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學(xué)會(huì)踩剎車(chē)很重要

時(shí)間:2012-09-27 16:22:00   來(lái)源:無(wú)憂(yōu)考網(wǎng)     [字體: ]
看了這個(gè)題目大家也許會(huì)覺(jué)得不服氣:會(huì)開(kāi)車(chē)的還有不會(huì)踩剎車(chē)的嗎?但我得出的結(jié)論還真的與大家不一樣:很多新駕駛員不會(huì)踩剎車(chē)!請(qǐng)注意,我說(shuō)的踩剎車(chē)可不是簡(jiǎn)單地踩一腳就可以,而是如何安全平穩(wěn)地控制車(chē)輛減速。

  剎車(chē)的目的是減速,可以是降低速度也可以是使車(chē)輛停止。踩一次剎車(chē)就意味著你的汽油要浪費(fèi)一點(diǎn)。所以,請(qǐng)你一定記。洪_(kāi)車(chē)盡可能少踩剎車(chē),剎車(chē)只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。

  我們?cè)趯?shí)際駕駛中遇到的情況是千變?nèi)f化的,很多情況我們不得不被迫踩剎車(chē),這種情況我們就要考慮合理地減少踩剎車(chē)的時(shí)間和頻率。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)有滯速作用,在不是緊急的情況下要盡可能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)減速。比如說(shuō)你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)前面較遠(yuǎn)處有紅燈,并且路上車(chē)很少,此時(shí)就應(yīng)該松開(kāi)油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)滯速,而不要急于掛空擋踩剎車(chē)。幾乎不管在什么情況下,帶擋剎車(chē)的制動(dòng)距離都要小于空擋剎車(chē)距離,這一點(diǎn)對(duì)于高速行駛中或者滿(mǎn)載的車(chē)輛尤其重要。

  剎車(chē)有很多都是不得已而為之的緊急剎車(chē),此時(shí)就必須注意剎車(chē)的技巧了。這里分兩種情況討論,一是不帶有ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛,老式的車(chē)輛基本都是這樣的,這種車(chē)輛在遇到緊急剎車(chē)的時(shí)候,如果剎車(chē)力度過(guò)大則可能使車(chē)子輪胎抱死(輪胎完全不轉(zhuǎn)動(dòng)),我們?cè)诠飞辖?jīng)常可以看到拖得很長(zhǎng)的兩條黑色剎車(chē)痕,這就是沒(méi)有ABS的汽車(chē)剎車(chē)時(shí)輪胎與地面摩擦的痕跡,因此老式車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候,盡可能采取點(diǎn)剎,即剎車(chē)的時(shí)候可以緩一腳或者幾腳,這樣可以在剎車(chē)的同時(shí)有效控制車(chē)輛的前進(jìn)方向,減少危險(xiǎn)的發(fā)生。危急時(shí)刻剎車(chē)一腳到底之后,如果車(chē)子出現(xiàn)側(cè)滑或者甩尾,要冷靜地觀察這種失控會(huì)不會(huì)造成嚴(yán)重后果。如果可能造成的話(huà),則必須緩一腳或者幾腳剎車(chē)來(lái)調(diào)整方向,然后再把剎車(chē)用力踩下去。

  現(xiàn)在的汽車(chē)大都有ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng),這種系統(tǒng)可以確保汽車(chē)在剎車(chē)不甩尾不側(cè)滑的同時(shí)控制汽車(chē)方向。ABS的原理相當(dāng)于人工制造點(diǎn)剎,不過(guò)這種點(diǎn)剎技術(shù)更高頻率更快,制動(dòng)器的壓力可以由汽車(chē)電腦根據(jù)車(chē)輪打滑的程度自動(dòng)控制,從而使車(chē)輪一直保持滾動(dòng)而不抱死,因此ABS系統(tǒng)這種車(chē)輛遇到緊急情況剎車(chē)必須一次性用力踩到底,同時(shí)注意控制好方向,千萬(wàn)別用“點(diǎn)剎”的方法,否則ABS不僅不發(fā)揮作用,還很容易發(fā)生危險(xiǎn)。緊急剎車(chē)ABS起動(dòng)的時(shí)候車(chē)子會(huì)有明顯的震動(dòng),甚至?xí)霈F(xiàn)一些異常的響聲,腳下剎車(chē)踏板也會(huì)跳動(dòng),這都是正常現(xiàn)象。

  剎車(chē)是汽車(chē)駕駛中最重要的環(huán)節(jié),不會(huì)剎車(chē)的人開(kāi)車(chē)是沒(méi)有安全性可言的。我看到很多朋友在交流經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的時(shí)候提到在高速公路如何采用高超的轉(zhuǎn)向技術(shù)避險(xiǎn),其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,我們必須記。涸诮^大多數(shù)緊急情況下,剎車(chē)都是你的第一選擇。對(duì)于高速行駛的汽車(chē)而言,緊急情況剎車(chē)是相對(duì)最安全的選擇,如果選擇轉(zhuǎn)向,則很可能因失控而造成嚴(yán)重的后果。

  緊急剎車(chē)還必須注意后車(chē)追尾的隱患,這種情況常見(jiàn)于市區(qū)行駛。如果前車(chē)緊急停車(chē),那么你在緊急剎車(chē)之后,盡可能把剎車(chē)緩一腳,使車(chē)子前溜一下,這樣不僅可以避免車(chē)子點(diǎn)頭,更重要的是還可以給后車(chē)留出緩沖的余地,否則你是停住了,但后車(chē)恐怕只有靠沖撞你來(lái)迫使自己停車(chē)了。

  好了,就寫(xiě)這些吧,希望對(duì)大家特別是對(duì)新司機(jī)能有所幫助,祝您出入平安。