駕駛員考試費(fèi)用:2012年起山東省泰安市學(xué)車都要計(jì)時(shí)收費(fèi)
時(shí)間:2011-11-22 14:15:00 來(lái)源:無(wú)憂考網(wǎng) [字體:小 中 大]9日,記者從泰安市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理會(huì)議上獲悉,年底前泰安市所有駕校教練車將安裝計(jì)時(shí)器,2012年各個(gè)駕!斑浔怼睂⒄絾⒂。這就意味著,學(xué)員在學(xué)完規(guī)定的課時(shí)后,駕考不過(guò)關(guān)重修需付費(fèi)。
近日,泰安各縣市區(qū)、駕培處正在對(duì)轄區(qū)內(nèi)的教練車進(jìn)行檢測(cè)定級(jí)和統(tǒng)計(jì)數(shù)量,以便安裝計(jì)時(shí)收費(fèi)POS機(jī),要求泰安市所有駕校年底前都安裝計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng),2012年試運(yùn)行。
“駕培計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)可以理解為教練車上的‘咪表’!碧┌彩嗅吩绤^(qū)交通局駕培科科長(zhǎng)章新鵬說(shuō),學(xué)員上、下車都需要持一張IC卡在POS機(jī)上刷一下,系統(tǒng)就完整記錄了該學(xué)員的上車培訓(xùn)時(shí)間。
計(jì)時(shí)收費(fèi)與原先的收費(fèi)模式主要區(qū)別在于,學(xué)員在學(xué)科目二、科目三前,要先到駕校往學(xué)員IC卡中充值,IC卡自己保管,每次上車通過(guò)指紋或密碼報(bào)到后,系統(tǒng)開(kāi)始扣費(fèi),同時(shí)記錄時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容,時(shí)間精確到分鐘。學(xué)員IC卡當(dāng)中的費(fèi)用,只是科目二、科目三的教學(xué)費(fèi)用,如果學(xué)員考試不及格,需要補(bǔ)考或者增加場(chǎng)地練習(xí)時(shí)間,需要再向卡里充錢。
章新鵬說(shuō),計(jì)時(shí)收費(fèi)模式對(duì)學(xué)員大的影響是,一旦在國(guó)家駕培教學(xué)大綱規(guī)定的86個(gè)課時(shí)學(xué)滿后,還沒(méi)有掌握技術(shù),就得額外付費(fèi)。由于計(jì)時(shí)收費(fèi)的載體之一是智能化學(xué)員卡,學(xué)員的基本信息、累計(jì)學(xué)車時(shí)間等都由專用電腦統(tǒng)計(jì)和管理,因此駕校培訓(xùn)“偷工減料”現(xiàn)象將得到杜絕!皩(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)有利于學(xué)員明明白白消費(fèi)。”魯航駕校校長(zhǎng)李傳富說(shuō),學(xué)員可以自由控制時(shí)間,如果因特殊原因暫緩學(xué)車,可以根據(jù)自己的時(shí)間調(diào)整。“以前學(xué)員要退學(xué),究竟在駕;硕嗌賹W(xué)時(shí)是一個(gè)籠統(tǒng)的數(shù)據(jù),難免發(fā)生一些糾紛,現(xiàn)在把卡一刷就一目了然!蹦绸{?偨叹氄f(shuō),計(jì)時(shí)收費(fèi)杜絕了教練擅自離崗的現(xiàn)象,學(xué)員一個(gè)人在車上練習(xí),如果偷偷把 IC卡拔出來(lái),這個(gè)時(shí)間段就變成免費(fèi)了,教練員不敢輕易離崗,教學(xué)質(zhì)量也更有保證。
據(jù)了解,目前物價(jià)部門定的基準(zhǔn)價(jià)是86課時(shí)2600元,駕?筛鶕(jù)各自成本上下浮動(dòng)20%。算上710元考試費(fèi)用,考駕照大約需要3300元。岱岳區(qū)一位駕校負(fù)責(zé)人認(rèn)為,計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)增加駕校的成本,有些駕?赡軙(huì)提高學(xué)費(fèi)。一些原本沒(méi)有達(dá)到物價(jià)部門核定上線的駕校,有可能把辦理IC卡等成本算進(jìn)去,提高收費(fèi)額。這位負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)可能會(huì)達(dá)到3800元左右。