一、單項選擇題
1.CFR合同下，如果賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運保險，則運輸途中的風(fēng)險由( B )。
A.買方承擔(dān) B.賣方承擔(dān)
C.承運人承擔(dān) D.買賣雙方各承擔(dān)一半
2.在國際貿(mào)易中，含傭價的計算公式是( A )。
A.凈價÷(1-傭金率) B.凈價×(1+傭金率)
C.凈價×傭金率 D.單價×傭金率
3.CIF條件下交貨，( C )。
A.裝運時間先于交貨時間 B.裝運時間遲于交貨時間
C.裝運時間與交貨時間一致 D.其先后次序視運輸方式而定
4.定牌中性包裝是指( A )。
A.有商標(biāo)、牌名，無產(chǎn)地、廠名 B.無商標(biāo)、牌名，無產(chǎn)地、廠名
C.有商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠名 D.無商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠名
5.開展( D )是實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)挠行緩�，它有利于簡化手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運輸質(zhì)量。
A.航空運輸 B.郵包運輸
C.鐵路運輸 D.集裝箱運輸
6.按照慣例，開證行在收到國外寄來的全套單證后應(yīng)進行嚴(yán)格審核，下列( C )不屬于審核事項。
A.單據(jù)與信用證之間是否相符 B.單據(jù)與單據(jù)之間是否相符
C.單據(jù)與貨物之間是否相符 D.單據(jù)與《信用證統(tǒng)一慣例》是否相符
7.在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損( A )。
A.是部分損失的一種 B.是全部損失的一種
C.有時為部分損失，有時為全部損失 D.是推定全損
8.貨物外包裝上有一只酒杯或一把雨傘，這種標(biāo)志屬于( B )。
A.危險性標(biāo)志 B.指示性標(biāo)志
C.警告性標(biāo)志 D.易燃性標(biāo)志
9.發(fā)生( A )，違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。
A.戰(zhàn)爭 B.世界市場價格上漲
C.生產(chǎn)制作過程中的過失 D.貨幣貶值
10.預(yù)約保險以( B )代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
A.提單 B.國外的裝運通知
C.大副收據(jù) D.買賣合同
11.“倉至倉”條款是( B )。
A.承運人負責(zé)運輸起訖的條款 B.保險人負責(zé)保險責(zé)任起訖的條款
C.出口人負責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D.進口人負責(zé)付款責(zé)任起訖的條款
12.某提單“已裝船”日期是5月9日，表明( C )。
A.貨于5月9日送交船公司 B.貨于5月9日開始裝船
C.貨于5月9日全部裝完 D.貨于5月9日抵達目的港
13.出口商審核信用證的依據(jù)是( A )。
A.合同及《UCP600》的規(guī)定 B.一整套單據(jù)
C.開證申請書 D.商業(yè)發(fā)票
14.根據(jù)《倫敦保險協(xié)會海運保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的險別是( D )。
A.ICC(A) B.ICC (B) C.ICC(C) D.ICC War Clause
15.國際多式聯(lián)運的經(jīng)營人(承運人)( A )。
A.對運輸全程負責(zé)
B.僅對第一程運輸負責(zé)
C.僅對第二程運輸負責(zé)
D.接受第二程運輸承運人的委托并向原貨主負責(zé)
16.關(guān)于商品檢驗時間和地點的規(guī)定，我國進出口業(yè)務(wù)中使用較多的是( C )。
A.離岸品質(zhì).離岸重量 B.到岸品質(zhì).到岸重量
C.出口國裝運港檢驗，進口國目的港復(fù)驗 D.離岸重量.到岸品質(zhì)
17.我方以每箱100美元CIF紐約價出口貨物100箱，合同允許5%的數(shù)量增減，實際交貨105箱，我方應(yīng)收款( B )。
A.10,000美元 B.10,500美元 C.9,500美元 D.雙方再協(xié)議
18.對于價值低的商品，往往采用( D )計算其重量。
A.理論重量 B.凈重 C.法定重量 D.以毛作凈
