6月14日深夜21時，上海虹橋機場廣播正發(fā)出緊急公告："因受暴雨影響，北京至上海40多次班機延誤.."。在場者一片嘩然，本已不安的眾人更加焦躁。人群里。一直等候在機場負責接機的學爾森學院班主任陳老師尤為焦急，她深知，學爾森2011年二級建造師簽約班封閉集訓正進入后一個階段專業(yè)實務課程培訓。作為難也是至關重要的一門課程，將很大程度上決定本屆學員取證成功與否。這次"朝九晚九"12小時、歷時9天的高強度集訓，旨在大程度上激發(fā)學員的潛力，提高應試能力，可謂一分一秒都極有價值、異常寶貴。前二天，在從北京來的專家王樹京教授的授課下，十分順利圓滿，王教授將深奧的建筑結(jié)構(gòu)、建筑力學、建筑技術原理用通俗易懂的語言表述，使學員們茅塞頓開，博得了學員的一致好評。而此番班主任陳老師負責接機的正是學院聘請、負責建筑工程專業(yè)實務課第三天課程的重量級授課老師-----業(yè)內(nèi)知名專家朱紅教授（學爾森學院特聘教學教授）。陳老師急忙與朱紅教授取得聯(lián)系，電話另一頭的聲音也十分急迫，充滿擔憂與焦慮，表示一旦獲得消息，立即通知。
等待！等待！然而，22:30，從北京傳來令人徹底失望的消息，航班停運。不可能再等！分秒必爭！陳老師趕緊致電學爾森教學部部長徐萍老師，反映情況。
猶如晴天霹靂，徐老師一下暈了，明早九點上課，建筑工程專業(yè)240多名學員，老師到不了？現(xiàn)在已是深夜，這可……一團亂麻。"冷靜，冷靜。"徐老師暗暗告誡自己，并馬上鎮(zhèn)定下來。時針已指向23:20，徐老師當機立斷向我通報這一重要情況。面對這突發(fā)狀況，"學爾森緊急預案"隨即啟動，教學、教務、服務各部門崗位人員立刻就位，齊心協(xié)力解決這一非常事件。
徐萍老師首先確保與朱紅老師的溝通順暢。零點，終于打通了朱教授的電話，她表示飛機一旦恢復起航一定坐頭班飛機抵達上海，但是機場還是沒有消息。徐老師又迅速聯(lián)系北京機場詢問當天航班情況，只能得到"氣候情況不明，航班時間未定"的答復。
與此同時，班主任陳老師仍在堅持不懈地打電話，緊急調(diào)動其他老師前來救場，"不放棄"的盡心努力下，終于有老師答應了救場，但由于時間太緊急，工作尚沒有安排，要等早上8:00以后才能確認。9:00趕到學�？峙聛聿患�。
二級建造師考試臨近，封閉集訓時間珍貴，學員正翹首以盼，學員的學習、考試不容有失，學員不能耽誤！這是負責相關事宜的每個學爾森人的心聲，今夜無人入睡。
每位老師的手機均保證正常狀態(tài)，一有新進展，及時互通。
早上7點，北京機場傳來令人振奮的消息，朱紅老師已買到頭班機票，正等待起航。7:30左右，封閉集訓教務團隊已基本到崗，學員陸陸續(xù)續(xù)到校。7點45分，學爾森方面獲知飛機已正常起飛，各部門相關老師均長吁一口氣，懸著數(shù)小時的心漸漸落下。另一方面，救場的老師毫不懈怠，8點一落實工作安排，就立馬從郊區(qū)往學校趕。
眾人等待著上課老師的到來。8點50分，老師仍沒有到。時間在分分秒秒過去，學員們靜靜地等待著上課。9點，上課的謝老師準時趕到。
教學部長徐老師親自向?qū)W員解釋因天氣原因飛機停航，朱紅老師不能及時趕到，大概會晚到一個半小時，請大家諒解。并在朱老師未到之前，由學爾森建造師考試命題研究院研究員謝老師，解析2011年應試重點、難點和學習技巧。
一如往常，課程有條不紊地進行著。班主任細心清點著學員考勤表的人數(shù)，建筑工程專業(yè)學員應到240人，實到人數(shù)達到239人。
9點40分，朱紅老師乘坐的飛機順利抵達上海虹橋機場，剛下飛機，便馬不停蹄趕往教室。10點10分，朱老師出現(xiàn)在教室門口。她向?qū)W員們表達了真摯的歉意，在大家熱烈的掌聲中，開始上課。整堂課著實精彩，在主要講述的建工專業(yè)實務考試的命題規(guī)律和閱題要求，得分點及每年考生失分的情況，今年的考試趨勢的過程中，朱老師邏輯思路縝密嚴謹，講解分析清晰明了，循循善誘，針對性極強，贏得了學員的一致稱贊與陣陣掌聲。
直至17點50分，朱老師上課結(jié)束。徐萍老師體恤地親自送她到浦東機場。
晚上18點開始，學員進入做模擬考試階段，1小時后，由謝老師解析考題，整合各知識點，鞏固記憶，點撥明晰重點，梳理消化難點，全體學員進行后的拼力沖刺。
