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南寧專用汽車廠:信息化就是要解放生產力

時間:2009-02-12 17:34:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
廣西南寧專用汽車廠他們利用ERP系統(tǒng)為自己建立起一整套材料管理系統(tǒng)、供應管理系統(tǒng)、營銷管理系統(tǒng),巧妙地利用手工操作時期用料結構里的一種專用方式——虛擬件,再加上科學、量身定做的ERP技術,從而使現(xiàn)有的系統(tǒng)和以前的一些東西很好的結合,圓滿的解決了每大量細小材料入庫的難題。

作為一個在專用汽車領域處于的企業(yè),南寧專用汽車廠并未固步自封,保持現(xiàn)狀,而是利用信息化來解放人,挖掘生產力,從而提升企業(yè)的社會價值。

  拳頭產品亮京城

  為確保在2008年前北京的環(huán)境衛(wèi)生水平達到甚至超過國際標準,保障與會人士的身體健康和北京的良好形象,北京市市政管理委員會決定改造垃圾儲運及處理器械。2002年10月,北京市政管理委員會采取“采購”模式進行垃圾壓縮車的采購。“采購”的對象就是遠在我國西南的廣西南寧專用汽車廠(以下簡稱“南寧車廠”),采購的產品就是該廠享有專利權的拳頭產品——NZ5160ZYSB型擺臂式壓縮垃圾車。

  南寧車廠雖然地處西南地區(qū),但在同行業(yè)中的地位卻一直遙遙。始建于1959年的南寧車廠,是中國環(huán)衛(wèi)協(xié)會第一批向用戶推薦的環(huán)衛(wèi)專用車生產廠家,也是全國CAD培訓示范中心、自治區(qū)級技術中心和南寧市中小企業(yè)CAD技術服務中心。其主要產品有垃圾車、灑水車、吸糞車、掃地車四大系列28種產品及5種型號的垃圾壓縮轉運站設備。其中擁有自主知識產權的垃圾壓縮轉運站設備被評為“國家重點新產品”,并以其新穎的結構、高新技術的含量,為國內眾多主要城市采用,并出口東南亞。

  優(yōu)秀產品必然與先進管理分不開,該廠不僅在國內同行業(yè)中率先通過ISO9001質量認證,而且率先在企業(yè)全面實施ERP系統(tǒng)。

  要生存 也要發(fā)展

  “生存沒問題,技術要更新,發(fā)展有希望!边@是南寧車廠譚廠長的口頭禪,也是廠里每位員工耳熟能詳?shù)目谔枴?

  他為我們講述了一個管理學的經典故事:在美國一個農場,飼養(yǎng)的羊群經常生病,而且整體體質越來越弱,農場主百思不得其解。后來,在別人的指導下,農場主在羊群中放進了一只狼,很快,羊群的體質迅速得到提高,生命力越來越旺盛!坝捎谘蛉阂惚芾堑墓簦仨毑粩啾寂,從而使其體質得到了鍛煉。我們現(xiàn)在就是需要未雨綢繆,提前為自己投入一只狼,而不是等狼群來了以后束手無策!

  從譚廠長講的故事中可以感覺到以譚廠長為代表的南寧車廠蓬勃向上的精神。然而僅憑著向上的精神、不言敗的口號,拳頭產品無法誕生,行業(yè)老大的角色靠的不是表演。譚廠長認為,除了靠多年以來在技術、生產、管理等方面積累下的深厚內功以外,還得益于及時應用ERP,更慶幸選擇了國內優(yōu)秀的ERP廠商——用友軟件股份有限公司作為合作伙伴。通過ERP進一步理順生產流程、提升企業(yè)管理,使這個行業(yè)領頭羊“如虎添翼”。

  除詬病 換新顏

  ERP是個實實在在解決管理問題的系統(tǒng),調研階段就是先找到“木桶中短的那一塊木板”,使弱勢變強勢,從而走向蛻變。否定自己固然是吃力的,但成功也會就此向你走近。既然選擇了ERP,南寧專用汽車廠就下定了決心:除詬病,換新顏!

  譚廠長責成各主要部門負責人與用友公司項目實施人員組成聯(lián)合項目小組,項目調研就這樣開始了。經過幾個月深入了解和詳盡分析,需要解決的幾個主要問題逐漸凸現(xiàn)出來。

  “流動資金,是為困擾我們的一個問題!弊T廠長沒有刻意回避,“長時間來,由于我們的產品暢銷,為了擴大市場需求,必然加大生產,但隨之而來的就是材料采購難以適應生產的問題!

