全國擁有外灘的城市20余個，影響之大首推上海，歷史之久則數(shù)寧波江北的老外灘�，F(xiàn)在，老外灘正在實施大規(guī)模的保護性開發(fā)，新外灘將于今年10月向市民開放。在外灘舊貌換新顏之際，本報特刊發(fā)一組關(guān)于新、老外灘對寧波有何影響的文章，以饗讀者。

三江之水，潮起潮落，百年外灘，滄桑變遷。

總建筑面積近8萬平方米的老外灘開發(fā)項目，是今年寧波城建的一大亮點，已于今年5月完成土建工程，可望于今年10月向市民開放。

老外灘實施大規(guī)模的保護性開發(fā)，目的是要喚醒這個沉睡已久的歷史街區(qū)，賦以現(xiàn)代時尚的內(nèi)涵，使之成為傳承寧波歷史和文明的紐帶。那么，老外灘保護的價值會有多大？開發(fā)的內(nèi)涵能有多深？它究竟給寧波留下了些什么？

留下風(fēng)格獨特的老建筑

寧波外灘不算大，從新江橋到輪船碼頭沿江堤岸僅600余米，正在開發(fā)建設(shè)的老外灘項目占地面積也不過44000平方米，但寧波外灘卻是目前國內(nèi)僅存的具有百年歷史的外灘之一。鴉片戰(zhàn)爭失敗后，寧波被迫按《南京條約》辟為五口通商口岸之一，于1844年1月1日正式開埠，在江北岸的外馬路一帶建立起“外國人居留地”，即最早的“租界”，歷也稱為“外灘”,其開埠歷史在國內(nèi)“外灘史”屬于最早一批，比上海外灘還要早。英國太古洋行即是第一家進入外灘的洋商企業(yè)，在寧波經(jīng)營糖業(yè)、輪船、保險等業(yè)務(wù)，時間長達50余年，其西式建筑框架至今依然硬朗。位于甬江大橋南側(cè)的永安貴重物品保管公司的貯藏庫即為當(dāng)時英國人所建的金庫，其安保條件絕不比新建銀庫遜色。

幸存下來的還有和德坊、朱氏洋宅和王宅等20多幢頗具特色的老房子，包括“宏昌源號”南貨店、上海大亨朱旭昌的朱宅、首任上海錢業(yè)同會會長嚴信厚的嚴氏山莊和巡捕房等4處文物保護建筑，都將在維持原有風(fēng)貌的前提下，本著“修舊如舊，造舊如舊”的原則，原狀保留或修繕、復(fù)建。

老外灘之于獨特，在于這些老建筑的中西合璧、互為貫通：中式結(jié)構(gòu)西式門面、西式雕花石庫門、青磚鋪地花玻璃窗，或載百年工藝精華，或襲浙東民居之靈韻，寧波文化和世界文化在這里融為一體，成為寧波近代百年城市變遷的一個縮影。

寧波大學(xué)退休教授王啟新是老外灘的原住民。他說，1941年他父親在老外灘置下了一棟小洋樓，當(dāng)時大概要1萬塊至3萬塊銀元。解放以前外灘聚集的主要是銀行和教會。

留下水運文明的印記

老外灘代表了寧波不可分割的一段歷史，它曾經(jīng)是寧波興盛繁榮的見證。遺留下來的浮碼頭盡管已經(jīng)破敗，但依稀能找到其曾經(jīng)創(chuàng)造水運文明的印記，讓人遙想當(dāng)年“市舶殷集，廛肆眾多”的繁榮景象。

1862年，美商旗昌輪船公司開辟滬甬航線后，老外灘相繼辦起了13家輪船公司，甬江沿岸先后建立了大小不等的船碼頭。寧波港的重心也從鴉片戰(zhàn)爭前的三江口南岸江廈街一帶，轉(zhuǎn)移到江北岸甬江帶的外馬路。老外灘也在此時進入了鼎盛時期。

