法國極大重視科技領(lǐng)域人才培養(yǎng)
1 .在汽車制造方面，雷諾和雪鐵龍，標(biāo)志是歐洲抗衡德系車的重要品牌。其中雷諾聯(lián)系獲得了05年，06年兩次F1方程式賽車冠軍。而且在WRC---世界越野錦標(biāo)賽中，法系車也是戰(zhàn)績彪炳。
2 .航空航天方面，空中巴士的總部就在法國�，F(xiàn)在全世界大的單體客機(jī)AIRBUS A 380 就是出自法國人的手筆。當(dāng)然，法國的幻影戰(zhàn)機(jī)也是名震全球。
3 .能源方面，阿海法集團(tuán)（AREVA） 是世界排名第一的核能企業(yè)，和中國的核能發(fā)展展開了密切的合作。還有TOTAL（道達(dá)爾） 集團(tuán)—全世界排名第四的能源巨頭。別忘了不能不提的法國高速鐵路系統(tǒng)-TGV。
4 .在電子領(lǐng)域，1974年，法國人羅蘭德─穆瑞拉發(fā)明了帶集成電路芯片的塑料卡片，就是現(xiàn)在和我們生活密不可分的IC卡的始祖。 　　在這些碩果累累的背后，其實(shí)法國從立國開始就十分重視理工類人才的培養(yǎng)。
5 .遠(yuǎn)在1794年，法國成立了工程師大學(xué)校-法國國立綜合理工學(xué)校，實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國的目標(biāo)。法國很多公司的高管和政治領(lǐng)袖，都是理工科的工程師院校出身。
6 .現(xiàn)在，法國的工程師的學(xué)校已經(jīng)接近有250多所，為社會(huì)培養(yǎng)不同類型的工程師人才。區(qū)別于一般國立大學(xué)的所提供的普及型教育，法國的工程師學(xué)校提供小而精的教育，一所工程師學(xué)校所提供的專業(yè)往往只有10來個(gè)左右，而且專注于某一個(gè)領(lǐng)域。絕大部分的工程師學(xué)校只提供碩士階段的教育。高中生通過兩年的預(yù)備課程后，可以直接入讀碩士階段的課程。
7 .工程師學(xué)校主要特點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生，同時(shí)具有深厚理論基礎(chǔ)和解決科研、生產(chǎn)、管理等高難實(shí)際問題的動(dòng)手能力，進(jìn)入公司后立即就可以勝任工作甚至擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作。