儀，已知高程A與需要標(biāo)定已知高程的待定點B之間安置水準(zhǔn)儀，精平后讀取A點的讀數(shù)a，則儀器視線高程為Hi=Ha+a，則放樣已知高程為H的點B前視讀數(shù)為b=Hi—H。組員每人操作。
心得體會：
通過這次實習(xí)，我明白了組員團(tuán)結(jié)一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細(xì)心做事反復(fù)思考的重要性。這次實習(xí)很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務(wù)不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導(dǎo)，感謝老師。
我們的實習(xí)正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習(xí)會更加愉悅。
3.實習(xí)報告模板 篇三
不知不覺，一個多月的實習(xí)日子已經(jīng)過去了。xx月14號，我們風(fēng)塵仆仆地去到xx中學(xué)，一下車，就見到可愛的xx級長在等候著我們。記得當(dāng)時當(dāng)車駛進(jìn)美麗的xx中時，我在心里不禁感嘆：多美的校園！當(dāng)時對xx中的第一印象很深刻。一、教學(xué)工作，獲益良多
首先，在教學(xué)方面，我們在xx中得到很多教學(xué)方面的指導(dǎo)。在沒有上課之前，我們聽了許多位老師的課，包括高一指導(dǎo)我們的三位老師，高二的xx老師，高三的xxx老師等。這些老師各具魅力，都具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗。每次聽完課后，老師們都很樂意與我們交流，有時更是謙虛地讓我指出課堂的不足之處。而其中讓我收獲大的是參與了兩次公開課和評課。
國慶過后，我們終于可以開始上課。我的指導(dǎo)老師呂老師從課件制作到上課細(xì)節(jié)都給予我非常仔細(xì)的指導(dǎo)。還記得我上完第一節(jié)課后，呂老師給予的點評是：整節(jié)課感覺都是學(xué)生在做筆記，教師沒有發(fā)揮課堂的主導(dǎo)作用。之后，經(jīng)過又的磨練，我開始逐漸掌握課堂的節(jié)奏和如何銜接、過渡等細(xì)節(jié)。
二、班主任工作，感受頗深
在班主任工作方面，因為xx中學(xué)是一所重點高中，學(xué)生課堂紀(jì)律和日常行為都比較好。所以在班主任工作方面，我基本上協(xié)助原班主任做一些常規(guī)工作，如：早上看掃公區(qū)、巡視早讀、晚上跟晚讀、晚修等。從原班主任身上，我學(xué)習(xí)到班級管理的一些要點。他對班級管理采取民主方式，對學(xué)生比較信賴。
三、教育調(diào)研，收獲滿滿
在調(diào)研方面，我們實習(xí)隊分成了兩個小組，分別進(jìn)行了兩個教育調(diào)研活動。我所在組的調(diào)研課題是：《關(guān)于老師、父母言語對學(xué)生考試焦慮情緒的影響》。這個課題是在xx中的心理老師許老師的指導(dǎo)下確定下來的，主要根據(jù)xx中學(xué)生平時在在進(jìn)行心理咨詢時反映的考試焦慮問題進(jìn)行調(diào)研。這是一個比較難著手的課題，因為需要用到心理學(xué)方面的相關(guān)知識，而且考慮到要收集較全面的資料。我們采取了兩種主要的調(diào)研方式：訪談法和問卷調(diào)查法。首先抽取了高一級的8個班作為調(diào)研對象，派發(fā)問卷。另外，每個班再抽出一男一女進(jìn)行訪談?wù){(diào)查。后結(jié)合問卷和訪談內(nèi)容，我們開始進(jìn)行分析，撰寫論文。我參與了這次調(diào)研的每個環(huán)節(jié)，從這過程中，我學(xué)會了如何確定調(diào)研的題目，如何去收集資料，如何利用資料進(jìn)行終的論文撰寫。
以上的三方面內(nèi)容是我此次實習(xí)工作的主要收獲。在寫這份總結(jié)的時候，在xx中發(fā)生的很多畫面都不斷浮現(xiàn)。有和學(xué)生聊天的場景，有第真正踏上講臺望著下面40多張臉孔時的緊張感，有三四個人晚上在辦公室集體備課的場面，有和隊友們在飯?zhí)贸燥埩奶斓臍g聲笑語，有和老師、隊友去爬xx山的輕松感受。
雖然這次的實習(xí)時間很短，但是在xx中學(xué)習(xí)到的一切將會成為我以后寶貴的資源。
4.實習(xí)報告模板 篇四
一、實習(xí)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到重慶中鐵快運有限公司實習(xí)，實習(xí)時間共計三天。在這三天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
二、實習(xí)要求：
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
三、實習(xí)時間：
20xx年x月x日——20xx年x月x日
四、實習(xí)地點：
重慶中鐵快運有限公司
五、實習(xí)過程：
第一天，上午，在校集合，服從指導(dǎo)老師安排。下午，到達(dá)公司參觀，有業(yè)務(wù)經(jīng)理張斌接待我們。我印象深的是配送中心，因為第二天我們就要在配送中心實習(xí)。物流配送中心簡介：物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點，但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。
屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。重慶中鐵的是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。其配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！
重慶中鐵依托其自身的地理位置和資源優(yōu)勢，作業(yè)水平不斷提高，旨在建立服務(wù)快速的網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代物流企業(yè)。第二天，一整天，我們小組都在配送中心跟著該中心的員工實習(xí)，各位前輩對于我們這些實習(xí)的后輩十分照顧，在工作之余非常耐心、細(xì)致得指導(dǎo)著、引導(dǎo)著我們實際工作。第三天，全體集合，跟著指導(dǎo)老師告別了重慶中鐵，回到了學(xué)校，并寫出了總結(jié)。
六、實習(xí)總結(jié)：
在配送中心雖然只待了一天，但仍發(fā)現(xiàn)了不少問題：
A、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；
B、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；
C、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高；
D、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；
E、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用；
針對上述問題我謹(jǐn)提出一點淺見：
A、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資低；
B、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C、加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。并為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境，增加員工對公司的認(rèn)同感和歸屬感，自覺抵制野蠻裝卸搬運行為；
D、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
E、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
七、實習(xí)感想：
剛到公司，對于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實習(xí)感想：剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。
八、總結(jié)：
總而言之，雖然在重慶中鐵實習(xí)的實際時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。非常感謝重慶中鐵能夠給我這次機(jī)會，讓我受益匪淺，也感謝學(xué)校給了我這次機(jī)會，為我今后走入社會參加工作積累了寶貴的經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
5.實習(xí)報告模板 篇五
一、實習(xí)目的或研究目的1.通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。
2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
二、實習(xí)內(nèi)容
在老師的帶領(lǐng)下我們從x月十一號到x月十七號在x摩托車集團(tuán)進(jìn)行了為期五天的實習(xí)，在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的話，我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。
進(jìn)廠參觀后首先了解到的是x集團(tuán)的概況：
x集團(tuán)有限公司，國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家CIMS工程典型應(yīng)用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè)，擁有博士后流動工作站，“x”品牌被評為中國馳名商標(biāo)。
x主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售，同時經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè)，具有獨立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權(quán)，出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。
產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。
x號上午參觀x第十八、十九分廠，這兩個分廠主要是對半成品進(jìn)行加工精加工，然后再做各個方面的測試實驗，x帶隊的老師給我印象深刻了，一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。
然后下午聽了xx老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座，受益匪淺。
三、實習(xí)總結(jié)或體會
通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。
人們常說，大學(xué)是個象牙塔。確實，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機(jī)會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
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