老外灘傍水而生，得現(xiàn)代文明之先。19世紀50年代，寧波商幫就首創(chuàng)購買外國輪船為我所用的先例。寧波港也由開埠初期以英美法日等外國商船為主逐步演變?yōu)閷幉ㄉ檀瑸橹�。在上世紀二三十年代，進出寧波港的千噸輪就有近20艘，包括虞氏寧興公司的“寧興”輪和寧波招商局所屬的“江亞”輪和“江靜”輪，噸位都不比英國太古洋行的小。這些船只往來于滬甬之間，以“無寧不成市”著稱的寧波商幫也開始向上海尋找發(fā)展，進而形成“滬地為寧商輳集之區(qū)”，在上海灘十里洋場很是風(fēng)光。寧波商人甚至占據(jù)了當(dāng)年上海僅有的兩條以華人名字命名的馬路———朱葆三路和虞洽卿路。

時光穿梭，如今的老外灘不再具有從前水運文明時期的功能，也失去其曾孕育“寧波幫”的光環(huán)。相反，由于老街區(qū)長期年久失修，成為一塊“低洼地”，每年臺風(fēng)汛期，居住其中的居民就深受水淹之苦。

去年，市政府決定改造這塊“低洼地”，讓當(dāng)?shù)鼐用癜徇w出去，從保護的角度再造老外灘。為此，負責(zé)外灘開發(fā)項目的寧波城建投資控股公司花了2億元拆遷費，并投入3億元建設(shè)費，外加1億元用于改造沿江景觀，力度把老外灘建成一個引領(lǐng)現(xiàn)代時尚的歷史文化特區(qū)。

建成后的新外灘，將不復(fù)其水運時代的功能，但依托于老外灘所崛起的寧波港，在完成早期商業(yè)港向近期工業(yè)貿(mào)易轉(zhuǎn)折的基礎(chǔ)上，憑借北侖深水良港得天獨厚的優(yōu)勢，正奮力建設(shè)成大港，進而把寧波建成現(xiàn)代化的國際港口城市。

留下寧波幫創(chuàng)業(yè)的足跡

老外灘留下的不僅僅是幾幢獨具風(fēng)格的老房子和斑駁的船碼頭，更留下了寧波商人創(chuàng)業(yè)的足跡和他們所傳遞的“寧波幫”精神。

老外灘開埠以后，外商接踵而至，洋貨源源涌入，刺激了寧波民族工商業(yè)的興起，使寧波人經(jīng)商達到“十居其半”。與外灘隔江相望的太豐面粉廠，是目前寧波歷史最悠久的工廠，于1931年就引進英國西蒙公司制粉設(shè)備，與當(dāng)時的洋面粉展開競爭。作為寧波舊工業(yè)“三支半煙囪”之一，“太豐”現(xiàn)在已經(jīng)成為達能、聯(lián)合、納貝斯克世界三大餅業(yè)大王的原料供應(yīng)商。

與“太豐”一樣，當(dāng)時興辦的工商業(yè)大多集中在事關(guān)民生的日常生活必需品上。無論是最早的商辦工業(yè)通久源公司，還是后來陸續(xù)開設(shè)的和豐紗廠、通利源榨油廠、正大火柴廠、順記鐵工廠、明華玻璃廠等，都是通過引進洋設(shè)備，再憑借貨真價實的產(chǎn)品與洋貨進行競爭。寧波商人在長期經(jīng)商的實踐中積累起來的生意經(jīng)，在這個時期得到了繼承和發(fā)揚，逐漸形成了寧波商幫誠實守信、善于經(jīng)營、居安思富的鮮明特色。

據(jù)老外灘開發(fā)項目全程策劃、北京利鴻天投資管顧問公司總經(jīng)理彭利稱，作為歷史文化名城，寧波需要一種精神符號，新的老外灘志在成為海內(nèi)外“寧波幫”的精神家園，讓他們再續(xù)寧波情緣。