廣東白云通用航空有限責(zé)任公司簡介：
廣東白云通用航空有限公司（簡稱：白云通航）前身是廣東陽江通用航空有限公司，1997年12月15日取得中國民用航空總局/民航中南管理局頒發(fā)的通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證，是中南六省地區(qū)范圍內(nèi)的首家地方通用航空公司，1998年10月為國內(nèi)第一家取得中國民用航空總局批準(zhǔn)私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的通用航空企業(yè)。2013年與民政部應(yīng)急救援促進(jìn)中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開創(chuàng)了中國緊急救援救援事業(yè)的先河 。
公司主要從事直升機(jī)空中緊急救援服務(wù)、國內(nèi)外私人直升機(jī)銷售、租賃、直升機(jī)專業(yè)作業(yè)飛行、航空器代管、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、學(xué)生外派國際飛行院校委培服務(wù)等業(yè)務(wù)。
廣東白云通用航空有限公司現(xiàn)擁有4個通用航空飛行基地機(jī)場：安陽湯陰中國緊急救援基地；鄭州登封中國緊急救援基地；1A級陽江合山機(jī)場 ；廣州市番禺區(qū)沙灣直升機(jī)起降場�；貦C(jī)場配套機(jī)庫、維修車間、油料運輸、儲藏庫和簽派、導(dǎo)航、氣象等生產(chǎn)保障設(shè)施。
中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地位于河南安陽。
白云通航現(xiàn)有15架機(jī)隊規(guī)模，其中美國賽斯納C-172R型四座固定翼飛機(jī)2架，初教六固定翼飛機(jī)4架，美國R44四座輕型直升機(jī)2架，R22兩座輕型直升機(jī)5架，美國斯威森300CB型兩座直升機(jī)2架，歐直EC135救援直升機(jī)1架。
在白云通航主訓(xùn)練基地陽江合山機(jī)場，公司嚴(yán)格按中國民航總局CCAR-61部《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》有關(guān)條款開展培訓(xùn)，目前是中南地區(qū)飛行培訓(xùn)量大的訓(xùn)練單位，累計已培養(yǎng)數(shù)百名飛行學(xué)員，飛行安全、訓(xùn)練質(zhì)量均達(dá)到局方要求。
公司擁有飛行、機(jī)務(wù)維修、航空氣象、通信導(dǎo)航、簽派管制、地面場道等專業(yè)技術(shù)人員隊伍。2013年起在河南安陽培養(yǎng)航空緊急救援人才200余人，其中直升機(jī)飛行員166人。發(fā)展至今，已成為廣東省沿海東西部含珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)公安、電力、海事、規(guī)劃、醫(yī)療、環(huán)保、交通、新聞媒體等政府部門的通用航空作業(yè)任務(wù)主要執(zhí)行企業(yè)及中國緊急救援事業(yè)的開創(chuàng)者和先行者。
發(fā)展歷史
1997年12月18日成立，1998年3月正式對外營業(yè)。
1998年10月取得中國民用航空局批準(zhǔn)開展私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格。
1999年晉升為乙類通用航空企業(yè)。
2000年晉升為甲類通用航空企業(yè)。
2002年取得商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格。國家民用航空局CCAR-61/91部資質(zhì)認(rèn)證（私、商照培訓(xùn)資質(zhì)），是國內(nèi)私人訂制飛行培訓(xùn)創(chuàng)立者。
2012年，民政部緊急救援促進(jìn)中心與廣東白云通用航空有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定：共同推進(jìn)我國航空緊急救援事業(yè)進(jìn)程，全面提高緊急救援隊伍、設(shè)施、裝備、技術(shù)、信息服務(wù)和智能服務(wù)的水平，打造一個高端的航空緊急救援網(wǎng)絡(luò)。
2012年12月，航空飛行員暨緊急救援人才培訓(xùn)基地揭牌儀式在安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。民政部緊急救援促進(jìn)中心副總干事陳平、民政部緊急救援促進(jìn)中心合作發(fā)展部部長閻慧敏、中援應(yīng)急投資有限公司董事長常枋、廣東白云通用航空有限公司董事長張子軒、廣東白云通用航空有限公司首席顧問張志玉，副市長高雁卿，市政府黨組成員、安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記師華山，安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委副書記、院長路愛國出席儀式。
