從黃山市政府獲悉，貫穿該市的合肥至福州高鐵、皖贛鐵路復(fù)線和黃山至金華鐵路，日前在國(guó)家發(fā)改委召開的《鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2008年修訂）》調(diào)整座談會(huì)上得到正式確認(rèn)，這標(biāo)志著不久的將來，將有4條以上鐵路在該市交匯。
　　黃山市地處皖浙贛毗鄰區(qū)域幾何中心，是沿海與內(nèi)陸腹地的過渡帶，也是我省規(guī)劃的區(qū)域中心城市和交通中心樞紐之一。近年來，該市圍繞建設(shè)現(xiàn)代國(guó)際旅游城市，以改善對(duì)外交通條件為突破口，擴(kuò)建了黃山機(jī)場(chǎng)，新建國(guó)內(nèi)、國(guó)際候機(jī)樓，順利實(shí)現(xiàn)從4C機(jī)場(chǎng)到4D機(jī)場(chǎng)的升級(jí)，并先后開通了直飛國(guó)內(nèi)近20個(gè)城市的航線和日本、韓國(guó)等境外旅游直航包機(jī)；啟動(dòng)新安江綜合開發(fā)續(xù)建工程，計(jì)劃通過梯級(jí)開發(fā)，全面恢復(fù)屯溪至千島湖120公里的水路航運(yùn)。
　　7月30日，宣城至黃山高速公路一期工程開工建設(shè)。2006年至今，黃山市先后建成通車了徽杭、合銅黃兩條高速公路，今年內(nèi)通往浙江和江西的黃塔、黃桃兩條高速公路將全線通車，黃山經(jīng)祁門至景德鎮(zhèn)的高速公路目前也進(jìn)入開工倒計(jì)時(shí)。今年內(nèi)，該市將形成東連上海、南接福州、西通南昌、北達(dá)合肥的“3小時(shí)高速交通圈”，未來幾年將有8條以上高速公路對(duì)接全國(guó)高速公路網(wǎng)。