1、 選址
物流園區(qū)建設在煙臺經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西南角沿同三高速公路旁，東起海通工業(yè)園，西至同三同高速公路與206國道交叉口。
２、規(guī)模
物流園區(qū)規(guī)劃占地：100000平方米。
物流園區(qū)建設周期：
至2005年征地43000平方米（現(xiàn)海通工業(yè)園范圍）；
至2010年征地57000平方米（現(xiàn)舒家村以西）。
物流園區(qū)用地劃分（按入駐企業(yè)性質）：
第三方物流企業(yè)用地、物流軟件開發(fā)企業(yè)用地、物流咨詢培訓公司用地、物流設備生產廠商用地共四類。
物流園區(qū)用地比例：4：2：2：2。即第三方物流企業(yè)用地40000平方米、物流軟件開發(fā)用地20000平方米、物流咨詢培訓公司用地20000平方米、物流設備生產廠商用地20000平方米。
物流園區(qū)基礎設施用地比例：倉庫用地、停車場用地、集裝箱堆場用地、道路用地、綠化用地、辦公用地的比例分別為：3:1.5:1:1.5:2:1。
3、 服務范圍
物流園區(qū)立足于經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、保稅加工區(qū)以及相鄰的高新技術工業(yè)園區(qū)等，面向煙臺市、輻射東南亞。
4、 中、遠期目標
至2005年通過招商引資使園區(qū)入駐率達到規(guī)劃面積的40%以上。
至2010年發(fā)展為大型社會化物流服務和國際商貿后勤基地，為煙臺經(jīng)濟提供強有力的保證，帶動煙臺現(xiàn)代物流產業(yè)的發(fā)展。
5、 總體定位
物流園區(qū)是煙臺物流產業(yè)孵化器。所謂物流產業(yè)孵化器有兩方面涵義：
一是指進一步發(fā)揮物流產業(yè)的主觀能動性，通過物流園區(qū)建設拉動其他產業(yè)的發(fā)展，進而起到培育物流市場的作用，長此以往形成良性循環(huán)（輔助原有的優(yōu)惠政策，通過物流設施的完善，吸引生產、流通企業(yè)入駐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，即拉動其他產業(yè)發(fā)展；通過其他產業(yè)的發(fā)展拉動物流需求，即培育物流市場）。
二是指物流園區(qū)通過吸引第三方物流企業(yè)、物流設備生產企業(yè)、物流軟件開發(fā)企業(yè)、物流咨詢服務企業(yè)、物流金融服務企業(yè)入駐，相互促進、支持彼此的發(fā)展。
6、 核心功能
（1）貨物集散功能
接收通過各種運輸方式的到達貨物、并進行分揀、儲存，將本市發(fā)出貨物進行集中，通過直接換裝（cross-docking ）方式向外發(fā)運。
（2）貨物中轉功能
結合煙臺中轉物流需求大的特點，物流園將充分體現(xiàn)商品中轉中心的作用。一方面物流園可以連接各種運輸方式，實現(xiàn)多式聯(lián)運，為進出口貨物、國內跨海運輸提供便利條件，如將集裝箱海運與鐵路或公路運輸方式相結合；另一方面物流園也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用。
（3）配送功能
物流園區(qū)向配送中心、配載中心或區(qū)域物流節(jié)點實施日常配送；物流園區(qū)針對工商企業(yè)提供配送服務。
（4）流通加工功能
包括商品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等等。通過流通加工，提高物流對象的附加價值。
（5）口岸功能
可設置海關、衛(wèi)檢、動植物檢疫檢驗機構，為以煙臺為生產、加工基地或者終銷售市場的制造商、分銷商提供儲存、保管、運輸、加工、貨代等服務。
（6）商品檢驗
商品檢驗與養(yǎng)護、商品檢疫等。
（7）物流信息服務
建設物流公共信息平臺、完善物流信息網(wǎng)絡建設，通過信息系統(tǒng)完成物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流要素信息紀錄與分析、物流客戶關系管理、物流決策支持、以及方便報關、結算、利稅等單據(jù)處理，提高工作準確性以及工作效率，簡化手續(xù)。