2013年6月13日，經(jīng)民政部緊急救援促進(jìn)中心同意，廣東白云通用航空有限公司與安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作，在河南省安陽市建設(shè)全國首個航空緊急救援專項人才培訓(xùn)基地，聯(lián)合培訓(xùn)航空緊急救援直升機(jī)飛行員、直升機(jī)維修師、航空搶險救援、航空醫(yī)護(hù)等專業(yè)人才。
2013年7月16日，中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地掛牌成立，包括中華人民共和國中央人民政府網(wǎng)，新華網(wǎng)，人民網(wǎng)，中新網(wǎng)，網(wǎng)易，大河網(wǎng)等在內(nèi)的國內(nèi)主流媒體予以報道。
2013年11月29日，中國緊急救援首批學(xué)員授銜儀在安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院11號樓基地辦公樓前啟動，中華人民共和國民政部應(yīng)急救援促進(jìn)中心總干事陳平出席并發(fā)表講話 。河南省應(yīng)急辦主任古文、安陽市委、安陽軍分區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席授銜儀式。
2013年12月12日，中國緊急救援首屆年會在林州市紅旗渠迎賓館隆重舉行，民政部應(yīng)急救援促進(jìn)中心理事長于友民及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并發(fā)表講話。
2014年5月29日，中國緊急救援河南基地成立并進(jìn)行了航空緊急救援演練，標(biāo)志著中國緊急救援在河南省已經(jīng)具有航空緊急救援能力。
2014年6月20日，中國緊急救援登封基地成立，在嵩山少林寺進(jìn)行了航空救援演練，標(biāo)志著中國緊急救援在河南省范圍內(nèi)即將逐步聯(lián)網(wǎng)形成24小時常態(tài)化航空救援圈。
廣東白云通用航空有限責(zé)任公司簡介：
廣東白云通用航空有限公司（簡稱：白云通航）前身是廣東陽江通用航空有限公司，1997年12月15日取得中國民用航空總局/民航中南管理局頒發(fā)的通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證，是中南六省地區(qū)范圍內(nèi)的首家地方通用航空公司，1998年10月為國內(nèi)第一家取得中國民用航空總局批準(zhǔn)私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的通用航空企業(yè)。2013年與民政部應(yīng)急救援促進(jìn)中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開創(chuàng)了中國緊急救援救援事業(yè)的先河 。
公司主要從事直升機(jī)空中緊急救援服務(wù)、國內(nèi)外私人直升機(jī)銷售、租賃、直升機(jī)專業(yè)作業(yè)飛行、航空器代管、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、學(xué)生外派國際飛行院校委培服務(wù)等業(yè)務(wù)。
廣東白云通用航空有限公司現(xiàn)擁有4個通用航空飛行基地機(jī)場：安陽湯陰中國緊急救援基地；鄭州登封中國緊急救援基地；1A級陽江合山機(jī)場 ；廣州市番禺區(qū)沙灣直升機(jī)起降場。基地機(jī)場配套機(jī)庫、維修車間、油料運輸、儲藏庫和簽派、導(dǎo)航、氣象等生產(chǎn)保障設(shè)施。
中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地位于河南安陽。
白云通航現(xiàn)有15架機(jī)隊規(guī)模，其中美國賽斯納C-172R型四座固定翼飛機(jī)2架，初教六固定翼飛機(jī)4架，美國R44四座輕型直升機(jī)2架，R22兩座輕型直升機(jī)5架，美國斯威森300CB型兩座直升機(jī)2架，歐直EC135救援直升機(jī)1架。
在白云通航主訓(xùn)練基地陽江合山機(jī)場，公司嚴(yán)格按中國民航總局CCAR-61部《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》有關(guān)條款開展培訓(xùn)，目前是中南地區(qū)飛行培訓(xùn)量大的訓(xùn)練單位，累計已培養(yǎng)數(shù)百名飛行學(xué)員，飛行安全、訓(xùn)練質(zhì)量均達(dá)到局方要求。
公司擁有飛行、機(jī)務(wù)維修、航空氣象、通信導(dǎo)航、簽派管制、地面場道等專業(yè)技術(shù)人員隊伍。2013年起在河南安陽培養(yǎng)航空緊急救援人才200余人，其中直升機(jī)飛行員166人。發(fā)展至今，已成為廣東省沿海東西部含珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)公安、電力、海事、規(guī)劃、醫(yī)療、環(huán)保、交通、新聞媒體等政府部門的通用航空作業(yè)任務(wù)主要執(zhí)行企業(yè)及中國緊急救援事業(yè)的開創(chuàng)者和先行者。
