市交通委、公安局、發(fā)改委等14個(gè)委辦局聯(lián)合發(fā)布新修訂的《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》。北京搖號(hào)新政策2014年購(gòu)車“搖號(hào)”改為兩月一次，逢雙月?lián)u;久搖不中者根據(jù)個(gè)人累計(jì)搖號(hào)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率——首期搖號(hào)即進(jìn)入搖號(hào)池的個(gè)人，在2013年2月份的“搖號(hào)”中，中簽率提升3倍，據(jù)統(tǒng)計(jì)，具備3倍中簽率條件的申請(qǐng)者約2.5萬(wàn)人。另外，車被盜搶不用再搖號(hào)，2014北京搖號(hào)新政策規(guī)定具備條件可直接申請(qǐng)小客車指標(biāo)，有效期6個(gè)月。

　　2014北京搖號(hào)新政策“搖號(hào)”逢雙月舉行

　　據(jù)市交通委委員容軍介紹，從2014年起到2017年的四年間，增量小客車指標(biāo)額度共60萬(wàn)個(gè)。年度配置指標(biāo)總量由24萬(wàn)個(gè)減少到15萬(wàn)個(gè)，從而使機(jī)動(dòng)車保有量到2017年底不超過(guò)600萬(wàn)輛。在指標(biāo)結(jié)構(gòu)構(gòu)成上，43萬(wàn)個(gè)是普通小客車指標(biāo)，17萬(wàn)個(gè)為北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。

　　北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)透露，2014北京搖號(hào)新政策北京目前已參加了全國(guó)兩個(gè)示范試點(diǎn)城市的項(xiàng)目，其中之一是“十城千輛”項(xiàng)目，即中央財(cái)政對(duì)一些示范城市發(fā)展新能源企業(yè)有專項(xiàng)補(bǔ)貼政策，乘用車能補(bǔ)貼到6萬(wàn)元。同時(shí)，北京市也制訂了相應(yīng)補(bǔ)貼政策，在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，北京市財(cái)政也將補(bǔ)貼6萬(wàn)元。此外，北京市還參加了全國(guó)新能源汽車推廣試點(diǎn)項(xiàng)目，北京市也將因此出臺(tái)相關(guān)政策，大力推廣私人購(gòu)買電動(dòng)車。

　　據(jù)市交通委委員容軍介紹，從2014年起到2017年的四年間，增量小客車指標(biāo)額度共60萬(wàn)個(gè)。年度配置指標(biāo)總量由24萬(wàn)個(gè)減少到15萬(wàn)個(gè)，從而使機(jī)動(dòng)車保有量到2017年底不超過(guò)600萬(wàn)輛。在指標(biāo)結(jié)構(gòu)構(gòu)成上，43萬(wàn)個(gè)是普通小客車指標(biāo)，17萬(wàn)個(gè)為北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。

　　11月28日，市交通委、公安局、發(fā)改委等14個(gè)委辦局聯(lián)合發(fā)布新修訂的《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》。北京晨報(bào)記者了解到，2014年購(gòu)車“搖號(hào)”改為兩月一次，逢雙月?lián)u;久搖不中者根據(jù)個(gè)人累計(jì)搖號(hào)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率——首期搖號(hào)即進(jìn)入搖號(hào)池的個(gè)人，在2013年2月份的“搖號(hào)”中，中簽率提升3倍，據(jù)統(tǒng)計(jì)，具備3倍中簽率條件的申請(qǐng)者約2.5萬(wàn)人。另外，車被盜搶不用再搖號(hào)，2014年起具備條件可直接申請(qǐng)小客車指標(biāo)，有效期6個(gè)月。

　　“搖號(hào)”2014年起逢雙月舉行

　　據(jù)市交通委委員容軍介紹，2014北京搖號(hào)新政策從2014年起到2017年的四年間，增量小客車指標(biāo)額度共60萬(wàn)個(gè)。年度配置指標(biāo)總量由24萬(wàn)個(gè)減少到15萬(wàn)個(gè)，從而使機(jī)動(dòng)車保有量到2017年底不超過(guò)600萬(wàn)輛。在指標(biāo)結(jié)構(gòu)構(gòu)成上，43萬(wàn)個(gè)是普通小客車指標(biāo)，17萬(wàn)個(gè)為北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。

