人民網(wǎng)1月10日電 香港旅游業(yè)持續(xù)興旺，航班升降量屢創(chuàng)新高，對機艙服務員的需求殷切。國泰航空昨日舉辦招聘日，薪酬水平與去年相若，基本薪金連津貼，月薪約1.6萬至1.8萬元，吸引約1,000人到場應征。有人昨日凌晨3時到場輪候，更不乏對香港醫(yī)療體系失去信心的護士應征，及將面臨失業(yè)而急謀后路的求職者。國泰預計，今年將招聘800至1,000名機艙服務員，以應付需求。

　　據(jù)香港文匯報報道，國泰昨在總部舉行招聘日，早上8時30分開始時，已有約800名應征者在門外大排長龍。應征者登記資料后，被分成多批先后聆聽歷時約20分鐘的講座，了解集團運作、機艙服務員日常工作、獲聘后需接受的安全知識與服務技巧訓練。國泰發(fā)言人指出，成功通過面試者，將被安排接受第二次面試。發(fā)言人強調(diào)，全年均會招聘機艙服務員，全年目標招攬800至1,000人；去年全年共接獲2萬宗機艙服務員的求職申請，合共聘請約800人。

　　在一間公立醫(yī)院當護士的陳小姐表示，小時候已想當一名周游列國的空姐，數(shù)年前成功考入大學護士學系時，曾經(jīng)甘愿放棄學位應征空姐，但未能成功，唯有繼續(xù)護士之路。她指出，護士本已屬厭惡性工作，加上醫(yī)療資源不足，故工作量極大，不少護士已相繼離職，縱然空姐月薪比護士的2萬元少，她亦希望一圓“沖上云霄”的美夢。她說：“我有大學（護士系）同學畢業(yè)后，已直接走去當機艙服務員，她現(xiàn)在有空才當兼職護士。”

　　在一家工業(yè)制品公司工作逾10年、當前月入1.5萬元的黃先生，因為公司經(jīng)營出現(xiàn)問題，未來可能要結業(yè)，故需積極尋找工作。

　　他指出，本身對航空業(yè)有興趣，更曾想過當飛機師，但礙于近視，多年前已夢碎，如今轉為應征機艙服務員。他說：“如果應征失敗，我會嘗試找其他不同類型的工作，最緊要有工作�！�

　　機艙服務員確實是很多青少年的夢想工作，熱愛旅行的許小姐數(shù)年前曾在一間地勤公司工作，很多機會接觸機艙服務員，亦增加她入行的意欲。中七畢業(yè)的楊小姐則表示，渴望當空姐，但認為競爭對手多，被取錄的信心不大。