每天早上8點(diǎn)30分乘坐公司的汽車從寧波的單位出發(fā)，經(jīng)過大約45分鐘的路程到達(dá)北侖海關(guān)，然后就直接開始一天的工作。
報關(guān)的第一步是整理單證，我們一般在前一天晚上回到單位的時候就加班把白天新收到的報關(guān)單證整理完畢，我們要把貨主提供給我們的單證進(jìn)行復(fù)印整理，除留出一套放在單位留底外，還要把貨主提供我們的提單、發(fā)票、裝箱單、合同和其它相關(guān)單證各復(fù)印幾份，以供報關(guān)和報衛(wèi)檢所需。并且我還要將報關(guān)單和進(jìn)出境貨物衛(wèi)生檢疫申報單等有關(guān)單證提前填制好，在北侖的時候是沒有時間做這些的。
報關(guān)的第二步是輸單，來到北侖后我們先到輸單房，讓那里的輸單員按照我們昨天晚上填制的報關(guān)單將報關(guān)的內(nèi)容輸入到海關(guān)申報系統(tǒng)的終端里面，并打印出樣單讓我們核對，我們核對無誤后，我們自己使用終端系統(tǒng)將報關(guān)單的信息通過EDI網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到位于寧波海關(guān)的審單中心，由審單中心的老師來負(fù)責(zé)審核電子數(shù)據(jù)的正確與否，并確認(rèn)我們確定的商品HS編碼歸類是否正確，不同編碼歸類的海關(guān)監(jiān)管條件和關(guān)稅率是不同的；我們申報的貨物價格是否合理，有無報價過低以逃避稅費(fèi)的嫌疑等。等海關(guān)審單中心審結(jié)電子數(shù)據(jù)后，我就打印出審結(jié)后的報關(guān)單，連同其它相關(guān)單證一起，遞交給北侖的現(xiàn)場海關(guān)。
進(jìn)行報關(guān)工作的第三步，現(xiàn)場海關(guān)審核紙面單據(jù)。如果現(xiàn)場海關(guān)審核沒有問題的話，就可以打印稅單，讓我們交稅放行了，但如果紙面單據(jù)與電子數(shù)據(jù)不符，就需要我們更改電子數(shù)據(jù)，以做到單證相符。有時候申報的貨物比較的敏感或者有所嫌疑，那么海關(guān)就會下查驗布控指令，從港區(qū)中將需要查驗的貨物拉到海關(guān)指定的查驗場地，由我們陪同海關(guān)關(guān)員查驗貨物，確定品名數(shù)量重量等內(nèi)容。
等由述工作全部完成后，就進(jìn)入第四步的交稅放行工作，我們持海關(guān)打印出來的稅單，去海關(guān)指定的地點(diǎn)繳納海關(guān)關(guān)稅和增值稅，并將繳納后經(jīng)國庫蓋章的稅單遞交給現(xiàn)場海關(guān)，做為繳稅的依據(jù)，海關(guān)關(guān)員以此為憑證進(jìn)行放行操作，電子數(shù)據(jù)放行并在紙面報關(guān)單上加蓋放行章后，再由我們持加蓋海關(guān)放行章的報關(guān)單和提貨用的提單去港區(qū)的海關(guān)監(jiān)管處辦理實(shí)物放行。
全部結(jié)束后我們再持提單辦理相關(guān)的報檢和繳納各種港口費(fèi)用的手續(xù)。最終，我們將辦齊所有手續(xù)的提單交給車隊，由他們來負(fù)責(zé)將貨物送遞貨主指定的場所。至此一個完整的報關(guān)流程結(jié)束。
而我們在海關(guān)下午4點(diǎn)30分下班后又乘車回單位，加班整理單證，往往一天工作下來，要六七點(diǎn)鐘才能下班。