1、Shipping Mark

　　中文含義運輸標志，習稱“嘜頭”或“嘜”。其作用是便于在裝卸、運輸、存儲過程中識別、點數(shù)，防止錯發(fā)錯運。運輸標志通常與收、發(fā)貨人代號(有的伴有幾何圖形)、目的港(或目的地)和批件號等組成。

　　2、知識產(chǎn)權

　　是工業(yè)產(chǎn)權(專利、商標)、著作權(版權)的總稱，是一種受專門法律保護的重要的無形財產(chǎn)。

　　3、跨國公司

　　是以母為基地，進行對外直接投資，設立海外分支機構，從事國際化生產(chǎn)或經(jīng)營活動的企業(yè)。

　　4、W/W Clause

　　中文含義為倉至倉條款，是保險責任起 期限的條款。即保險公司的保險責任，是從被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫時開始，一直到貨物到達保險單所載明的目的地收貨人的倉庫時為止。

　　5、大經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略

　　是指以進出口貿(mào)易為基礎，使商品貿(mào)易、技術轉(zhuǎn)讓(技術貿(mào)易)、勞務合作等多種經(jīng)貿(mào)方式互相滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展，外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、生產(chǎn)、科技、金融等部門共同參與的對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　6、市場潛量

　　是指在一定區(qū)域、一定時間內(nèi)以及一定的營銷費用水平條件下，消費者可能購買的商品總量。

　　7、合同

　　是指兩個或兩個以上的當事人以發(fā)生、變更或消滅民事法律關系為目的所達成的協(xié)議。

　　8、Counter offer

　　還盤，是指受盤人對發(fā)盤內(nèi)容不完全同意而提出的修改或變更的表示。

　　9、罰金條款：

　　制在合同中規(guī)定違約的一方應向受損的一方支付約定數(shù)額的貨幣，作為對受損方的損害賠償。該條款主要用于延期交貨或延期接運貨物等違約行為。

　　10、國際工程承包

　　是一國承包商以其資金、技術和許可權等，為另一國的工程發(fā)包建造工程項目等，并按合同規(guī)定收取費用的一種國際經(jīng)濟合作方式。

　　11、特別提款權

　　是指由國際貨幣基金組織創(chuàng)始的一種儲備資產(chǎn)和記帳單位，是按比例份額分配給會員國使用資產(chǎn)的一種權利。它與黃金、外匯一起作為國際儲備以及用于會員國政府間的結算，但不能用作貿(mào)易或勞務方面的支付。

　　12、外貿(mào)代理制

　　制沒有對外貿(mào)易經(jīng)營許可的企業(yè)或個人在國內(nèi)委托有對外貿(mào)易經(jīng)營權的企業(yè)，在其經(jīng)營范圍內(nèi)代理對外貿(mào)易業(yè)務的制度。接受代理的企業(yè)以自己的名義與外商訂立協(xié)議，與其委托人之間權利和義務通過委托合同加以確定，但代理的企業(yè)應向委托人提供有關經(jīng)營信息。

　　13、FCA

　　貨交承運人。指賣方在規(guī)定的時間和地點將貨物交給買方指定的承運人，承擔貨交承運人接管貨物之間的風險，并辦理出口結關手續(xù)，即完成了其交貨義務。

　　14、LIBoR

　　倫敦銀行同業(yè)拆放利率。指歐洲貨幣市場上，銀行與銀行之間的一年期以下的短期資金借貸利率。

　　15、共同海損

　　指載貨船舶在海運途中遇到危險，船長為了維護船舶和所有貨物的共同安全，或使航程得意繼續(xù)完成，有意地并且合理地做出的某些特殊犧牲或指出的特殊費用。