摘要：昨(4月2日)日是駕考科目三電子化考試第2日，駕照網(wǎng)小編從廣州市有關(guān)部門獲悉，相較于首日10%的，昨日考生并沒有明顯提高。
有學(xué)員現(xiàn)場反映，上車后，如果第1次考試沒有通過，可以臨時申請取消考試，“相當(dāng)于1次試考，這種做法非常人性化�！�
新駕考次日未有明顯提高
4月1日起，廣州駕考科目三執(zhí)行電子化考試，當(dāng)天有400多名學(xué)員取消考試，整體考試僅約為10%。昨天是考試第2天，駕照網(wǎng)小編獲悉，科目三的并沒有明顯的提高。
車管人士表示，根據(jù)國內(nèi)其他城市科目三電子化考試的經(jīng)驗來看，前一個月的都不會很高，甚至?xí)入娮踊耙��！暗珜W(xué)員們經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化練習(xí)后，會大大提升，甚至比電子化前還要高�！�
第1次考不過可取消約考
昨日在考試現(xiàn)場，剛結(jié)束考試的學(xué)員陳先生反映，自己在考了不合格的情況下，臨時取消了考試。“因為每科考試在現(xiàn)場都有兩次機會，當(dāng)時考完第沒過，警官問我要不要取消考試，說第的成績是不錄入系統(tǒng)的�！标愊壬f，當(dāng)時他真是欣喜若狂，當(dāng)即臨時取消考試，另行再預(yù)約，“這次就當(dāng)試車了，下次考就沒這么恐懼�！�
另1名張姓考生印證了陳先生的話，第1次考試不合格后，他流露出想取消約考的意思，竟得到了考官的同意，“這樣的安排非常具有人性化，相當(dāng)于有了1次試考的機會�！�
昨日14時許，駕照網(wǎng)小編來到位于天源路的科目三考試出發(fā)點。相較于電子化首日的人山人海，昨日在場的學(xué)員與教練只有100人左右。駕照網(wǎng)小編發(fā)現(xiàn)，不少學(xué)員到場仍是為了觀摩。
一名黃姓教練說，他觀察了1個小時，暫時還未發(fā)現(xiàn)一名考生考試合格，“其實大部分失誤還是在基本功上面，比如按喇叭、打轉(zhuǎn)向燈超過3秒才能動方向盤，只要基本功扎實，過關(guān)應(yīng)該不成問題�！�
14時10分許，1名高個子男學(xué)員走下考試車�！肮^了。”他難掩激動之情。當(dāng)駕照網(wǎng)小編詢問感受時，他只是大呼“萬幸、萬幸”，隨后被迎上來的教練接走。
前日，不少考生未來得及駛上天源路，就卡在了場地內(nèi)的“上車準(zhǔn)備”、“起步”、“靠邊停車”項目上。昨日這一情況有所好轉(zhuǎn)，駕照網(wǎng)小編粗略統(tǒng)計，15分鐘時間，有19輛考試車投入考試，10輛車順利開上天源路。
不過，上路后仍有十多個考試項目需要完成，一旦扣分超過10分即被判為不合格。14時54分許，1輛牌號為粵A441SF的考試車拐入天源路剛行駛了50多米，考生疑被判為不合格，車停靠在了路邊。然而，令人吃驚的是，隨后考生與副駕駛上的引車員交換座位，引車員在路邊掉頭后，直接在公路上逆行50多米，將車駛回出發(fā)點路段。
“沒辦法，這個月底學(xué)車就要過期了，不如上車搏一搏�！背掏{校的江先生出發(fā)前如是說。然而，他并未搏成功。駕照網(wǎng)小編考場走訪發(fā)現(xiàn)，不少學(xué)員是學(xué)車期限即將過期，而重新排期也許要到5月份，所以抱著試一試的心態(tài)去考試。
除此之外，還有學(xué)員表示單位請假太難，好不容易請假來考科目三，不想錯過這個機會�！袄习褰K于給我批假來考試，現(xiàn)在如果取消考試，太說過不去了�！备ＨA駕校的黃先生說。
“考試車太像出租車了，路上大家都擠你�！秉S先生抱怨道，此前參加路考時，考試車為教練車那類紅黃色特殊外型，在路上行駛時，其他車輛因為知道有學(xué)員在考試，多少會避讓，“現(xiàn)在都以為你是老司機，照樣與你搶道，難度增加不少。”
駕照網(wǎng)小編看到，考試車通體白色，車身并沒有特殊字樣，車頂安裝的頂燈與出租車的頂燈酷似，乍看上去的確與出租車有幾分雷同。
學(xué)員：“沒考試大綱，上車有點懵”
交警：“學(xué)員可從網(wǎng)上自行下載”
除了緊張和不熟悉車型之外，昨天有學(xué)員稱，從來沒有見過考試大綱，對于電腦系統(tǒng)發(fā)出的考試指令有點陌生�！爸皇桥R考前兩天被教練拉著練了兩次，哪知道什么考試大綱啊�！秉S小姐說。
對此，交警部門表示，學(xué)員可以在網(wǎng)上自行下載機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱，電子化考試過程中所有的指令都是嚴(yán)格按照考試大綱的內(nèi)容，“沒有考試攻略，沒有考試寶典和技巧，嚴(yán)格按照考試大綱練習(xí)就沒問題。”
此外，部分考生在科目三上考了幾次都沒有合格，這次到來的新改革對他們而言是個挑戰(zhàn)。交警部門對此表示，每一名學(xué)員在每一門科目上都有五次機會，在過渡期內(nèi)如學(xué)員認(rèn)為自己的駕駛技能尚未達(dá)到《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》和《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》的要求，請慎重預(yù)約考試，并加強訓(xùn)練，以避免浪費考試次數(shù)。
交警人士則提出，教練只要嚴(yán)格按照大綱培訓(xùn)學(xué)員，平時訓(xùn)練就按照考試時的順序來進行，面對電子化也無需太過擔(dān)心。
全面推行駕考電子化 不會恢復(fù)人工模式
在現(xiàn)場，駕照網(wǎng)小編發(fā)現(xiàn)有學(xué)員帶著這樣的問題詢問民警，“聽說電子考試只是試運行幾天，隨后又將恢復(fù)過去那種傳統(tǒng)的考試方法?”
小編從交警部門獲悉，這一說法純屬謠言，駕考全面推行電子化后，將不會重回人工考試制度。
