預(yù)計(jì)從明年起，申城將在駕駛員培訓(xùn)行業(yè)全面推廣“計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式，這將改變過去學(xué)車前性付清全部費(fèi)用的做法。學(xué)員可以學(xué)1小時(shí)付1小時(shí)的費(fèi)用；也可預(yù)存學(xué)費(fèi)，學(xué)車時(shí)按時(shí)逐步扣付。

　　所謂“計(jì)時(shí)收費(fèi)”，就是學(xué)員向駕校報(bào)名，如選擇“計(jì)時(shí)收費(fèi)”方式，只需先交納約500元的固定費(fèi)用；以后按實(shí)際的開車時(shí)間交納車時(shí)費(fèi)，每小時(shí)約為85元。（按規(guī)定，駕駛員培訓(xùn)的價(jià)格是企業(yè)自行定價(jià)的，只要明碼標(biāo)價(jià)，雙方同意即可。）

　　據(jù)悉，“計(jì)時(shí)收費(fèi)”培訓(xùn)模式將機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)傳統(tǒng)的全日制模式轉(zhuǎn)變成學(xué)時(shí)制模式；收費(fèi)方式也從性收取全部費(fèi)用，轉(zhuǎn)變成學(xué)多少課時(shí)收多少費(fèi)用。這種培訓(xùn)模式能大限度地節(jié)約資源，并保證培訓(xùn)質(zhì)量。

　　超過學(xué)時(shí)未通過考試，要多付費(fèi)用

　　“計(jì)時(shí)收費(fèi)”自主性大，培訓(xùn)學(xué)費(fèi)與培訓(xùn)時(shí)間掛鉤后，悟性和接受能力強(qiáng)的學(xué)員將減少原先性付費(fèi)支出；而超過規(guī)定學(xué)時(shí)還不能通過考試的學(xué)員，將要為此繼續(xù)“買單”，額外多付費(fèi)用。學(xué)員可以自由控制時(shí)間，如果因某種特殊原因需要暫緩學(xué)車的，可以根據(jù)自己的時(shí)間作出調(diào)整。

　　學(xué)員不滿可另擇學(xué)�；蚶蠋�

　　“計(jì)時(shí)收費(fèi)”自由度強(qiáng)，由于學(xué)員所持的學(xué)員卡可在全市任何一所駕校及教練車上的車載計(jì)時(shí)器上拉卡使用，而全市所有的教練車須接受任何一張學(xué)員卡；因此，“計(jì)時(shí)收費(fèi)”后，學(xué)員如對原先的駕校不滿，可以“跳”到另一所駕校，或選擇其他教練員繼續(xù)學(xué)習(xí)，學(xué)員卡原先記錄的學(xué)時(shí)繼續(xù)有效。這就使得學(xué)員有了更多的自主選擇權(quán)，合法權(quán)益受到了保障，也能促使培訓(xùn)單位在激烈的生源競爭中改變作風(fēng)，提高培訓(xùn)質(zhì)量和改善服務(wù)態(tài)度。

　　“計(jì)時(shí)收費(fèi)”推廣難

　　由于采用智能化收費(fèi)方式，“計(jì)時(shí)收費(fèi)”啟用后，培訓(xùn)中偷工減料、少數(shù)教練員“吃、拿、卡、要”、教練“黑車”坑害學(xué)員的現(xiàn)象將被有效遏制�！坝�(jì)時(shí)收費(fèi)”的載體之一是智能化學(xué)員卡，學(xué)員的基本信息、累計(jì)學(xué)車時(shí)間等都由專用電腦統(tǒng)計(jì)、管理，來不得半點(diǎn)虛假。

　　另外，學(xué)員的選擇性大了，更要求整個(gè)培訓(xùn)行業(yè)有統(tǒng)一的學(xué)車流程，教練要按照規(guī)范的課程來教學(xué)，這樣才能在學(xué)員重新選擇教練或駕校的時(shí)候，和原來的課程沒有太多的差異性。

　　駕駛員培訓(xùn)已成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，計(jì)時(shí)收費(fèi)的方式適應(yīng)了駕培市場不斷發(fā)展的需求。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，滬上的教練基本為上海人員，在教學(xué)過程中一般講方言，而學(xué)員是生活在上海的來自五湖四海的人，在練車過程中會(huì)因?yàn)閹煾凳褂梅窖远�造成誤解，交流中難免產(chǎn)生矛盾，這就需要提高行業(yè)的整體服務(wù)意識(shí)和水平。

　　根據(jù)計(jì)劃，明年將在整個(gè)駕培行業(yè)全面推廣“計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式。據(jù)上海通略駕校的副總經(jīng)理孫先生介紹，“計(jì)時(shí)收費(fèi)”將機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)傳統(tǒng)的全日制模式，轉(zhuǎn)變成學(xué)時(shí)制模式，打亂了原本的經(jīng)營模式，把原來駕校注重招生生源，變成提高隊(duì)伍素質(zhì)，在競爭中打造品牌服務(wù)。