（8）物流咨詢與培訓
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流培訓、物流項目咨詢等。
（9）商品展示的商流功能
物流園將通過設立商品展示廳，提供貿易機會。
（10）電子商務的輔助功能
物流園可以利用巨大的倉儲資源，專業(yè)的配送服務，開展煙臺市電子商務B TO C或 B TO B的試點工作。
7、 設施
物流園區(qū)內部規(guī)劃和建設完善的道路、橋梁、站場網(wǎng)絡，與高速公路、城市環(huán)路、國道主干線、鐵路、機場等要有方便的接口，按照規(guī)劃面積的15%規(guī)劃道路；設計和安裝明確的交通標志；必須實現(xiàn)鋪設完善的寬帶電信網(wǎng)絡；按照規(guī)劃面積的20%規(guī)劃綠地；給水、排水、電力、供熱、燃氣、環(huán)保、防災、安全保衛(wèi)等網(wǎng)絡設施總體規(guī)劃，統(tǒng)一施工。
物流園區(qū)建設輕鋼結構倉庫、普通平房庫、露天倉庫、集裝箱堆場、停車場、冷藏庫、冷凍庫、危險品倉庫等物流基礎設施。建設完善的輔助及配套設施，如停車場、加油、洗車、汽車修理以及生活、辦公、商品展示等設施，同時設立郵政、快遞、銀行、保險、稅務、質檢等的營業(yè)機構。
物流園區(qū)使用自動化的裝卸、搬運、傳送和分揀設備、標準托盤、高價立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)、EDI系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等，要建設成工業(yè)化、數(shù)字化的物流園區(qū)。
物流園區(qū)建立先進的指揮調度與監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡平臺，建立物流資源網(wǎng)、設立煙臺物流運價指數(shù)、建立物流資源招投標與拍賣系統(tǒng)。
物流園區(qū)建設在煙臺經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西南角沿同三高速公路旁，東起海通工業(yè)園，西至同三同高速公路與206國道交叉口。
２、規(guī)模
物流園區(qū)規(guī)劃占地：100000平方米。
物流園區(qū)建設周期：
至2005年征地43000平方米（現(xiàn)海通工業(yè)園范圍）；
至2010年征地57000平方米（現(xiàn)舒家村以西）。
物流園區(qū)用地劃分（按入駐企業(yè)性質）：
第三方物流企業(yè)用地、物流軟件開發(fā)企業(yè)用地、物流咨詢培訓公司用地、物流設備生產廠商用地共四類。
物流園區(qū)用地比例：4：2：2：2。即第三方物流企業(yè)用地40000平方米、物流軟件開發(fā)用地20000平方米、物流咨詢培訓公司用地20000平方米、物流設備生產廠商用地20000平方米。
物流園區(qū)基礎設施用地比例：倉庫用地、停車場用地、集裝箱堆場用地、道路用地、綠化用地、辦公用地的比例分別為：3:1.5:1:1.5:2:1。
3、 服務范圍
物流園區(qū)立足于經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、保稅加工區(qū)以及相鄰的高新技術工業(yè)園區(qū)等，面向煙臺市、輻射東南亞。
4、 中、遠期目標
至2005年通過招商引資使園區(qū)入駐率達到規(guī)劃面積的40%以上。
至2010年發(fā)展為大型社會化物流服務和國際商貿后勤基地，為煙臺經(jīng)濟提供強有力的保證，帶動煙臺現(xiàn)代物流產業(yè)的發(fā)展。
5、 總體定位
物流園區(qū)是煙臺物流產業(yè)孵化器。所謂物流產業(yè)孵化器有兩方面涵義：
