3月27日上午，就在北海出口加工區(qū)拓展保稅物流功能消息發(fā)布不久，12家保稅物流企業(yè)主動(dòng)對(duì)接，與北海出口加工區(qū)在南寧簽訂投資合同，成為拓展新功能后首批開(kāi)展新業(yè)務(wù)的企業(yè)，在金融危機(jī)大背景下?lián)尩孟葯C(jī)。來(lái)自全國(guó)100多家物流、加工貿(mào)易企業(yè)共同見(jiàn)證了廣西加工貿(mào)易歷史時(shí)刻的到來(lái)。
　　12家保稅物流企業(yè)的進(jìn)駐，標(biāo)志著我國(guó)西部惟一臨海、最接近東盟的北海出口加工區(qū)，正式從單純的“加工車(chē)間”向擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的“研發(fā)制造基地”和“保稅物流基地”轉(zhuǎn)型，進(jìn)入“保稅加工和保稅物流”兩輪驅(qū)動(dòng)的新階段。
　　拓展保稅物流功能后，北海出口加工區(qū)從單一的保稅加工功能，增加了保稅物流、研發(fā)、檢測(cè)維修等功能，這使得多年來(lái)因物流及相關(guān)功能缺陷而制約加工區(qū)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題得以*。加工區(qū)內(nèi)企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了從單一的加工制造向研發(fā)、試制、采購(gòu)、加工、檢測(cè)、維修、出口、分撥、配送等綜合方向的轉(zhuǎn)變，這將使北海出口加工區(qū)更趨向國(guó)際流行的“自由貿(mào)易區(qū)”，成為承接新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，特別是國(guó)際現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移、開(kāi)展保稅物流的重要節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)從產(chǎn)品加工制造向產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)延伸，從而拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈，推動(dòng)加工貿(mào)易升級(jí)轉(zhuǎn)型。
　　北海出口加工區(qū)是廣西首個(gè)獲批設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管區(qū)。自2003年3月10日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立北海出口加工區(qū)以來(lái)，北海出口加工區(qū)已經(jīng)累計(jì)引進(jìn)項(xiàng)目43個(gè)，項(xiàng)目投資總額為45億元，逐步形成以機(jī)電產(chǎn)品加工制造為主的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集群，成為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。