駕校門檻大幅提高 大連現(xiàn)有駕校多不達標

　　今年6月1日起，我國駕培行業(yè)首次推出的“國家標準”——交通運輸部新修訂的國標《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》將正式實施，駕駛培訓機構辦學的門檻將大大提高。昨日，市機動車駕駛員管理培訓中心召開新聞發(fā)布會，詳細解讀新“國標”內容。業(yè)內人士分析，新“國標”的實施，將引發(fā)全市駕培市場新一輪“洗牌”。

　　新“國標”四大變化：場地、車輛、人員、科目一個不能少

　　據(jù)了解，與舊“國標”相比，新“國標”主要有4個方面變化。新“國標”取消了各級別駕校培訓車型類別和單類車型數(shù)量的要求，但對教練車總數(shù)有硬指標，一級駕校的教練車總數(shù)不少于80輛，二級駕校不少于40輛，三級駕校不少于20輛。不僅如此，新“國標”還對駕校培訓場地面積做了硬性要求，以小型車輛駕駛員培訓為例，根據(jù)新“國標”要求，即便是三級駕校，教練場地面積低要求也要達到1萬平方米，單車道總長度低要達到1000米，并且車道要保持連續(xù)性，場地也不能分散。而駕校每增加一臺小型教練車，對應的教練場地面積要增加400平方米�！靶聡鴺恕边�明確提出，教練場地總面積不包括辦公場所及其他服務設施的占地面積，訓練場與公安考試場要徹底分離。

　　新“國標”還對科目二培訓設置增加了模擬城市道路內容，要求駕校在自備訓練場的訓練車道上，大型車輛培訓要增加客運和貨運站牌;而小型車輛培訓必須增設城市道路模擬內容，包括交通信號燈、公交站臺、學校區(qū)域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等;教練場內應配備照明設施，為學員開展夜間駕駛訓練提供必要條件。

　　此外，新“國標”對駕校管理機構和崗位也有明確要求。在崗位設置方面，明確要求駕校必須增設檔案管理人員、崗位和檔案室，并要求學員培訓檔案必須保留4年以上。“新‘國標’對培訓檔案如此重視，主要為方便發(fā)生交通事故后實施責任倒查，這就要求駕校必須保證培訓質量，也有利于學員對安全駕車意識的培養(yǎng)�！币晃粯I(yè)內人士表示。

　　現(xiàn)有駕校普遍不達標：車多、場地小

　　記者在采訪中了解到，目前全市共有駕校74所，其中市內駕校32所。在現(xiàn)有這些駕校中，除了個別能夠達到新“國標”中的相關規(guī)定，絕大部分都需要進行整改。市機動車駕駛員管理培訓中心相關負責人表示，對照新“國標”的要求，市內現(xiàn)有駕校主要面臨著兩大困難。

　　一是培訓場地面積不夠。“以規(guī)模小的三級駕校為例，按照規(guī)定教練場地再加上單車道長度等其他面積，我們初步計算，訓練場總面積少應在1.3萬平方米，而且場地還不能分散。而目前這32所市內駕校，除了20所有自有場地外，其余12所都使用姚家租用的教練場地，有的駕校還分設幾個訓練場地，面積根本達不到要求。”

　　二是駕校教練車數(shù)量不達標。一些小駕校教練車總數(shù)不足20輛;一些大駕校為了追求利益，無限制增加教練車數(shù)量，有的只有1萬多平方米訓練場，教練車竟高達40余輛。“根據(jù)新規(guī)，在原有規(guī)定訓練場地面積基礎上，駕校每增加一臺小型教練車，對應的教練場地面積要增加400平方米，這將會杜絕隨意增加車輛的現(xiàn)象，為學員提供更好的學車環(huán)境�！�

　　6月1日后“新駕校”新辦法 “老駕�！笨蓪捪拗聊甑�

　　據(jù)了解，新“國標”實施后，必將帶來行業(yè)調整及資源整合。那些未能達到新規(guī)要求的駕校，將受到相應的處理。市機動車駕駛員管理培訓中心相關負責人表示，新“國標”實施臨近，要求全市各駕校對新國標要求的設備設施、科目設置及場地面積要執(zhí)行到位，對達不到標準要求的培訓機構，該整改的整改，該降級的降級，該取消培訓車型的取消相應培訓車型。

　　據(jù)了解，按照省交通廳要求，新“國標”執(zhí)行后，新增的駕校必須要滿足新標準，不過現(xiàn)有駕校在執(zhí)行新“國標”時會有個“緩沖期”，目前省內初定現(xiàn)有駕校將于今年12月31日前全部按新“國標”整改到位，超過規(guī)定時間未完成整改的堅決退出市場，但各市也可以根據(jù)實際情況，自行規(guī)定執(zhí)行期限。但6月1日以后新發(fā)展的培訓機構將一律按照新“國標”執(zhí)行。

　　市民關注新“國標”實施后培訓價格問題

　　廣大駕校學員及準學員們則更關注新“國標”實施后的價格問題。市民周小姐本打算稍晚些再考駕照，但新“國標”讓她將學車計劃提前，“新國標對駕校的標準提高，培訓價格是否會應聲而漲?”周小姐表示，“雖然答案不確定，但畢竟早考早安心。”