一是指進一步發(fā)揮物流產業(yè)的主觀能動性，通過物流園區(qū)建設拉動其他產業(yè)的發(fā)展，進而起到培育物流市場的作用，長此以往形成良性循環(huán)（輔助原有的優(yōu)惠政策，通過物流設施的完善，吸引生產、流通企業(yè)入駐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，即拉動其他產業(yè)發(fā)展；通過其他產業(yè)的發(fā)展拉動物流需求，即培育物流市場）。
二是指物流園區(qū)通過吸引第三方物流企業(yè)、物流設備生產企業(yè)、物流軟件開發(fā)企業(yè)、物流咨詢服務企業(yè)、物流金融服務企業(yè)入駐，相互促進、支持彼此的發(fā)展。
6、 核心功能
（1）貨物集散功能
接收通過各種運輸方式的到達貨物、并進行分揀、儲存，將本市發(fā)出貨物進行集中，通過直接換裝（cross-docking ）方式向外發(fā)運。
（2）貨物中轉功能
結合煙臺中轉物流需求大的特點，物流園將充分體現(xiàn)商品中轉中心的作用。一方面物流園可以連接各種運輸方式，實現(xiàn)多式聯(lián)運，為進出口貨物、國內跨海運輸提供便利條件，如將集裝箱海運與鐵路或公路運輸方式相結合；另一方面物流園也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用。
（3）配送功能
物流園區(qū)向配送中心、配載中心或區(qū)域物流節(jié)點實施日常配送；物流園區(qū)針對工商企業(yè)提供配送服務。
（4）流通加工功能
包括商品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等等。通過流通加工，提高物流對象的附加價值。
（5）口岸功能
可設置海關、衛(wèi)檢、動植物檢疫檢驗機構，為以煙臺為生產、加工基地或者終銷售市場的制造商、分銷商提供儲存、保管、運輸、加工、貨代等服務。
（6）商品檢驗
商品檢驗與養(yǎng)護、商品檢疫等。
（7）物流信息服務
建設物流公共信息平臺、完善物流信息網(wǎng)絡建設，通過信息系統(tǒng)完成物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流要素信息紀錄與分析、物流客戶關系管理、物流決策支持、以及方便報關、結算、利稅等單據(jù)處理，提高工作準確性以及工作效率，簡化手續(xù)。
（8）物流咨詢與培訓
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流培訓、物流項目咨詢等。
（9）商品展示的商流功能
物流園將通過設立商品展示廳，提供貿易機會。
（10）電子商務的輔助功能
物流園可以利用巨大的倉儲資源，專業(yè)的配送服務，開展煙臺市電子商務B TO C或 B TO B的試點工作。
7、 設施
物流園區(qū)內部規(guī)劃和建設完善的道路、橋梁、站場網(wǎng)絡，與高速公路、城市環(huán)路、國道主干線、鐵路、機場等要有方便的接口，按照規(guī)劃面積的15%規(guī)劃道路；設計和安裝明確的交通標志；必須實現(xiàn)鋪設完善的寬帶電信網(wǎng)絡；按照規(guī)劃面積的20%規(guī)劃綠地；給水、排水、電力、供熱、燃氣、環(huán)保、防災、安全保衛(wèi)等網(wǎng)絡設施總體規(guī)劃，統(tǒng)一施工。
物流園區(qū)建設輕鋼結構倉庫、普通平房庫、露天倉庫、集裝箱堆場、停車場、冷藏庫、冷凍庫、危險品倉庫等物流基礎設施。建設完善的輔助及配套設施，如停車場、加油、洗車、汽車修理以及生活、辦公、商品展示等設施，同時設立郵政、快遞、銀行、保險、稅務、質檢等的營業(yè)機構。
物流園區(qū)使用自動化的裝卸、搬運、傳送和分揀設備、標準托盤、高價立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)、EDI系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等，要建設成工業(yè)化、數(shù)字化的物流園區(qū)。
物流園區(qū)建立先進的指揮調度與監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡平臺，建立物流資源網(wǎng)、設立煙臺物流運價指數(shù)、建立物流資源招投標與拍賣系統(tǒng)。
