1.高一地理科目知識點下冊筆記 篇一
地理環(huán)境的地域分異規(guī)律:
(1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性):受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化(南北)的方向作有規(guī)律的更替,這種分異是以熱量為基礎(chǔ)的。例如:赤道附近是熱帶雨林帶,其兩側(cè)隨緯度升高,是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
(2)從沿海向內(nèi)陸的地域分異(經(jīng)度地帶性):受海陸分布的影響,自然景觀和自然帶從沿海向大陸內(nèi)部產(chǎn)生的有規(guī)律的地域分異,這種分異是以水分為基礎(chǔ)的。例如:中緯度地區(qū)(特別是北半球中緯度地區(qū))從沿海到內(nèi)陸出現(xiàn):森林帶—草原帶—荒漠帶
(3)山地的垂直地域分異:在高山地區(qū),隨著海拔高度的變化,從山麓到山頂?shù)乃疅釥顩r差異很大,從而形成了垂直自然帶。舉例:赤道附近的高山,從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
2.高一地理科目知識點下冊筆記 篇二
1、地球上存在生命物質(zhì)的原因
地球所處的宇宙環(huán)境:穩(wěn)定的光照條件,安全的空間運行軌道。
地球適宜的自身條件:日地距離適中,體積質(zhì)量適中,地球內(nèi)部物質(zhì)運動促進海洋的形成。
2、太陽活動標志:黑子
太陽活動對地球的影響:對地球氣候的影響、干擾電離層影響無線電短波通訊、對地球磁場的影響。
3、自轉(zhuǎn)地理意義:
、佼a(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象;
②產(chǎn)生地方時差異;
、鬯竭\動物體的偏向;
④地球橢圓體的形成。
4、公轉(zhuǎn)地理意義:
、贂円归L短的時空變化;
、谡缣柛叨鹊臅r空變化;
③四季的交替;
、芪鍘У姆植肌
3.高一地理科目知識點下冊筆記 篇三
地球公轉(zhuǎn)的地理意義:
。1)晝夜長短的變化:
、俦卑肭蛳陌肽辏栔鄙浔卑肭,北半球各緯度晝長夜短,緯度越高,晝越長夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的值,北極圈及其以北的地區(qū),出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。
、诒卑肭蚨肽辏栔鄙淠习肭,北半球各緯度夜長晝短,緯度越高,夜越長晝越短。冬至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最小值,北極圈及其以北的地區(qū),出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。
、鄞悍秩蘸颓锓秩,太陽直射赤道,全球各地晝夜等長,各為12小時。
、艹嗟廊陼円蛊椒。南半球的情況與北半球的相反。
。2)正午太陽高度的變化:
同一時刻,正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側(cè)遞減,夏至日,太陽直射北回歸線,正午太陽高度由北回歸線向南北兩側(cè)遞減,此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中的值,南半球各緯度達最小值。冬至日,太陽直射南回歸線,正午太陽高度由南回歸線向南北兩側(cè)遞減,此時南回歸線及其以南各緯度達到一年中的值,北半球各緯度達最小值。春分日和秋分日,太陽直射赤道,正午太陽高度自赤道向兩極遞減。
(3)四季的變化(晝夜長短和正午太陽高度隨著季節(jié)而變化,使太陽輻射具有季節(jié)變化的規(guī)律,形成了四季)北半球季節(jié)的劃分:3、4、5月為春季,6、7、8為夏季,9、10、11為秋季,12、1、2為冬季。
4.高一地理科目知識點下冊筆記 篇四
熱力環(huán)流的性質(zhì)特點
(1)水準方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓(氣旋)——陰雨
