交通事故的頻發(fā)與駕駛員技術(shù)水平不過硬有著必然的聯(lián)系。如何能讓駕校學(xué)員學(xué)到真正的駕車技能和嚴(yán)格過關(guān)考試已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的話題。四川南充近日在四川全省首設(shè)駕考“黑匣子”11個(gè)探頭全程無縫監(jiān)控，引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范。
該市人大代表何傳強(qiáng)告訴中新網(wǎng)記者，隨著汽車的普及，駕照考試面對多方面的問題：駕校學(xué)員等待考試的時(shí)間長，透明度低，教練行業(yè)規(guī)范缺位，學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間少，造成學(xué)員技能生疏;“考試難、難考試”的老難題一直困擾著車管行業(yè)的發(fā)展，在南充這種現(xiàn)象還表現(xiàn)得尤為突出。由于駕校報(bào)名的零散性，目前只有駕考嚴(yán)格才是出路，設(shè)置駕考“紅線”也就是規(guī)范行業(yè)的主要保證措施之一。
在南充市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍行挠浾吡私獾剑炭荚嚤O(jiān)測均由智能化設(shè)備控制。在考試車的左右后視鏡上分別安裝有兩個(gè)高清攝像頭，監(jiān)視車身兩邊是否有壓線或停車距離不規(guī)范等。在車頂正方安有一個(gè)專門監(jiān)測紅綠燈及車行進(jìn)時(shí)前方的路況。進(jìn)入考試車后，在前排座位的上方每個(gè)角落都安有監(jiān)控器，共計(jì)11個(gè)，能夠全方位拍攝到學(xué)員和安全員的每一個(gè)動(dòng)作，如掛檔是否正確，儀表盤里的速度是否合格等等，讓整個(gè)考試公平、公正。
“視頻監(jiān)控自智能化考試開啟以來，在原來車內(nèi)只有三個(gè)，只能拍攝到安全員、學(xué)員的部分位置，并且聽不到說話聲音。”南充市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍行呢?fù)責(zé)人何傳強(qiáng)說，現(xiàn)在新系統(tǒng)可以全程錄音、錄像，車內(nèi)每個(gè)人說的話都能聽清楚，可以防止安全員與學(xué)員勾結(jié)作弊，規(guī)避了人為的不公，考官在電腦前全程監(jiān)控。
同時(shí)，新系統(tǒng)還給學(xué)員提供了查詢平臺(tái)，尊重了他們的知情權(quán)。視頻內(nèi)容全部保存在“黑匣子”中，學(xué)員可以通過申請看記錄下來的視頻就知道自己考試時(shí)錯(cuò)在什么地方，這些都一清二楚了�，F(xiàn)在駕�？荚嚥粌H能滿足學(xué)員的知情權(quán)，彌補(bǔ)了電子考試漏洞，而且使考試更加公開化、透明化。
考試學(xué)員王鳳當(dāng)天取得了科目(二)考試資格，談起自己考試的感受，心理起初很緊張，全都是語音指令，這樣嚴(yán)格的考試也是第一次遇到。對于嚴(yán)格的考試自己很支持，現(xiàn)在考試是不能作弊了。如果教練不認(rèn)真教，學(xué)員不認(rèn)真學(xué)，學(xué)員考試是很難通過的。
該市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長趙海燕表示，南充機(jī)動(dòng)車雖然現(xiàn)在每年以25%左右的速度在遞增，但駕校學(xué)員的高峰還沒到來，未來幾年將是高峰期，公安機(jī)關(guān)將依然會(huì)執(zhí)行嚴(yán)格的考試，不降低考試標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)員質(zhì)量不降低反而提高。同時(shí)南充也會(huì)在現(xiàn)推行的車駕考試社會(huì)化的基礎(chǔ)上逐步完善，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理，讓行業(yè)規(guī)范、科學(xué)管理。
據(jù)悉，南充市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍行囊呀⒘思?jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、電子地圖、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的科目一、科目二、科目三社會(huì)化考場。作為目前南充市規(guī)模的智能化社會(huì)考場可同時(shí)容納400-500學(xué)員進(jìn)行考試，預(yù)期年考核量為20萬人次，能夠有效緩解“考試難、難考試”的老難題。
