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長沙航空口岸欲成中部國際航空樞紐港

時(shí)間:2009-03-19 19:06:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
從18日召開的全省口岸大工作會(huì)議上獲悉,2008年,全省共完成出入境人數(shù)42.26萬人次,連續(xù)3年穩(wěn)居中部六省絕對地位,比中部其他五省總和還多。會(huì)議同時(shí)部署我省今年口岸大舉措。

今年,我省將增開長沙-曼谷、吉隆坡等東盟國家正式航班或包機(jī)航班,盡早實(shí)現(xiàn)長沙航空口岸開辦臺(tái)胞簽注業(yè)務(wù),將港澳自由行業(yè)務(wù)擴(kuò)大到長株潭“兩型社會(huì)”城市群,并力爭擴(kuò)大到郴州市。繼續(xù)做好將香港航空公司引入張家界航空口岸工作,加快張家界航空口岸對外國籍飛機(jī)開放步伐,力爭年內(nèi)通過國家有關(guān)部門的聯(lián)合驗(yàn)收,適時(shí)增開張家界-韓國、香港及其他國家(地區(qū))的包機(jī)航班。做好長沙-歐美航線航班的可行性論證,盡早開通長沙-歐美航線航班。 把城市規(guī)劃師站點(diǎn)加入收藏夾

充分利用長沙黃花國際機(jī)場和張家界荷花機(jī)場改擴(kuò)建的契機(jī),建設(shè)好長沙、張家界航空口岸新的國際廳。努力把長沙航空口岸打造成中部地區(qū)的國際航空樞紐港。

今年,煙花爆竹出口通道問題將從根本上得到解決,在瀏陽、醴陵產(chǎn)地建倉庫,就地監(jiān)管查驗(yàn)、封裝后直接運(yùn)到港口裝船轉(zhuǎn)運(yùn);豐水期從長沙霞凝港裝運(yùn)至上海港,枯水期從岳陽城陵磯港裝運(yùn)至上海港;岳陽城陵磯新港危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)近期將獲批準(zhǔn)。

同時(shí),規(guī)范香港直通車指標(biāo)管理,將目前分散在全省17家企業(yè)的240個(gè)香港直通車指標(biāo)適度集中統(tǒng)一管理,主要安排在駐港澳較近的郴州、永州兩地,讓香港直通車真正成為我省加入廣東快遞體系后的主要運(yùn)輸工具。