晚間九點，封閉集訓完滿落幕。
在此前統(tǒng)計歷年公布的二級建造師考試合格率數(shù)據(jù)中，學爾森取得了驕人的成績，性為全國平均的3.8倍，簽約班更達到了可喜的75%以上，2011年一級建造師班市政專業(yè)100%！這難眠的一夜，不同尋常的一天，成為學爾森人銘記于心的片段，更體現(xiàn)了學爾森人的敬業(yè)，體現(xiàn)了學爾森的精神。（文：方芳學爾森二級建造師2011簽約班封閉集訓項目組組長）學爾森教育：http://www.shsunedu.com
等待！等待！然而，22:30，從北京傳來令人徹底失望的消息，航班停運。不可能再等！分秒必爭！陳老師趕緊致電學爾森教學部部長徐萍老師，反映情況。
猶如晴天霹靂，徐老師一下暈了，明早九點上課，建筑工程專業(yè)240多名學員，老師到不了？現(xiàn)在已是深夜，這可……一團亂麻。"冷靜，冷靜。"徐老師暗暗告誡自己，并馬上鎮(zhèn)定下來。時針已指向23:20，徐老師當機立斷向我通報這一重要情況。面對這突發(fā)狀況，"學爾森緊急預案"隨即啟動，教學、教務、服務各部門崗位人員立刻就位，齊心協(xié)力解決這一非常事件。
徐萍老師首先確保與朱紅老師的溝通順暢。零點，終于打通了朱教授的電話，她表示飛機一旦恢復起航一定坐頭班飛機抵達上海，但是機場還是沒有消息。徐老師又迅速聯(lián)系北京機場詢問當天航班情況，只能得到"氣候情況不明，航班時間未定"的答復。
與此同時，班主任陳老師仍在堅持不懈地打電話，緊急調(diào)動其他老師前來救場，"不放棄"的盡心努力下，終于有老師答應了救場，但由于時間太緊急，工作尚沒有安排，要等早上8:00以后才能確認。9:00趕到學�？峙聛聿患�。
二級建造師考試臨近，封閉集訓時間珍貴，學員正翹首以盼，學員的學習、考試不容有失，學員不能耽誤！這是負責相關事宜的每個學爾森人的心聲，今夜無人入睡。
每位老師的手機均保證正常狀態(tài)，一有新進展，及時互通。
早上7點，北京機場傳來令人振奮的消息，朱紅老師已買到頭班機票，正等待起航。7:30左右，封閉集訓教務團隊已基本到崗，學員陸陸續(xù)續(xù)到校。7點45分，學爾森方面獲知飛機已正常起飛，各部門相關老師均長吁一口氣，懸著數(shù)小時的心漸漸落下。另一方面，救場的老師毫不懈怠，8點一落實工作安排，就立馬從郊區(qū)往學校趕。
眾人等待著上課老師的到來。8點50分，老師仍沒有到。時間在分分秒秒過去，學員們靜靜地等待著上課。9點，上課的謝老師準時趕到。
教學部長徐老師親自向?qū)W員解釋因天氣原因飛機停航，朱紅老師不能及時趕到，大概會晚到一個半小時，請大家諒解。并在朱老師未到之前，由學爾森建造師考試命題研究院研究員謝老師，解析2011年應試重點、難點和學習技巧。
一如往常，課程有條不紊地進行著。班主任細心清點著學員考勤表的人數(shù)，建筑工程專業(yè)學員應到240人，實到人數(shù)達到239人。
9點40分，朱紅老師乘坐的飛機順利抵達上海虹橋機場，剛下飛機，便馬不停蹄趕往教室。10點10分，朱老師出現(xiàn)在教室門口。她向?qū)W員們表達了真摯的歉意，在大家熱烈的掌聲中，開始上課。整堂課著實精彩，在主要講述的建工專業(yè)實務考試的命題規(guī)律和閱題要求，得分點及每年考生失分的情況，今年的考試趨勢的過程中，朱老師邏輯思路縝密嚴謹，講解分析清晰明了，循循善誘，針對性極強，贏得了學員的一致稱贊與陣陣掌聲。
直至17點50分，朱老師上課結(jié)束。徐萍老師體恤地親自送她到浦東機場。
晚上18點開始，學員進入做模擬考試階段，1小時后，由謝老師解析考題，整合各知識點，鞏固記憶，點撥明晰重點，梳理消化難點，全體學員進行后的拼力沖刺。
晚間九點，封閉集訓完滿落幕。
在此前統(tǒng)計歷年公布的二級建造師考試合格率數(shù)據(jù)中，學爾森取得了驕人的成績，性為全國平均的3.8倍，簽約班更達到了可喜的75%以上，2011年一級建造師班市政專業(yè)100%！這難眠的一夜，不同尋常的一天，成為學爾森人銘記于心的片段，更體現(xiàn)了學爾森人的敬業(yè)，體現(xiàn)了學爾森的精神。（文：方芳學爾森二級建造師2011簽約班封閉集訓項目組組長）學爾森教育：http://www.shsunedu.com