發(fā)展歷史
1997年12月18日成立，1998年3月正式對外營業(yè)。
1998年10月取得中國民用航空局批準(zhǔn)開展私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格。
1999年晉升為乙類通用航空企業(yè)。
2000年晉升為甲類通用航空企業(yè)。
2002年取得商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格。國家民用航空局CCAR-61/91部資質(zhì)認(rèn)證（私、商照培訓(xùn)資質(zhì)），是國內(nèi)私人訂制飛行培訓(xùn)創(chuàng)立者。
2012年，民政部緊急救援促進(jìn)中心與廣東白云通用航空有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定：共同推進(jìn)我國航空緊急救援事業(yè)進(jìn)程，全面提高緊急救援隊伍、設(shè)施、裝備、技術(shù)、信息服務(wù)和智能服務(wù)的水平，打造一個高端的航空緊急救援網(wǎng)絡(luò)。
2012年12月，航空飛行員暨緊急救援人才培訓(xùn)基地揭牌儀式在安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。民政部緊急救援促進(jìn)中心副總干事陳平、民政部緊急救援促進(jìn)中心合作發(fā)展部部長閻慧敏、中援應(yīng)急投資有限公司董事長常枋、廣東白云通用航空有限公司董事長張子軒、廣東白云通用航空有限公司首席顧問張志玉，副市長高雁卿，市政府黨組成員、安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記師華山，安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委副書記、院長路愛國出席儀式。
2013年6月13日，經(jīng)民政部緊急救援促進(jìn)中心同意，廣東白云通用航空有限公司與安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作，在河南省安陽市建設(shè)全國首個航空緊急救援專項人才培訓(xùn)基地，聯(lián)合培訓(xùn)航空緊急救援直升機(jī)飛行員、直升機(jī)維修師、航空搶險救援、航空醫(yī)護(hù)等專業(yè)人才。
2013年7月16日，中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地掛牌成立，包括中華人民共和國中央人民政府網(wǎng)，新華網(wǎng)，人民網(wǎng)，中新網(wǎng)，網(wǎng)易，大河網(wǎng)等在內(nèi)的國內(nèi)主流媒體予以報道。
2013年11月29日，中國緊急救援首批學(xué)員授銜儀在安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院11號樓基地辦公樓前啟動，中華人民共和國民政部應(yīng)急救援促進(jìn)中心總干事陳平出席并發(fā)表講話 。河南省應(yīng)急辦主任古文、安陽市委、安陽軍分區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席授銜儀式。
2013年12月12日，中國緊急救援首屆年會在林州市紅旗渠迎賓館隆重舉行，民政部應(yīng)急救援促進(jìn)中心理事長于友民及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并發(fā)表講話。
2014年5月29日，中國緊急救援河南基地成立并進(jìn)行了航空緊急救援演練，標(biāo)志著中國緊急救援在河南省已經(jīng)具有航空緊急救援能力。
2014年6月20日，中國緊急救援登封基地成立，在嵩山少林寺進(jìn)行了航空救援演練，標(biāo)志著中國緊急救援在河南省范圍內(nèi)即將逐步聯(lián)網(wǎng)形成24小時常態(tài)化航空救援圈。
中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地
直升機(jī)飛行員招生簡章
2013年12月1日，我國低空領(lǐng)域正式開放。這意味著在近10至20年內(nèi)我國的通用航空市場將“井噴式”快速發(fā)展。以航空手段為主的中國緊急救援事業(yè)，惠及民生和國家利益，是國家低空開放的重要領(lǐng)域。誰抓住了這個機(jī)遇，誰就能乘風(fēng)飛揚，大展宏圖！
請到中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地來吧！這里不僅能圓你的航空夢，享受高工資、高福利待遇，而且還有希望讓你成為全國850個航空緊急救援基地的高層管理人才，讓你大顯身手。
一、中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地介紹
中國緊急救援事業(yè)，是由民政部緊急救援促進(jìn)中心牽頭實施的一項利國利民的公益性事業(yè)，是國家救援職能的重要補(bǔ)充。