　　《實(shí)施細(xì)則》統(tǒng)一了配置指標(biāo)的時(shí)間。2014年起，個(gè)人和單位的普通指標(biāo)、示范應(yīng)用新能源指標(biāo)配置周期統(tǒng)一為每?jī)蓚�(gè)月一次，逢雙數(shù)月26日組織搖號(hào)。指標(biāo)申請(qǐng)和審核的時(shí)間不變，仍為每月8日前接受申請(qǐng)、25日公布審核結(jié)果。

　　未搖中次數(shù)越多中簽率越高

　　此前被市民廣泛關(guān)注的“久搖不中”優(yōu)待政策，11月28日也公布了詳細(xì)方案——將根據(jù)個(gè)人參加搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率。累計(jì)參加搖號(hào)24次(含)以內(nèi)未中簽的，中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率;累計(jì)參加搖號(hào)25次至36次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍;累計(jì)參加搖號(hào)37次至48次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的3倍，以此類推。

　　而且，持有有效殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證(C5)的申請(qǐng)人，中簽率將比普通申請(qǐng)人高出一個(gè)階梯，首次申請(qǐng)搖號(hào)中簽率即自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍。

　　另外，個(gè)人搖號(hào)申請(qǐng)的有效期由今年的3個(gè)月，延長(zhǎng)至半年。申請(qǐng)者應(yīng)該在保留期滿之前進(jìn)行確認(rèn)，否則視為自動(dòng)放棄指標(biāo)申請(qǐng)，需重新申請(qǐng)才能參加搖號(hào)。申請(qǐng)人主動(dòng)申請(qǐng)退出搖號(hào)的，其有效編碼則將從搖號(hào)數(shù)據(jù)中刪除。

　　2014年起車被盜搶不用再搖號(hào)

　　這次《實(shí)施細(xì)則》在修訂中，2014北京搖號(hào)新政策解決了一個(gè)讓市民非�！凹m結(jié)”的難題——車被盜搶還要搖號(hào)。據(jù)北京晨報(bào)記者了解，2011年啟動(dòng)購(gòu)車搖號(hào)政策時(shí)，車輛被盜搶連搖號(hào)資格都沒(méi)有，因?yàn)槟忝�下有車。�?dāng)年11月1日，政策規(guī)定，個(gè)人京牌小客車被盜搶后仍需搖號(hào)。這讓很多市民認(rèn)為“太不合理”：丟了車本來(lái)就夠倒霉的，還要重新?lián)u號(hào)。

　　從明年開(kāi)始，車被盜搶如符合條件，可以直接獲得購(gòu)車指標(biāo)。容軍介紹，條件包括公安機(jī)關(guān)立案滿12個(gè)月后仍未追回，并且車輛已在交管系統(tǒng)中登記為被盜搶狀態(tài)，可在此后6個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)小客車指標(biāo)。逾期未提出申請(qǐng)的，視為自動(dòng)放棄指標(biāo)申請(qǐng)。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)提前公示

　　市交通委正在著手升級(jí)改造搖號(hào)系統(tǒng)，并充分考慮到階梯搖號(hào)的方式，要做到透明。在搖號(hào)前，每個(gè)申請(qǐng)人都可以查詢自己處于第幾階梯，各階梯有多少申請(qǐng)人、當(dāng)期的基準(zhǔn)中簽率等相關(guān)數(shù)字，都會(huì)提前公示。

　　2014北京搖號(hào)新政策中規(guī)定2010年12月23日至2013年12月31日期間小客車被盜搶，滿足上述兩個(gè)條件，可于《實(shí)施細(xì)則》實(shí)施之日起6個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng)。單位或者個(gè)人持立案證明材料到北京交管部門(mén)打印小客車被盜搶狀態(tài)信息憑證，持信息憑證和其他相關(guān)材料，到各區(qū)(縣)政府設(shè)置的對(duì)外辦公窗口提出申請(qǐng)并簽署承諾書(shū)。經(jīng)審核，符合條件的申請(qǐng)人可獲得小客車指標(biāo)。