深圳市現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展的勢(shì)頭，發(fā)展情況喜人，但也存在一定問(wèn)題，主要集中在：倉(cāng)儲(chǔ)資源的結(jié)構(gòu)不是很合理、運(yùn)輸車輛相關(guān)費(fèi)用較高和效率影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率等。
　　據(jù)介紹，目前深圳市物流資源優(yōu)勢(shì)尚未得到充分發(fā)揮，比如各種倉(cāng)儲(chǔ)資源的結(jié)構(gòu)不是很合理，立體化、機(jī)械化等先進(jìn)、高效的操作倉(cāng)庫(kù)相對(duì)較少，專用倉(cāng)庫(kù)也比較少，例如化工用品專用倉(cāng)庫(kù)極少，較大程度制約著相關(guān)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。
　　另一問(wèn)題是，我市物流業(yè)仍存在運(yùn)輸車輛相關(guān)費(fèi)用較高的現(xiàn)象，影響了物流效益的進(jìn)一步提高。
　　此外就是目前我市物流業(yè)發(fā)展迅速，導(dǎo)致海關(guān)業(yè)務(wù)量不斷加大，進(jìn)出口貨物在環(huán)節(jié)耗時(shí)比前幾年增多，影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
　　針對(duì)目前出現(xiàn)的問(wèn)題，有關(guān)專家建議，相關(guān)部門在物流資源整合方面要繼續(xù)加大資源結(jié)構(gòu)調(diào)整，扶持緊缺資源的發(fā)展。同時(shí)盡快進(jìn)一步提高效率，加快我市國(guó)際物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。