為完善晉陜地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，緩解沿線鐵路運輸緊張狀況，提高鐵路服務(wù)水平，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，日前國家發(fā)展改革委批復(fù)了大同至西安鐵路可行性研究報告。
　　大同至西安鐵路起自大同鐵路樞紐，經(jīng)太原、晉中、臨汾、運城后跨黃河進入陜西，經(jīng)渭南、臨潼止于西安樞紐北客站，全長859公里，共設(shè)29個車站，按照客運專線標準建設(shè)。總投資約963億元，資本金由鐵道部、山西省和陜西省共同籌措，其余利用銀行貸款解決。線路在我省境內(nèi)長153公里，投資約180億元，設(shè)大荔、渭南、西安三個車站。
　　該項目已于2009年12月4日在太原舉行開工動員大會，計劃2014年建成通車，屆時西安至太原間只需2小時即可到達。