自今年1 月1 日新交規(guī)實施以來，機(jī)動車駕駛員考試一直是市民（玉林）熱議的焦點(diǎn)。目前，新交規(guī)實施已經(jīng)三個多月了。在這三個多月的時間里，為了適應(yīng)新交規(guī)的有關(guān)要求，市機(jī)動車駕駛員考試場進(jìn)行了全面的升級改造，并于3 月12日正式恢復(fù)小型汽車科目二考試。開考一周來有多少？新版科目二考試到底有多難？近日，記者來到考試現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)——
學(xué)員5項目約50%
合格率：考5個項目，約50%
在考試場記者看到，科目二考試場地已改建完成，原本立在半空中的標(biāo)桿已被取下，換成了白色的標(biāo)線，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫也被取消。
“心情有點(diǎn)緊張……”待考中，容縣某駕校的學(xué)員李先生向記者坦露了此刻的心境�！爱吘故切乱�(guī)的第一次考試，很多內(nèi)容都是新學(xué)的，是否合格就看等會的發(fā)揮了�！崩钕壬詈粑藥状�，平復(fù)緊張的心情。輪到他考試了， 記者在監(jiān)控視頻上看到，他系好安全帶、調(diào)好座位、啟動車子、駕擋……車子緩緩地從“車庫”右側(cè)倒入“車庫”。李先生往左打死方向盤，待車尾進(jìn)入“車庫”后，再輕微調(diào)整方向盤。等到車身與車庫線成平行線時，他趕緊回正方向，慢慢將車倒入。在之后的側(cè)方位停車、半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎及曲線行駛等考試項目中，李先生都將細(xì)節(jié)做得很出色。
“考試合格，請把車停放在待考點(diǎn)處……”李先生滿臉笑容地走出考場。
“我去年11月報的名，練了兩個月。現(xiàn)在看來沒有傳說中的難，關(guān)鍵是平時要練熟練些，考試時要膽大心細(xì)，心理素質(zhì)好�！崩钕壬拥卣f道。
“沒有了參照物，還不習(xí)慣通過后視鏡來觀察車輛倒車情況�！眮碜猿菂^(qū)某駕校的學(xué)員陳先生連續(xù)兩次倒車入庫時，車輪都壓過了實線，沒能通過考試�！敖裉鞗]有過，下次約考再來過吧!”
記者了解到，根據(jù)新交規(guī)的要求，小型汽車科目二中5個考試項目必須全部通過才能順利，其中任意一個項目未通過，5項均需全部重考。學(xué)員每次參加考試共有2次失敗機(jī)會，可以預(yù)約5次考試，如果預(yù)約后沒有時間參加考試的需提前退約，否則算成績不合格，并占一次預(yù)約機(jī)會。一旦5次預(yù)約機(jī)會全部用完，將從科目一報名重考。
“自3月12日科目二考試開考以來，每天大約有300多名學(xué)員參加考試，合格率在50%左右�！笔袡C(jī)動車駕駛員考試場主任姚挺山告訴記者，“學(xué)員慢慢把握住訓(xùn)練要領(lǐng)了，合格率會有所提高的�！�
失分點(diǎn)：多數(shù)學(xué)員難過倒車入庫
學(xué)員在哪個項目容易失分？記者就此查看了近50名學(xué)員的成績發(fā)現(xiàn)，多數(shù)學(xué)員“栽在”倒車入庫考試項目上。此外，少數(shù)學(xué)員也在半坡起步、曲線行駛等考試項目上出錯。