19.商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是( B )。
A.受益人 B.開證申請人 C.開證銀行 D.賣方
20.在使用下列何種貿(mào)易術(shù)語進行交易時，賣方及時向買方發(fā)出“已裝船通知”至關(guān)重要，因為它將直接影響買賣雙方對運輸途中的風(fēng)險承擔(dān)( D )。
A.CIP B.DES C.FCA D.CFR
21.根據(jù)《UCP600》的解釋，受益人超過提單簽發(fā)日期后21天才交到銀行議付的提單稱為( A )。
A.過期提單 B.倒簽提單 C.預(yù)借提單 D.轉(zhuǎn)船提單
22.DEQ意指( D )。
A.裝運港船上交貨 B.目的港船上交貨
C.裝運港碼頭交貨 D.目的港碼頭交貨
23.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，若信用證中對是否分批裝運與轉(zhuǎn)運未予規(guī)定，則受益人( A )。
A.可以分批裝運，也可以轉(zhuǎn)運 B.不可以分批裝運，也不可以轉(zhuǎn)運
C.可以分批裝運，但不可以轉(zhuǎn)運 D.不可以分批裝運，但可以轉(zhuǎn)運
24.國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上( A )。
A.加一成 B.加二成 C.加三成 D.加四成
25.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水入倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì) ，這種損失屬于( D )。
A.實際全損 B.推定全損 C.共同海損 D.單獨海損
26、各種運輸單據(jù)中，同時具有貨物收據(jù)、運輸合同證明和物權(quán)憑證作用的是( C )。
A.Railway Bill B.Air Waybill
C.Bill of Lading D.Post Receipt
27.FCA、CPT、CIP三種術(shù)語涉及的運費與FOB、CFR、CIF相比較，它們的區(qū)別是前者包括( A )。
A.裝卸費 B.郵電費 C.預(yù)計耗損 D.拼箱費
28.在下列貿(mào)易術(shù)語中，( C )是含傭價。
A.FOBS B.FOBT C.FOBC5% D.FOBD3%
29.如果信用證顯示Available with any bank，在繕制匯票時，受款人欄目( B )。
A.只能填寫ANY BANK B.可以由受益人指定
C.只能由開證行指定 D.可以由進口商指定
30.按照《2000通則》的規(guī)定，以FOB貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是( B )。
A.貨交承運人 B.貨物在裝運港越過船舷
C.貨物在目的港卸貨后 D.裝運港碼頭
31.我國某公司與美國某公司以CFR Ex ship’s hold New York的條件成交了一筆出口生意，按照一般慣例，這批貨物在紐約港的卸貨費用應(yīng)由( A )承擔(dān)。
A. 美國公司 B.我國公司 C. 承運人 D.保險公司
32.下列術(shù)語中賣方不負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)及支付相關(guān)費用的是( D )。
A.FCA B.FAS C.FOB D.EXW
33.直接接觸商品并隨商品進入零售網(wǎng)點與消費者見面的包裝叫( B )。
A.運輸包裝 B.銷售包裝 C.中性包裝 D.定牌包裝
34.以下( A )不是EDI必須包括的內(nèi)容。
A.紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞 B.按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料
C.電子方式的傳遞信息 D.計算機應(yīng)用程序之間的連接
35.在國際貨物買賣合同中，不可抗力事故范圍是一項重要內(nèi)容，在規(guī)定上應(yīng)( C )。
A.概括規(guī)定 B.籠統(tǒng)規(guī)定
C.具體規(guī)定 D.綜合規(guī)定
36.按照《2000年通則》的規(guī)定，CIF和CIP的區(qū)別是( D )。
A.出口報關(guān)責(zé)任負擔(dān)不同 B.進口報關(guān)責(zé)任負擔(dān)不同
C.保險費、海運費負擔(dān)不同 D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限不同
37.海運提單日期應(yīng)理解為( D )。
A.簽訂運輸合同的日期 B.貨物開始裝船的日期
