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2014年物流師考試輔導(dǎo):航次費(fèi)率估算

時(shí)間:2013-12-12 17:43:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
2014年物流師考試輔導(dǎo):航次費(fèi)率估算

  航次費(fèi)率估算

  1、航次的收入與成本

  (1)航次的收入:單航次租船、連續(xù)航次租船、航次期租船、包運(yùn)合同等4種不定期船經(jīng)營形式,其收入計(jì)算公式為:

  航次收入=運(yùn)費(fèi)率(運(yùn)價(jià))×載貨噸數(shù)

  (2)船舶成本(航次完全成本):

  我國把船舶成本分為固定成本和變動(dòng)成本。

  歐洲一些國家把成本分為:資本成本、營運(yùn)(經(jīng)營)成本和航次變動(dòng)成本。其關(guān)系為:固定成本=營運(yùn)成本+資本成本;變動(dòng)成本=航次變動(dòng)成本。其中,資本成本是購、造船舶的實(shí)際費(fèi)用;營運(yùn)成本是船舶處于營運(yùn)狀態(tài)下,必然會(huì)發(fā)生的費(fèi)用所構(gòu)成;變動(dòng)成本是船舶在營運(yùn)時(shí)直接與航次有關(guān)的費(fèi)用。

  2、航次估算程序

  (1)計(jì)算航次時(shí)間;

  (2)計(jì)算燃料消耗;

  (3)計(jì)算航次載貨量;

  (4)計(jì)算航次變動(dòng)成本;
 (5)航次盈虧分析:

  A、歐美式的估算方法:評(píng)價(jià)指標(biāo):每天凈收益。

  航次總收入=預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)率×航次貨運(yùn)量+滯期費(fèi)+虧艙費(fèi)

  航次凈收入=航次總收入-傭金

  航次毛收益=航次凈收入-航次變動(dòng)成本

  每天毛收益=航次毛收益/航次時(shí)間

  每天凈收益=每天毛收益-每天營運(yùn)成本

  每天凈利潤=每天凈收益-每天折舊

  相當(dāng)期租租金費(fèi)率=(航次總收入-航次變動(dòng)費(fèi)用)×30/(船舶夏季載重噸×航次天數(shù))

  B、日本的估算方式:把航次租船化為相應(yīng)的期租租船,再加以分析。

  C、保本運(yùn)費(fèi)率方式:

  式中: ——低(保本)運(yùn)費(fèi)率;

  K1——每天固定成本;

  T——航次時(shí)間;

  ——港口使用費(fèi);

  ——航次燃料費(fèi)用;

  X——航次其他費(fèi)用;

  D——速遣費(fèi)或滯期費(fèi);

  t——傭金占運(yùn)費(fèi)的百分比;

  Q——貨運(yùn)量。