廣西來賓市交通局制定了未來5年來賓交通發(fā)展戰(zhàn)略,預(yù)計(jì)2008年至2012年,該市投資約136億元人民幣,努力打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,構(gòu)建以來賓為中心的交通網(wǎng)絡(luò)。
未來5年,來賓將投資約130億元,開工建設(shè)梧州至平果高速公路來賓段、三江至北海高速公路來賓段、桂海高速公路良江互通出入口及其連線;建設(shè)20條600公里國(guó)省道、縣際路網(wǎng)工程,建設(shè)2300多公里農(nóng)村公路,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、所有行政村通等級(jí)公路和70%行政村通水泥(油)路目標(biāo),初步建立起以高速公路為主骨架、以國(guó)省干線為主通道、以農(nóng)村公路為支撐的交通新格局。
在航運(yùn)方面,投資4.424億元,全力推進(jìn)來賓港作業(yè)區(qū)建設(shè),配套建設(shè)大村、象州、武宣、合山、忻城等5個(gè)區(qū)域性地方內(nèi)河港口,努力使來賓港成為紅水河流域上游及西部地區(qū)水水聯(lián)運(yùn)和鐵水聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)港口和集散平臺(tái)。
此外,未來5年還投資1.92億元,建成一個(gè)以來賓市一級(jí)站為中心、以各縣二級(jí)站為骨干,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),以現(xiàn)代物流園區(qū)為主體的運(yùn)輸場(chǎng)站體系。主要建設(shè)市區(qū)一級(jí)客、貨運(yùn)站及3個(gè)二級(jí)客運(yùn)站、4個(gè)三級(jí)客運(yùn)站和4個(gè)物流園區(qū)
未來5年,來賓將投資約130億元,開工建設(shè)梧州至平果高速公路來賓段、三江至北海高速公路來賓段、桂海高速公路良江互通出入口及其連線;建設(shè)20條600公里國(guó)省道、縣際路網(wǎng)工程,建設(shè)2300多公里農(nóng)村公路,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、所有行政村通等級(jí)公路和70%行政村通水泥(油)路目標(biāo),初步建立起以高速公路為主骨架、以國(guó)省干線為主通道、以農(nóng)村公路為支撐的交通新格局。
在航運(yùn)方面,投資4.424億元,全力推進(jìn)來賓港作業(yè)區(qū)建設(shè),配套建設(shè)大村、象州、武宣、合山、忻城等5個(gè)區(qū)域性地方內(nèi)河港口,努力使來賓港成為紅水河流域上游及西部地區(qū)水水聯(lián)運(yùn)和鐵水聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)港口和集散平臺(tái)。
此外,未來5年還投資1.92億元,建成一個(gè)以來賓市一級(jí)站為中心、以各縣二級(jí)站為骨干,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),以現(xiàn)代物流園區(qū)為主體的運(yùn)輸場(chǎng)站體系。主要建設(shè)市區(qū)一級(jí)客、貨運(yùn)站及3個(gè)二級(jí)客運(yùn)站、4個(gè)三級(jí)客運(yùn)站和4個(gè)物流園區(qū)