(2)水準方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓(反氣旋)——晴朗
(3)垂直方向的氣溫氣壓分布:隨海拔升高,雖然氣溫降低,但是空氣變稀,氣壓降低。
(4)來自低緯的氣流——暖濕
(5)來自高緯的氣流——冷干
(6)來自海洋的氣流——濕
(7)來自大陸的氣流(離陸風)——干
(8)兩種性質(zhì)不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風
5.高一地理科目知識點下冊筆記 篇五
晨昏線與經(jīng)線和緯線
。1)根據(jù)晨昏線與緯線相交判斷問題
、俪炕杈通過南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
②晨昏線與南北極相切,北極圈內(nèi)為晝,可判斷這一天為6月22日前后,北半球為夏至日,北半球為夏季,南半球為冬季
、鄢炕杈與南北極相切,北極圈內(nèi)為夜,可判斷這一天為12月22日前后,北半球為冬至日,北半球為冬季,南半球為夏季
。2)根據(jù)晨昏線與經(jīng)線相交關(guān)系判斷晝長和夜長
推算某地晝長或者夜長,求晝長時,在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點,所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長,如果圖上只畫了晝半球的一半,要注意,圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍,除以15才是該地的晝長
6.高一地理科目知識點下冊筆記 篇六
主要運輸方式及其特點:
鐵路運輸
當代最重要的運輸方式之一。運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好
修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運輸成本高
公路運輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強
運量小,耗能多,成本高,運費較貴
水路運輸
歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低
速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快,運輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
運量小,能耗大,運費高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā),液體不外流,損耗小,連續(xù)性強,平穩(wěn)安全,管理方便,而且可以晝夜不停,運量很大。
管道運輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。
7.高一地理科目知識點下冊筆記 篇七
地理環(huán)境包括自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境。自然地理要素包括氣候、水文、地貌、生物、土壤等要素。
(1)氣候的變化使地球上的水圈、巖石圈、生物圈等圈層得以不斷改造,生物對地理環(huán)境的作用,歸根結(jié)底是由于綠色植物能夠進行光合作用。
(2)生物在地理環(huán)境形成中的作用:聯(lián)系有機界與無機界,促使化學元素遷移;改造大氣圈,使原始大氣逐漸演化為現(xiàn)在大氣;改造水圈,影響水體成分;改造巖石圈,促進巖石的風化和土壤的形成,使地理環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。
環(huán)境創(chuàng)造了生物,生物又創(chuàng)造了現(xiàn)在的環(huán)境。所以生物是地理環(huán)境的生物,同時又是地理環(huán)境的塑造者。
(3)地理環(huán)境各要素相互聯(lián)系、相互制約和相互滲透,構(gòu)成了地理環(huán)境的整體性。舉例:我國西北內(nèi)陸——由于距海遠,海洋潮濕氣流難以到達,形成干旱的大陸性氣候——河流不發(fā)育,多為內(nèi)流河——氣候干燥,流水作用微弱,物理風化和風力作用顯著,形成大片戈壁和沙漠,植被稀少,土壤發(fā)育差,有機質(zhì)含量少。