C.貨物裝船過程中任何一天 D.貨物裝船完畢的日期
38.根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括( C )。
A.平安險加11種一般附加險 B.一切險加11種一般附加險
C.水漬險加11種一般附加險 D.特殊附加險加 11種一般附加險
39.在某些工業(yè)制成品的交易中，為順利履行合同，通常在合同中訂立( B )。
A.品質(zhì)機動幅度條款 B.品質(zhì)公差條款
C.數(shù)量增減價條款 D.品質(zhì)增減價條款
40.某公司與國外一家公司以EXW條件成交了一筆買賣，在這種情況下，其交貨地點不正確的是( B )。
A.出口國港口 B.進口國港口
C.出口商工廠 D.出口商倉庫
41.國外來證兩份，均規(guī)定為分批裝運不允許。(A)棉布10萬碼，每碼0.40美元，信用證總金額42,000美元;(B)服裝1,000套，每套20美元，信用證總金額21,000美元。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，兩證出運的數(shù)量和金額可分別掌握為( B )。
A.棉布100,000碼，40,000美元;服裝1,000套，20,000美元
B.棉布105,000碼，42,000美元;服裝1,000套，20,000美元
C.棉布100,000碼，40,000美元;服裝1,050套，21,000美元
D.棉布105,000碼，42,000美元;服裝1,050套，21,000美元
42.下列條件中，( B )不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。
A.發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定 B.主要交易條件必須十分完整齊全
C.向一個或一個以上特定的人發(fā)出 D.表明發(fā)盤人承受約束的意旨
43.在FOB條件下，若采用租船運輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費及理艙費，則應(yīng)在合同中規(guī)定( C )。
A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed D.FOB Trimmed
44.根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是( A )。
A.平安險 B.水漬險 C.一切險 D.罷工險
45.經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( A )。
A.指示提單 B.不記名提單 C.記名提單 D.清潔提單
46.空運出口某商品210箱，每箱毛重3.9公斤，每箱體積40×30×30厘米，航空運單上該批商品的計價重量為( C )。
A.210公斤 B.819公斤 C.1260公斤 D.7560公斤
47.在一般情況下，按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，不應(yīng)計入貨物價格的是( C )。
A.貨物成本 B.海運費 C.保險費 D.各項出口稅費
48.在以下條件成交的合同中，不屬于裝運合同的是( D )。
A.CIF廣州 B.FOB上海 C.FAS天津 D.DES廈門
49.象征性交貨是指賣方交貨義務(wù)是( C )。
A.不交貨 B.既交單又實際交貨 C.憑單交貨 D.實際交貨
50.凡貨物與樣品難以達到完全一致時，不宜采用( B )。
A.憑說明買賣 B.憑樣品買賣
C.憑等級買賣 D.憑規(guī)格買賣
51.G.S.P. Form A是一種( B )。
A.船公司證明信 B.原產(chǎn)地證明書
C.受益人證明信 D.檢驗檢疫證明書
52.在程租船條件下，下列表示船方負擔(dān)裝卸費的是( D )。
A.Free In and Out B.Free In
C.Free Out D.Gross Term
53.出口總成本是指( D )。
A.進貨成本
B.對外銷售價
C.進貨成本+出口前一切費用
D.進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金
54.CIF是( A )船上交貨，DES是( A )船上交貨。
A.裝運港/目的港 B.目的港/目的港
C.目的港/裝運港 D.裝運港/裝運港
55.合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計價時，按慣例照( B )計價。
A.毛重 B.凈重 C.以毛作凈 D.公量
56.海運提單的抬頭是指提單的( B )。
A.Shipper B.Consignee C.Notify Party D.Voyage No.
