近日自衡陽市發(fā)改委工交能源科獲悉,湖南省列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的9條鐵路中,3條新規(guī)劃線路將貫穿衡陽。隨著新鐵路的建成,衡陽鐵路布局將會由現(xiàn)在的“三叉型”變成“十字交叉型”,衡陽對外的交通將更為便捷。
市發(fā)改委工交能源科的負責人稱,3條新路線中,懷邵衡線的建成對衡陽意義最為重大。因為目前連接衡陽與湘西懷化等地的鐵路線路尚屬空白,人們來往兩地間,只能通過“湘黔”線,在湖南省境內(nèi)經(jīng)婁底、株洲以后,再需換乘“京廣”線才能到達目的地,十分麻煩。而懷邵衡線的誕生,將使兩地的交通大大改善,有力支援了任務繁重的“湘黔”線,“拉近”了衡陽、湘西兩地的距離。而“衡茶吉線”的建設,將大大方便衡陽進出江西和福建地區(qū),至于“湘桂復線”的建設,將大大提升衡陽進出廣西的效率。
“3條新鐵路可拉近衡陽與周邊地區(qū)的距離,將會大大帶動衡陽的新發(fā)展!”市發(fā)改委工交能源科的負責人說。“這次全省9條新線路,衡陽就占據(jù)了3條,再一次凸顯了衡陽的交通樞紐地位!
據(jù)悉,湘桂復線年底有望動工,其他兩條新線路動工日期尚未明確。
市發(fā)改委工交能源科的負責人稱,3條新路線中,懷邵衡線的建成對衡陽意義最為重大。因為目前連接衡陽與湘西懷化等地的鐵路線路尚屬空白,人們來往兩地間,只能通過“湘黔”線,在湖南省境內(nèi)經(jīng)婁底、株洲以后,再需換乘“京廣”線才能到達目的地,十分麻煩。而懷邵衡線的誕生,將使兩地的交通大大改善,有力支援了任務繁重的“湘黔”線,“拉近”了衡陽、湘西兩地的距離。而“衡茶吉線”的建設,將大大方便衡陽進出江西和福建地區(qū),至于“湘桂復線”的建設,將大大提升衡陽進出廣西的效率。
“3條新鐵路可拉近衡陽與周邊地區(qū)的距離,將會大大帶動衡陽的新發(fā)展!”市發(fā)改委工交能源科的負責人說。“這次全省9條新線路,衡陽就占據(jù)了3條,再一次凸顯了衡陽的交通樞紐地位!
據(jù)悉,湘桂復線年底有望動工,其他兩條新線路動工日期尚未明確。