8.高一地理科目知識點下冊筆記 篇八
1.判斷南北極
通常用于俯視圖,判斷依據(jù)為:從地球北極點看地球的自轉(zhuǎn)為逆時針,從南極看為順時針;或看經(jīng)度,東經(jīng)度遞增的方向即為地球自轉(zhuǎn)的方向。
2.判斷節(jié)氣、日期及太陽直射點的維度
晨昏圈過極點(或與一條經(jīng)線重合),太陽直射點是赤道,是春秋分日;晨昏線與極圈相切,若北極圈有極晝現(xiàn)象為北半球的夏至日,太陽直射點為北緯23°26',若北極圈有極夜現(xiàn)象為北半球的冬至日,太陽直射點為南緯23°26'。
3.確定地方時
在光照圖中,太陽直射點所在的經(jīng)線為正午12點,晨昏線所包圍的白晝部分的中間經(jīng)線為12點,晨線與赤道交點經(jīng)線的地方時為6點,昏線與赤道交點經(jīng)線為18點,依據(jù)每隔15°,時間相差1小時,每1°相差4分鐘,先計算兩地的經(jīng)度差(同側(cè)相減,異側(cè)相加),再轉(zhuǎn)換成時間,依據(jù)東加西減的原則,計算出地方時。
4.判斷晝夜長短
求某地的晝(夜)長,也就是求該地在緯線圈上晝(夜)弧的長度,這個長度也可由晝(夜)弧所跨的經(jīng)度數(shù)來推算。
5.判斷正午太陽高度角
先求所求地區(qū)與太陽直射點的緯度差,若所求地和太陽直射點在同一半球,取兩地緯度之差,若所求地和太陽直射點不在同一半球,取兩地緯度之和,再用90°-兩地緯度差即為所求地的正午太陽高度。
9.高一地理科目知識點下冊筆記 篇九
光照圖的判讀方法和步驟
1.標自轉(zhuǎn)方向,判斷晨昏線
2.定日期:
⑴北極圈出現(xiàn)極晝(或南極圈出現(xiàn)極夜)為6月22日;
、票睒O圈出現(xiàn)極夜(或南極圈出現(xiàn)極晝)為12月22日;
、浅炕杈與經(jīng)線重合,為3月21日或9月23日。
3.時間計算:
、耪姨厥鈺r刻點:
、俪烤與赤道交點所在經(jīng)線地方時為6點;
、诨杈與赤道交點所在經(jīng)線地方時為18點;
③平分晝半球的經(jīng)線地方時為12;
、芷椒忠拱肭虻慕(jīng)線地方時為24點或0點。
⑵依據(jù)經(jīng)度相差15°地方時相差1小時,東早西晚,東加西減的原則推算時間。
4.確定太陽直射點的地理坐標
、庞扇掌诙ㄖ鄙潼c的緯度:春秋分日——0°;夏至日——23°26′N;冬至日——23°26′S。
、铺栔鄙潼c所在的經(jīng)線是平分晝半球的經(jīng)線,即地方時為12點的經(jīng)線。
10.高一地理科目知識點下冊筆記 篇十
河流搬運能力降低,促使沉積發(fā)生,形成堆積地貌。常見的河流堆積地貌主要有以下幾種:
(1)沖積扇平原
沖積扇是河流出山口處的扇形堆積體。河流出山口后,比降顯著減小,水流又分成許多交漢,成扇狀向外流動,河流能量顯著降低,大量物質(zhì)堆積下來,又有利于河流改道。隨著各支汊的不斷堆積和變遷,就形成沖積扇。沖積扇的物質(zhì)結(jié)構(gòu),一般是頂部物質(zhì)較粗,主要為沙、礫,隨著水流搬運能力向邊緣減弱,堆積的物質(zhì)逐漸變細,邊緣一般多為沙、粉沙及亞粘土,分選性較好,所以沖積扇是較好的含水層,邊緣常有泉水出露,可發(fā)展自流灌溉。若山地河谷隨山地間歇抬升,也可形成疊置沖積扇。
(2)河漫灘平原
河漫灘平原發(fā)源于河流中下游。在河流中下游地區(qū),河流下蝕作用減弱,側(cè)蝕作用加強,河流往往凹岸侵蝕,在凸岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐漸擴大,在枯水季節(jié)露出水面,形成河漫灘。
洪水季節(jié),河漫灘被洪水淹沒,繼續(xù)接受沉積。如果河流改道,河漫灘被廢棄。多個被廢棄的河漫灘連接在一起就形成河漫灘平原。
(3)三角洲平原
三角洲平原是指河口地區(qū)的沖積平原。它以河流和海洋相互作用,河流沉積占優(yōu)勢的產(chǎn)物。河流到達海洋人?谔帲捎诹魉贅O緩、水流擴散,將攜帶的泥沙在河口附近堆積下來,加上海潮頂托,形成三角洲。三角洲在平面上的外形略似頂尖朝向陸地的三角形,地勢平坦,河網(wǎng)稠密,且縱橫交錯,河道由分汊頂點向海洋方向呈放射狀。若干個三角洲連在一起,便形成廣闊的三角洲平原。