2013年1月4日，民政部緊急救援促進(jìn)中心與廣東白云通用航空有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定：共同推進(jìn)我國航空緊急救援事業(yè)進(jìn)程，全面提高緊急救援隊伍、設(shè)施、裝備、技術(shù)、信息服務(wù)和智能服務(wù)的水平，在全國建設(shè)850個航空緊急救援基地，打造一個“24小時”常態(tài)化航空緊急救援網(wǎng)絡(luò)。
2014年9月26日，中國緊急救援專項人才培訓(xùn)基地的“救兵天降”全國海選活動拉開了序幕，此項活動旨在提升中國緊急救援事業(yè)的社會認(rèn)知度和影響力，選撥急需的直升機(jī)飛行人才。
二、直升機(jī)飛行員的培訓(xùn)及就業(yè)待遇
（一）培訓(xùn)期限及待遇
（1）培訓(xùn)時間1年半，其中：軍事訓(xùn)練和專業(yè)理論課學(xué)習(xí)時間為半年；一年飛行訓(xùn)練并考取飛行執(zhí)照；實習(xí)一年，實習(xí)期間2000元/月工資。實習(xí)期滿后正式入職。
（2）培訓(xùn)期間即與公司簽訂《培訓(xùn)就業(yè)協(xié)議》，其食、宿、服裝及被褥參照部隊標(biāo)準(zhǔn)免費配發(fā)。
（3）根據(jù)學(xué)員表現(xiàn)，每期評選全優(yōu)學(xué)員和優(yōu)秀學(xué)員。凡獲得全優(yōu)學(xué)員者，公司獎勵2000元；獲得優(yōu)秀學(xué)員者，公司獎勵1000元。全優(yōu)和優(yōu)秀學(xué)員均視為公司骨干力量，進(jìn)行重點培養(yǎng)。
（二）就業(yè)待遇（或稱“入職待遇”）
1、公司實行年薪制：
直升機(jī)商照飛行員：按副機(jī)長、機(jī)長、飛行教練、高級教練等級別劃分年薪，年收入在16至70萬元以上。
2、高福利待遇：成為廣東白云通用航空有限公司正式員工后，可享受公司制定的福利待遇。
（1）孝敬父母金：公司鼓勵職工懂得感恩，孝敬父母，公司每人每月發(fā)放孝敬父母金：基層員工1200元、中層干部1000元、高層領(lǐng)導(dǎo)800元，直接打入職工父母的賬戶。
（2）子女教育金：從幼兒園到大學(xué)畢業(yè)，所產(chǎn)生的國家資助以外的正常學(xué)費，按照國家同類規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)由公司報銷：基層員工100%、中層干部80%、高層領(lǐng)導(dǎo)60%。
（3）大病救助金：醫(yī)療保險正常報銷范圍以外的大病醫(yī)療費，凡超出5000元的部分，由公司全額報銷。
（4）帶薪休假旅游金：公司鼓勵職工帶薪休假外出旅游，并每人每年補(bǔ)助休假旅游金：基層員工8000元、中層干部5000元（以實際票據(jù)報銷）。
3、選拔留校教官：留校教官將從全優(yōu)學(xué)員和優(yōu)秀學(xué)員中按技術(shù)能力和道德素養(yǎng)等綜合指標(biāo)考核選拔，凡被選拔留校的教官，從執(zhí)教當(dāng)月起，按高出正常人員一個級別發(fā)放年薪。
三、直升機(jī)飛行員的報考和錄取
（一）基本條件
1、忠于祖國、熱愛人民、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。具備吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)的精神，服從組織分配，并且愿意為中國航空緊急救援事業(yè)而奮斗。
2、年齡與身高體重：年齡18至22歲（退伍軍人、大專以上畢業(yè)生和有體育特長的學(xué)生可放寬至28歲）。男：身高168-185cm，體重55-75kg；女：身高160-175cm，體重45-70kg。
3、視力要求：400度以下，無散光，矯正視力達(dá)到1.0即可。
4、體質(zhì)形象：五官端正，反應(yīng)靈活，身體健康，符合國家航空緊急救援相應(yīng)專業(yè)體檢標(biāo)準(zhǔn)，政審合格。
5、 男女不限，專業(yè)不限。
（二）考核、錄取
1、面試：主要內(nèi)容包括語言表達(dá)、頭腦反映、四肢協(xié)調(diào)、動作模仿和心理素質(zhì)5大能力測試。飛行員、航空救助員在此基礎(chǔ)上增加平衡機(jī)能和應(yīng)變能力測試。
2、體檢：直升機(jī)飛行員必須經(jīng)過具有民航局空勤人員體檢資質(zhì)的醫(yī)院按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行體檢，合格后方可錄取。
3、政審：填寫《政審表》并由其戶籍所在地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（街道）派出所蓋章。
4、錄取：凡體檢合格者，根據(jù)筆試、面試成績擇優(yōu)錄取，頒發(fā)《錄取通知書》，并按《錄取通知書》上的要求辦理入學(xué)（入職）手續(xù)。
中國緊急救援促進(jìn)中心網(wǎng)址：http://www.chinajjjy.gov.cn
廣東白云通用航空有限公司網(wǎng)址：http://www.baiyunhk.com
公司微信公眾號
“中國緊急救援”公眾微信號二維碼
咨詢電話:0372---2102991
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