一、貨車駕駛證可異地申領 不在老家也能考證
放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學習培訓、報名考試、領取駕駛證，滿足流動人口申領駕駛證需求。不管卡友們是在老家，還是在外跑車打工，都有機會考取 A B 駕駛證。
二、推行客貨車專業(yè)化駕駛培訓 開展駕駛人職業(yè)教育
推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓，試點開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育，將先進的駕駛理念和駕駛技能納入教育培訓內(nèi)容，加強守法文明駕駛意識培養(yǎng)，提升大型客貨車駕駛人專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)；引導建立大型客貨車駕駛人培訓基地，開展集中式教育培訓。
三、重新申領駕駛證直接考試 可以不用再次學習
允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學習直接申請考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
四、完善駕駛人體檢制度 提高貨車司機身體要求
完善駕駛人體檢制度。建立駕駛人分類體檢制度，根據(jù)準駕車型設定不同的體檢標準，提高大中型客貨車駕駛人身體條件要求，所以卡友們平時也要注意身體啊。
五，不許駕校亂收費 嚴禁教練員吃拿卡要
保護學員合法權益，不得額外收取培訓信息卡費、結業(yè)證書費等其他費用。
六、實行計時培訓計時收費 允許跨駕校培訓
改變駕駛培訓機構性預收全部培訓費用的模式，推行計時培訓計時收費、先培訓后付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點學員分科目、跨駕駛培訓機構參加培訓。
七、開放駕駛培訓市場 推動良性競爭
對符合法定條件的申請人，道路運輸管理機構不得以任何理由拖延或者禁止準入，不得增設任何額外條件。定期發(fā)布駕駛培訓市場供求信息，引導社會資金理性進入，推動市場良性發(fā)展。
八、健全培訓誠信體系 公布培訓機構信息
駕駛培訓機構應嚴格按照國家標準和規(guī)定配備教練車、教練員和教學設施，嚴格按照培訓大綱規(guī)定的學時和內(nèi)容進行培訓，確保培訓質(zhì)量。培訓結業(yè)的，駕駛培訓機構應當向?qū)W員頒發(fā)結業(yè)證書。主管部門要強化監(jiān)督管理，加強檢查，規(guī)范市場秩序，保證駕駛培訓機構依法依規(guī)開展經(jīng)營服務活動。
九、嚴格教學活動監(jiān)督 清理不合格教練員
對學員投訴多、培訓質(zhì)量和職業(yè)道德差的教練員，嚴格考核和退出機制，那些吃拿卡要態(tài)度惡劣的教練員，以后不用忍他們的臭臉了！
十、提高國際認可度 滿足出境駕車需求
提高駕駛證國際認可度。積極推進與其他國家和地區(qū)開展駕駛證互認換領工作，逐步擴大駕駛證互認換領范圍，提高我國駕駛證國際認知認可度。
