學車要打卡，還要進行人臉識別
學車，要打卡計算時間，時間夠了才能參加考試。然而，現實中，有些學員只在打卡、取卡時露臉，或者購買指紋膜逃避打卡。這在一定程度上，影響了學車質量。據南京市駕培處駕培科科長孫立明介紹，南京鐘山駕校和谷峰駕校正在試點人臉識別系統(tǒng)，效果較好。下個月開始，他們將在全市駕校推廣。
南京鐘山駕校招生辦負責人潘從兵告訴現代快報記者，學員在學校學車，科目一的理論學習要打卡滿15小時。理論學習過關后，從上車練習到參加科目二考試，開車需要滿280公里、打卡滿32小時。這32個小時，學員不但要指紋打卡，還要進行人臉識別。潘從兵介紹，人臉識別系統(tǒng)安裝在教學車方向盤的正上方，從學員按下指紋后，開始視頻記錄。中途，學員每次離車時間不能超過5分鐘。一旦學員離車時間超過5分鐘，人臉識別系統(tǒng)會自動“跳卡”，中止計時。
昨天上午，在南京谷峰駕校見到了人臉識別系統(tǒng)。孫立明介紹，這種人臉識別系統(tǒng)，填補了指紋打卡的缺陷，系統(tǒng)通過遠程監(jiān)控，將數據傳輸到南京市駕培處，一方面更加規(guī)范學員的學習，另一方面對駕校教練員也起到監(jiān)督規(guī)范的作用。“接下來，對于人臉識別系統(tǒng)，我們將進行設備招投標。下月開始，在全市駕校中推廣應用。”
考駕照，18所誠信駕校讓你選
目前，南京全市共有98所駕校。通過評選，獅麟、鐘山等18所駕校被評為2014年培訓質量信譽駕校。這18所駕校的學員合格率均達到70%以上。
據孫立明介紹，98所駕校中，有資格參評的是學員合格率排名前30名的駕校。然后，他們從規(guī)范管理、教學質量、學員滿意度等方面，對駕校進行考核。并從每所駕校中各抽取100名學員，進行滿意度回訪。綜合評價之后，得出排名。
