這也是杭州限牌政策調(diào)整后的首次競(jìng)價(jià)和搖號(hào)，因個(gè)人申請(qǐng)條件設(shè)駕照門檻，個(gè)人申請(qǐng)編碼數(shù)大幅度減少，搖號(hào)中簽率也首次大幅度提升，本月的個(gè)人中簽率約為1.07%。

　　個(gè)人總編碼數(shù)比上期減少16萬(wàn)個(gè)

　　今年5月1日起，杭州限牌新政開始實(shí)施，個(gè)人申請(qǐng)條件設(shè)駕照門檻，因此本月月初的小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)就出現(xiàn)了大幅下降。參與本期小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)為603288個(gè)，其中個(gè)人593917個(gè)，企業(yè)9278個(gè)，社會(huì)組織、其他組織93個(gè)。

　　與上月相比，申請(qǐng)數(shù)下降了73226個(gè)。這是自限牌政策實(shí)施以來(lái)，第二次出現(xiàn)申請(qǐng)人數(shù)下降的情況，而且降幅。

　　經(jīng)審核后，這一人數(shù)再次下降。據(jù)昨天杭州交通局發(fā)布消息：參與本期資格審核的申請(qǐng)編碼231243個(gè)，審核通過(guò)形成有效編碼139161個(gè)，審核不通過(guò)92082個(gè)。其中，個(gè)人申請(qǐng)編碼229253個(gè)，審核通過(guò)形成有效編碼137813個(gè)，審核不通過(guò)91440個(gè)。

　　據(jù)了解，本期參與搖號(hào)與競(jìng)價(jià)總編碼數(shù)為493269個(gè)，其中個(gè)人編碼數(shù)484698個(gè)，單位編碼數(shù)8571個(gè)。相比四月參與搖號(hào)和競(jìng)價(jià)總編碼數(shù)650435個(gè)的量而言，狂降了165737個(gè)。

　　設(shè)駕照門檻使個(gè)人申請(qǐng)量大幅下降

　　為什么這次的個(gè)人編碼數(shù)下降幅度如此之大？

　　據(jù)杭州市交通局調(diào)控處副處長(zhǎng)金琳介紹：“本次人數(shù)下降的主力是無(wú)駕照申請(qǐng)者。因?yàn)樾抡�設(shè)置了駕照門檻，部分無(wú)駕照申請(qǐng)者就主動(dòng)退出了搖號(hào)、競(jìng)價(jià)池，所以人數(shù)自然而然就降下來(lái)了�！�

　　金琳表示，也有部分有駕照的申請(qǐng)者因?yàn)槿齻�(gè)月申請(qǐng)有效期截止，沒(méi)有再次申請(qǐng)，所以也退出了搖號(hào)、競(jìng)價(jià)池。

　　據(jù)了解，這批沒(méi)有通過(guò)審核的申請(qǐng)者，絕大多數(shù)也是過(guò)了申請(qǐng)有效期的無(wú)證人員。“因?yàn)樯暾?qǐng)有效期三個(gè)月規(guī)則，部分無(wú)證參與者還可以搖兩次號(hào)，之后他們將陸續(xù)退出�！苯鹆照f(shuō)。

　　本月的個(gè)人中簽率約為1.07%

　　本月共配置小客車增量指標(biāo)7369個(gè)。搖號(hào)方式指標(biāo)6014個(gè)，其中個(gè)人指標(biāo)5208個(gè)、單位指標(biāo)806個(gè)；競(jìng)價(jià)方式指標(biāo)1355個(gè)，其中個(gè)人指標(biāo)1191個(gè)、單位指標(biāo)164個(gè)。

　　如果484698名個(gè)人參與者都采用搖號(hào)方式獲得指標(biāo)，那么本月的個(gè)人中簽率約為1.07%，相當(dāng)于93人搶一塊車牌。個(gè)人中簽率再次回到去年9月份水準(zhǔn)，預(yù)計(jì)接下去兩個(gè)月還會(huì)繼續(xù)提升。

　　本月小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)將于明天舉行，搖號(hào)將于后天舉行。

　　這里提醒有駕照的申請(qǐng)者，在有效期截止后，要注意重新填寫個(gè)人資料后再申請(qǐng)，以免錯(cuò)失搖號(hào)、競(jìng)價(jià)機(jī)會(huì)。

　　另外，目前有競(jìng)買人以支付寶等第三方支付方式繳付競(jìng)價(jià)保證金的情形，而采用支付寶支付等第三方支付方式繳付競(jìng)價(jià)保證金的，將會(huì)造成競(jìng)價(jià)保證金繳付不成功或無(wú)法退還競(jìng)買人，因此建議不要使用。