上線時間：4月24日上午8:00-8:30

　　上線單位：荊州市運管物流局副局長龍時平主持人：焱豐

　　主持人：運管物流局是新成立的部門，它有哪些職能范圍?

　　龍時平：市委、市政府將城區(qū)公共客運管理處、運管局、物流局合并在一起，新部門履行原3個部門的職責。

　　主持人：關于道路運輸從業(yè)資格證有什么新消息?

　　龍時平：目前拿到這個證的要求越來越嚴格、規(guī)范，而且，對已經發(fā)證的人員，按交通部規(guī)定，每兩年還要開展學時不少于24小時的繼續(xù)教育。近，交通部在湖北以恩施為試點，探索從業(yè)資格證的培訓方式。前兩天，我們去恩施考察，覺得將影像資料發(fā)給學習者，學習者隨時隨地學習，然后在就近的指定考場考試的方式很好，很方便學習者學習和考試。

　　主持人：目前荊州市駕駛員培訓市場基本情況如何?

　　龍時平：目前全市駕培學校近50家，其中一級駕校3家，二級駕校28家，三級駕校18家;中心城區(qū)駕校19家，其中一級駕校2家，二級駕校12家，三級駕校5家;目前每年駕校培訓總人數達6萬，且有逐步上升趨勢。

　　主持人：目前荊州市駕培市場還存在什么問題?

　　龍時平：主要表現(xiàn)在駕培機構小、散、弱。2014年，交通部發(fā)文嚴格駕校開辦許可，據可能今年6月1日實施的新標準規(guī)定：駕校準入必須堅持一方面符合管理部門規(guī)劃，另一方面達到硬性條件(低三級駕校硬化場地面積須達1萬平方米，車輛20輛以上，教練員20人以上，相較過去幾乎提高一倍)。凡現(xiàn)在申報開辦駕校的，請自覺按新標準執(zhí)行，其他駕校也將于今年12月31日之前進行改造升級，不合格者自動退出。

　　主持人：駕校收費關乎群眾切身利益，目前不少人反映駕校收費高。

　　龍時平：2012年底，湖北省物價局出臺了關于駕培收費的標準，規(guī)定客車和貨車的駕駛培訓不得超過5050元，C照不得超過3300元，執(zhí)行時間至2013年10月。之后省物價局又發(fā)通知延續(xù)標準至2013年12月31日�，F(xiàn)運管部門和駕培機構也在等待新的標準出臺。新標準出臺之前，因客車和貨車駕駛證考試內容由“10選5”改為“16項必考”，所以收費暫由駕校和學員協(xié)商決定，C照依舊按3300元的標準執(zhí)行。