  此外,為了給客戶及時供貨,在合同草簽之后,采購部門就開始了采購材料,生產部門開始組織生產。但事實上,并非所有的意向協(xié)議都能及時轉變?yōu)檎胶贤,因此,資金造成了一定的浪費,也使生產計劃、采購計劃很難準確控制。

  在具體流程上,由于以前采購計劃和生產計劃都是人工制定,難免就出現(xiàn)了數(shù)據(jù)不準確、計劃可持續(xù)性不強、計劃跟蹤不好等問題。

  了解完這些情況后,用友項目實施人員松了一口氣,因為對流程的合理規(guī)劃和整合、對資金的準確控制和預算都是用友ERP-U8的拿手好戲。

  “首先,通過系統(tǒng)功能的設置,使計劃制定更加合理,計劃在實行的過程當中,可跟蹤性更強!睅ьI項目組成員進行方案設計的,用友項目實施顧問張志閔說,“其次,迅速完善第一手資料,解決系統(tǒng)使用以前物料編碼使用不規(guī)范的問題。第三,進行信息共享。后,使領料得到有效控制,直接降低生產成本。”

  在物料使用方面,用友建立了一個用料結構,在生產部門執(zhí)行生產任務時,都必須嚴格按照這個用料結構提供的標準進行“限額領料”。

  “系統(tǒng)實施后,生產計劃、采購計劃針對每一份合同都有很詳細的計劃明細,什么時候采購什么材料,在什么時間完成,一切都計劃得十分周密。這樣就使資金能得到更充分的利用。系統(tǒng)上線后的效果可以看出,同樣的資金比上線前能應付的合同就要多!睆堉鹃h自信地說。

  “系統(tǒng)運行一段時間后,在生產計劃、采購計劃、合同管理、生產調度、材料控制等方面都有了明顯的改進!弊T廠長體會更加深刻,“例如,生產一臺垃圾壓縮機,從計劃到完成的生產周期縮短了近10天;同時,生產這臺垃圾壓縮機的資金占用時間也相應地縮短了。這樣不僅能保證客戶準時提貨,而且使廠里的資金流更加順暢了!

  但很快有人提出了不同意見:幾千個零部件,每天都有大量入庫,每個資料的明細都要通過ERP系統(tǒng)入庫,這不是更增加了工作量嗎?

  這的確是現(xiàn)實的問題。信息化就是要解放人,而不是束縛人。

  零部件集成虛擬件

  “這個問題確實很普遍,像精工車間主要是加工一些小的零部件,而這些小零部件非常多,如果全部要求入庫的話,確實比較麻煩。”在現(xiàn)場看到工人們繁忙而緊張的工作,張志閔深有感觸的說,“他們實在沒時間來做這么多入庫工作。”

  但用友ERP-U8系統(tǒng)為了準確和精確,必須要求所有材料全部入庫。圍繞著入庫還是不入庫,產生了激烈的討論。

  以前,由于對計劃的跟蹤能力不強,生產計劃下達到車間后,計劃部門無法跟蹤計劃的執(zhí)行情況。在這種情況下,生產計劃部門要求的生產單位是100個,車間就有可能改成105個,并且不做入庫處理,生產計劃部門也就不知道計劃的完成率。

  經過與各部門多次研究,后,項目組決定啟用手工操作時期用料結構里的一種專用方式:虛擬件。

  假如A、B、C三種原材料,都可以同時用到某個產品中去,那么,就將這幾個原材料組合在一起虛擬一個物料名稱,這樣,在用料結構中只要按虛擬件的名稱輸入。當其他產品也要用到A、B、C這三種原材料時,也只要調用就可以了。同樣,在車間生產過程當中,有一些半成品,可能在加工的過程當中就會馬上當成材料使用,而又可以不入庫,這時也可以設計為虛擬件,減少電腦輸入的程序。從系統(tǒng)的終端使用者出發(fā)來考慮系統(tǒng)操作的簡易性、界面的友好程度,成為這個項目的一大特點,同時也使終端使用者能夠迅速接受改變他們多年的習慣。

  戰(zhàn)略清晰 流程合理

  資金和物料的簡單管理并非譚廠長所追求的終目標,這位在廠里摸爬滾打30多年的企業(yè)靈魂人物,對前景看得非常清晰。他希望在退休之前,能為繼任者留下清晰的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、透明的企業(yè)管理模式、合理的企業(yè)生產流程。

  在整體目標上,譚廠長希望將來ERP系統(tǒng)能夠從現(xiàn)行的PDM中引入BOM數(shù)據(jù)信息,全廠電腦能夠聯(lián)網(wǎng)集成以便集中管理,系統(tǒng)跨平臺能力強大,以確保系統(tǒng)不因硬件或操作系統(tǒng)的改變而改變;同時,他還為每個科室制定了具體的需求:

