(1)地下空間的可利用性
地下空間利用是城市立體化再開(kāi)發(fā)的結(jié)果。城市規(guī)模的擴(kuò)大,就業(yè)人口的增加,汽車(chē)的普及,使城市的集約化水平迅速提高,社會(huì)財(cái)富高度聚集,進(jìn)一步推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(2)地下空間的效益性
取得綜合效益是地下空間利用的主要目的。城市地下的巖石圈本是實(shí)體,是一種自然資源,經(jīng)開(kāi)發(fā)成空間后,就具有一定的使用價(jià)值,主要表現(xiàn)為使用后所能創(chuàng)造的效益。解決城市交通矛盾是地下空間利用的主要?jiǎng)右。地下空間的開(kāi)發(fā)有兩種情況,一種是營(yíng)利性的,如商業(yè)空間;另一種是非營(yíng)利性的,如地下交通設(shè)施、地下公用設(shè)施等。
。3)地下空間利用的環(huán)保性
地下空間的利用對(duì)改善地面環(huán)境起著重要作用。在發(fā)展地下交通、降低城市大氣污染的同時(shí),還應(yīng)提倡建設(shè)城市地下市政管線公用隧道,將自來(lái)水、排污管、供熱管、電纜和通信線路納入其中,可縮短路線長(zhǎng)度達(dá)30%,還易于檢查和修理,不影響地面土地的使用。有條件的城市還可發(fā)展地下垃圾處理系統(tǒng),消除垃圾“圍城”現(xiàn)象。
地下空間利用是城市立體化再開(kāi)發(fā)的結(jié)果。城市規(guī)模的擴(kuò)大,就業(yè)人口的增加,汽車(chē)的普及,使城市的集約化水平迅速提高,社會(huì)財(cái)富高度聚集,進(jìn)一步推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(2)地下空間的效益性
取得綜合效益是地下空間利用的主要目的。城市地下的巖石圈本是實(shí)體,是一種自然資源,經(jīng)開(kāi)發(fā)成空間后,就具有一定的使用價(jià)值,主要表現(xiàn)為使用后所能創(chuàng)造的效益。解決城市交通矛盾是地下空間利用的主要?jiǎng)右。地下空間的開(kāi)發(fā)有兩種情況,一種是營(yíng)利性的,如商業(yè)空間;另一種是非營(yíng)利性的,如地下交通設(shè)施、地下公用設(shè)施等。
。3)地下空間利用的環(huán)保性
地下空間的利用對(duì)改善地面環(huán)境起著重要作用。在發(fā)展地下交通、降低城市大氣污染的同時(shí),還應(yīng)提倡建設(shè)城市地下市政管線公用隧道,將自來(lái)水、排污管、供熱管、電纜和通信線路納入其中,可縮短路線長(zhǎng)度達(dá)30%,還易于檢查和修理,不影響地面土地的使用。有條件的城市還可發(fā)展地下垃圾處理系統(tǒng),消除垃圾“圍城”現(xiàn)象。