大部分駕校培訓費降約10%
“從上月底開始，我們針對大學生學車，推出了學生價，C1手動擋的駕培費為6800元，這個月開始，普通市民也可以參照這一價格參加培訓�！弊蛱�，福州一家擁有多個培訓場地的中型駕校負責人吳先生告訴記者，這是2010年以來，該駕校第以特價方式調(diào)低駕培費用，下調(diào)幅度在700元左右。
實際上，本月開始，福州主流駕校紛紛調(diào)低駕培費用，如康達駕校駕培費下調(diào)為6900元，路路通駕校培訓費下調(diào)為7000元，調(diào)價幅度在500元至800元左右。
此外，中小規(guī)模的駕校培訓費也下調(diào)了10%左右，安裕豐駕校、安吉駕校、中安駕校、吉安駕校、暢源駕校等的培訓費均在6500元至6800元左右，比此前兩個月要低500元至700元不等。
記者了解到，目前福州僅有屈指可數(shù)的幾家駕校培訓費還高于7000元，不過，這一價格與這些駕校前兩個月的價格相比，也下調(diào)了數(shù)百元。
科目二考試名額年中“放閘”
“這是2010年以來福州駕校首次普降培訓費。”福州五四北一家駕校負責人林先生告訴記者，上駕校普降培訓費是在2010年，此前從2007年開始，福州駕校由于新增路跑、科目二實行“2 ×”、實行“一出一進”新規(guī)、油價上調(diào)等原因，培訓費從2007年的不到3000元一路漲到5000元左右。而在2010年10月，福州駕考名額放閘，駕培費跌至4000元左右，而隨著“鐵餅”開考、駕校大整合、駕考科目全新調(diào)整、計時制培訓等因素影響，從2010年底開始，福州駕校培訓費一路高歌猛進，從4000元左右漲至今年年中的近8000元，中間幾乎沒有任何回調(diào)空間。
林先生告訴記者，福州駕培費這普降，大的因素也與2010年類似，也是因為駕考名額“放閘”。據(jù)了解，從年中開始，黃山前山考場改造完畢并投用，福州科目二考試量在原有基礎上增加一倍，兩個考場的日均考試量可達到800人，大量可達到1000人左右。前期因受限于場地而被積壓的考生，從4月份起陸續(xù)得到消化，駕校內(nèi)學員積壓的情況從8月份開始大幅改觀，促使駕校降價來吸收更多學員。
培訓費有望再降
對于未來福州駕培費用的趨勢，多家駕校負責人表示，預計價格會穩(wěn)中有降。
福州鼓樓區(qū)一家大型駕校負責人陳先生告訴記者，科目二的考試瓶頸解決后，駕�，F(xiàn)在非常期待“科目三”新考場的情況。目前，駕考科目三新考場已經(jīng)正式啟用，位于南三環(huán)臨近螺洲段輔道地區(qū)，該考場所有的標志、標線及全球眼等監(jiān)控設備已開始啟用，考試車輛車載電腦也已調(diào)試完畢，而黃山片區(qū)的原科目三考場也會同時使用。這意味著科目三的考試名額將有大幅度增加，隨著科目三考生的積壓數(shù)減少，駕培費可能會有一個明顯的下降。
多家駕校負責人也表示，隨著年初開始實施駕考新政，短期內(nèi)預計福州的考試項目不會有太大的變化，因此在這樣穩(wěn)定的情況下，培訓費可能還會有下調(diào)空間。