  生產計劃科:了解客戶檔案,掌控生產能力,解決車間產品配套問題,方便生產統(tǒng)計。

  生產車間:了解裝配、綜合車間工序移動情況,跟蹤到每個客戶;查詢料庫存及車間任務的生產完成情況。

  材料科:庫管需識別合格與不合格物料;簡化估價入庫工作。

  經營科:進行銷售臺賬、客戶檔案跟蹤,跟蹤到生產任務和原材料;了解同行競爭情況和市場行情。

  財務科:集成目前使用的財務軟件,以便“應付往來從采購引入、成本從車間引入、應收往來從銷售引入”。

  譚廠長的要求具體而現(xiàn)實,但并沒有超出用友ERP-U8系統(tǒng)的功能范圍。作為面向我國制造業(yè)提供全面ERP解決方案的用友ERP-U8,涵蓋了企業(yè)資料、規(guī)劃、營銷、供應、生產、財務六大管理職能,30多個模塊高度集成。同時,由于系統(tǒng)以MRP為核心,能將企業(yè)的資料管理、規(guī)劃、營銷、供應、生產、財務等六大管理職能融合為一個有機的整體。

  針對這些整體和分類目標,用友幫助客戶制定了具體的系統(tǒng)規(guī)劃:

  共用資料管理:企業(yè)各部門也可通過權限設置,在系統(tǒng)查詢公司及其他部門的基礎信息,消除部門間的信息孤島現(xiàn)象,在保證數(shù)據(jù)安全性的同時,提供了足夠的數(shù)據(jù)共享性。

  營銷管理:確保整個MRPⅡ系統(tǒng)的有效運作,確保訂單準確無誤。

  產銷排程與物料需求規(guī)劃:在生產計劃的模擬排程中,系統(tǒng)可根據(jù)銷售訂單和預測,結合產品的物料清單進行MPS排程。生產部使用該模塊后,可通過系統(tǒng)模擬產生月/周生產計劃,并根據(jù)實際情況進行修正,計劃審核后可通過系統(tǒng)傳遞給車間。

  采購管理:采購部可根據(jù)采購系統(tǒng)經過MRP規(guī)劃生成的采購計劃進行維護和執(zhí)行,也可手工輸入采購單。同時,系統(tǒng)提供了請購轉采購的功能,還提供了采購詢價功能和采購歷史資料查詢。采購訂單審核后便可執(zhí)行,采購物品到倉后要進行驗收,倉庫管理人員可更新庫存量。

  生產訂單管理:生產部首先要對生產計劃進行維護和宏觀調控,對車間任務進行時限規(guī)定。

  庫存管理和品質管理:庫存管理系統(tǒng)與訂單、出貨、采購、制令、委外、需求規(guī)劃、材料核算系統(tǒng)相集成?刂萍肮芾砀鲝S庫料品的驗收/驗退、領/退料、入庫/退制、調撥、報廢、盤點等交易,并提供相關信息。

  另外,對應收應付賬款管理和會計界面系統(tǒng)進行了特別處理。

  “整體計劃一提供,廠里對我們的信任度明顯提升,雙方配合非常默契!睆堉鹃h很重視用友規(guī)劃制定給項目實施帶來的推動作用。

  “軟件公司在整個項目過程中發(fā)揮了至關重要的作用。”譚廠長也很認同這一點,“ERP項目實施是一個合作的過程,如果沒有軟件公司雄厚的技術力量支持,單靠我們自身的力量是很難實施成功的!

  當ERP廠商與ERP用戶完全融為一體時,ERP的實施就簡化為一個企業(yè)內部的項目操作問題了。

  廣西南寧專用汽車廠,通過引入用友ERP-U8,不僅理順了企業(yè)原來隱藏的種種問題,而且可以隨時發(fā)現(xiàn)企業(yè)即時發(fā)生的生產管理方面的瑕疵。這家行業(yè)里的領頭企業(yè),將以更加快速的步伐追趕國際同行。

點 評

  信息化建設是解放人,而不是束縛人,這是企業(yè)進行信息化建設的初衷,而現(xiàn)實情況是恰恰有些企業(yè)在進行信息化建設后,反而打亂了企業(yè)原有的一套方式、方法,并沒有將這些已經存在的東西和先進的信息技術相結合起來,這樣,在實施中就容易出現(xiàn)一些混亂和抵觸情緒。結果就是企業(yè)又擱置起信息化成果,重新回到老樣子。

  廣西南寧專用汽車廠在這方面就處理得比較合理,他們利用ERP系統(tǒng)為自己建立起一整套材料管理系統(tǒng)、供應管理系統(tǒng)、營銷管理系統(tǒng),而系統(tǒng)要求每天需要將非常多個細小的材料入庫,這無疑是一項工作量非常大的工作,在項目開發(fā)過程中幾乎是不可能完成的任務。面對這個難題,他們很巧妙地利用手工操作時期用料結構里的一種專用方式——虛擬件,再加上科學、量身定做的ERP技術,從而使這個問題圓滿解決。從而能使ERP系統(tǒng)真正地應用起來,產生效益,而不是擺設。