“倒車入庫時，許多學(xué)員不是車身出線，就是車子在中間停頓，有些學(xué)員還把頭伸出車外查看，這些都是違規(guī)的�！睋�(jù)姚挺山介紹，新交規(guī)實施后，倒車入庫考試項目用地標(biāo)線取代了標(biāo)桿，許多學(xué)員因找不到參照物，還適應(yīng)不過來。他提醒學(xué)員在參加科目二考試過程中，身體任何部位都不能伸出車外。在半坡起步考試項目中，定點(diǎn)停車時，車前保險杠要定于樁桿線上，且前后不超出所有在側(cè)樁桿邊緣線50厘米，車右側(cè)離邊線不能超過30厘米。定點(diǎn)停車后，必須在30秒內(nèi)完成上坡起步，否則被判不及格。其他4個考試項目，車子一律不能在行駛中停頓，否則需要全程返回重考。姚挺山建議學(xué)員在平時的訓(xùn)練中，要按正確的駕駛規(guī)定來操作，明確哪些錯誤的駕駛行為是扣分點(diǎn)。此外，還要強(qiáng)化對后視鏡的使用，通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。
記者體驗：想合格還得靠真水平
“現(xiàn)在駕考實行了智能評判，實時掌握駕駛?cè)说臋C(jī)動車操作，其定位精確度精確到0.5厘米。”姚挺山告訴記者，科目二智能化評判系統(tǒng)集計算機(jī)技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)、高精度GPS定位技術(shù)、無線通信技術(shù)和自動控制技術(shù)于一體，對學(xué)員倒車入庫、側(cè)方位停車、半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等5個考試項目進(jìn)行自動評判。
在考試車內(nèi)記者看到，駕駛位和副駕駛位分別安裝了一個車載攝像頭和一個電子顯示屏及一對音箱，顯示屏上面顯示有考生信息、考試次數(shù)、扣分分值、扣分原因等信息。
“這個車載攝像頭是對車內(nèi)車外進(jìn)行全程視頻監(jiān)管，并在學(xué)員考試過程中隨機(jī)抓拍3張相片，以此實現(xiàn)對科目二考試和評判過程的電子化判定，杜絕人為因素。學(xué)員在進(jìn)行科目二考試時，要按照提示音操作完成，考試是否合格，完全是按照程序設(shè)定的，由電腦判斷是否過關(guān)�？荚嚱Y(jié)束，顯示器上會即時打分，未通過的，則會提示是在哪個步驟操作失誤導(dǎo)致�！币νι浇榻B道。
在一名交警的陪同下，記者上車體驗了一把科目二考試�！暗管嚾霂祉椖靠荚囬_始……”記者根據(jù)語音提示便操作起來。憑借以往積累的駕駛經(jīng)驗，記者順利通過了倒車入庫和側(cè)方位停車項目考試，但在之后的半坡起步項目考試時便出現(xiàn)汽車前保險桿沒有定于樁桿線上，起步時間超過了30秒，且前后誤差小于50厘米等問題。最終，考試沒有合格。
費(fèi)用：駕駛員考試費(fèi)用沒有上漲
隨著新交規(guī)的實施，駕駛員考試內(nèi)容發(fā)生了諸多變化，考試費(fèi)用是否上漲成為備受市民關(guān)注的話題。
對此，市機(jī)動車駕駛員考試場主任姚挺山明確告訴記者，我市機(jī)動車駕駛員考試費(fèi)用沒有上漲。“考取A1、A2、A3、B1、B2、C1及C2駕駛證的，科目一的考試費(fèi)用為100元，科目二和科目三的考試費(fèi)用均為190元，安全文明知識考試不收取任何費(fèi)用，加上10元的駕駛證工本費(fèi)和200元的考試場地租賃費(fèi)，總共考試費(fèi)用為690元。”姚挺山進(jìn)一步解釋道：“這200元的考試場地租賃費(fèi)只是一次性收取，3年內(nèi)有效，并包括學(xué)員考前的兩次模擬考費(fèi)用。”
姚挺山提醒廣大學(xué)員，如有駕�；蚪叹毚蛑荚噲龅拿x收取“費(fèi)”等違法費(fèi)用的，學(xué)員可以撥打電話0775—2335297進(jìn)行投訴，交警部門將依法進(jìn)行處理。
