中國(guó)西北和西南地區(qū)連接珠三角的交通“大動(dòng)脈”貴陽至廣州快速鐵路工程項(xiàng)目已獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)，將在10月中旬開工建設(shè)。
　　6日從貴廣快速鐵路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上獲悉，9月23日國(guó)家發(fā)展改革委已正式批復(fù)了貴廣鐵路可行性研究報(bào)告，將于10月13日在廣西桂林舉行開工動(dòng)員大會(huì)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)4年建成。
　　貴廣鐵路全長(zhǎng)857公里，其中貴州境內(nèi)301公里、廣西境內(nèi)348.5公里、廣東境內(nèi)207.5公里，全線共設(shè)貴陽北、都勻東、榕江、桂林西、賀州、肇慶北、新佛山、新廣州等30個(gè)車站，全線為電氣化鐵路。旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車每天100對(duì)，貨運(yùn)每年2500萬噸。
　　成都鐵路局副局長(zhǎng)、貴廣鐵路公司籌備組常務(wù)副組長(zhǎng)王同軍說，貴廣鐵路項(xiàng)目投資估算總額858億元，其中工程投資812.6億元，車輛購(gòu)置費(fèi)45.4億元。由鐵道部與貴州、廣西、廣東共同出資建設(shè)，并組建貴廣鐵路有限責(zé)任公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。
　　據(jù)悉，這條鐵路建成后，貴陽至廣州的鐵路客運(yùn)時(shí)間將由20小時(shí)縮減至6小時(shí)左右。貴廣鐵路與今年新開工建設(shè)的蘭渝鐵路等項(xiàng)目建成后，中國(guó)西北、西南地區(qū)連接珠三角、粵港澳地區(qū)的快速鐵路物流通道將被打通。