“如果嚴(yán)格執(zhí)行按人均實(shí)際道路訓(xùn)練里程預(yù)約考試的話，駕駛培訓(xùn)的費(fèi)用上升的可能性非常高�！弊蛱欤�記者隨機(jī)走訪了幾家駕校。在談到《云南省道路運(yùn)輸條例（草案）》的意見時，云南山水汽車駕校一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人分析了條例內(nèi)容，并表示，當(dāng)前駕駛培訓(xùn)費(fèi)用已面臨油料、車輛維護(hù)費(fèi)用等等潛在的成本上漲因素，如果嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)里程才可考試的制度，駕校成本上漲的因素將越加凸顯，學(xué)駕照的費(fèi)用很有可能水漲船高。
記者了解到，現(xiàn)在學(xué)小型汽車（C1）的價位通常在3200－3800元左右不等。這位負(fù)責(zé)人表示，盡管按里程數(shù)預(yù)約考試的議題早有討論，但并未實(shí)行。所有駕校都是算學(xué)員學(xué)習(xí)的天數(shù)和學(xué)時的。按照原先規(guī)定，學(xué)員在上車30天以后可以預(yù)約考試。之前的理論課時間各個駕校有所不同。山水駕校的道路交通安全警示教育共計18個學(xué)時，其中理論階段6個，實(shí)施操作12個�！稐l例（草案）》要求不少于32學(xué)時的道路交通安全警示教育，對此影響并不大�！暗缆方煌ò踩�警示教育是貫穿在實(shí)際操作中的�！彼�說。

這位負(fù)責(zé)人表示，在整個駕駛培訓(xùn)過程中，油價上漲、物價上漲等，都給駕校帶來了成本上的壓力，如果嚴(yán)格按照里程數(shù)預(yù)約考試，成本壓力將會更大，學(xué)費(fèi)上漲的可能性會非常高。

對此，一些市民表示，考查里程數(shù)才能預(yù)約考試拿到駕照，這會讓駕照更過硬，“馬路殺手”將減少。（記者 納夢月）