57.一般情況下，在以FOB貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價格構(gòu)成是( A )。
A.貨物成本 B.貨物成本+運費
C.貨物成本+保險費 D.貨物成本+運費+保險費
58.在貨物買賣中，收取傭金的通常是( D )。
A.進口商 B.出口商 C.承運人 D.中間商
59.根據(jù)《UCP600》的解釋，信用證中貨物的數(shù)量規(guī)定有“約”、“大約”、“近似”或類似意義的詞語時，應(yīng)理解為其有關(guān)數(shù)量增減幅度不超過( C )。
A.3% B.5% C.10% D.15%
60.買賣雙方在簽訂合同、履行合同時必須遵循的一項原則是( D )。
A.實事求是 B.平等互利
C.積極主動 D.重合同、守信用
61.在托收項下，單據(jù)繕制一般以( C )為依據(jù)。如有特殊要求，應(yīng)參照相應(yīng)文件或資料。
A.信用證 B.發(fā)票 C.合同 D.提單
62.信用證上若未注明匯票的付款人，根據(jù)《UCP600》的解釋，匯票的付款人應(yīng)是( B )。
A.The Applicant B.The Issuing Bank
C.The Negotiation Bank D.The Beneficiary
63.根據(jù)《URC522》的規(guī)定，D/A90天遠期的結(jié)算方式，代收行應(yīng)在( B )交單。
A.收到單據(jù)后5個工作日內(nèi) B.進口商承兌匯票后
C.貨物到達目的港后 D.進口商付款后
64.在租船合同中明示Free in，主要是解決在( B )條件下貨物的裝船費用問題。
A.班輪 B.程租船 C.期租船 D.光船租船
65.匯款方式主要包括信匯、電匯和票匯三種，( A )。
A.匯款方式屬商業(yè)信用
B.信匯、電匯屬商業(yè)信用，票匯因為使用銀行匯票，所以屬銀行信用
C.信匯屬商業(yè)信用，電匯和票匯屬銀行信用
D.匯款方式屬銀行信用
66.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英國出口數(shù)量為10000 M/T的散裝小麥，合同規(guī)定不能分批，國外開立信用證金額為80萬美元，則我方發(fā)貨( D )。
A.數(shù)量和金額不能增減
B.數(shù)量和金額可在5%以內(nèi)增減
C.數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減
D.數(shù)量在9500-10000公噸之間，金額不得超過80萬美元
67.在集裝箱運輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)募b箱貨物交接方式是( B )。
A.LCL/LCL B.FCL/FCL
C.LCL/FCL D.FCL/LCL
68.如信用證規(guī)定“Shipment about 15th Oct.2000”，那么裝運期可以是( D )。
A.10號至19號 B.11天至20號
C.10天至20號 D.11天至19號
69.對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定( B )。
A.品質(zhì)公差條款 B.溢短裝運條款
C.門到門條款 D.倉至倉條款
70.匯票的抬頭人是指( A )。
A.匯票的受款人 B.匯票的受票人
C.匯票的付款人 D.匯票的出票人
71.下列構(gòu)成不清潔提單的批注為( B )。
A.舊桶裝 B.鐵條松散，貨物外露
C.發(fā)貨人裝箱、點數(shù)并鉛封 D.貨物狀況良好
72.以CIF出口時，如合同和信用證無特別規(guī)定，保險單“Insured”一欄應(yīng)填( C )。
A.進口商名稱 B.開證申請人名稱
C.出口商名稱 D.開證行名稱
73.甲向乙發(fā)盤：可供貴廠一年生產(chǎn)所需的全部鐵礦石，價格按交貨時倫敦五金交易所價格計算。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，這是一項( C )。
A.詢盤 B.邀請發(fā)盤 C.有效發(fā)盤 D.無效發(fā)盤
74.在托運、報檢、報關(guān)和結(jié)匯的單證中，由出口商出具的單證有( D )。
A.發(fā)票、報關(guān)單、提單和單 B.匯票、單、提單和托運單
C.發(fā)票、單、提單和保險單 D.發(fā)票、托運單、匯票和尺碼單
75.根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》，進口貨物的收貨人向海關(guān)申報的時限是( C )。
A.自運輸工具申報進境之日起7日內(nèi)
B.自運輸工具申報進境之日起10日內(nèi)
C.自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)
D.自運輸工具申報進境之日起15日內(nèi)
76.轉(zhuǎn)讓保險單時，如信用證未明確規(guī)定背書方式，應(yīng)采用( A )的方式。
A.空白背書 B.記名背書
C.記名指示背書 D.不必背書
77.在我國進口業(yè)務(wù)中，通常不開立( B )，以免我國進口商的利益受到傷害。
A.可撤銷信用證 B.可轉(zhuǎn)讓信用證
C.可循環(huán)信用證 D.保兌信用證
78.使用信用證、付款交單、承兌交單三種方式結(jié)算貸款，就賣方的收匯風(fēng)險而言，從小到大依次排序為( C )。
A.D/P、D/A和L/C B.D/A、D/P和L/C
C.L/C、D/P和D/A D.L/C、D/A和D/P
79.我出口英國一批貨物共10萬美元，分批交貨，信用證支付。與我國供貨商簽訂合同的是新加坡一家公司，信用證由英國進口商開立，然后新加坡的有關(guān)銀行按照信用證的要求將該證轉(zhuǎn)給我國供貨商，則這張信用證是( A )。
A.可轉(zhuǎn)讓信用證 B.不可撤銷信用證
C.可循環(huán)信用證 D.可撤銷信用證
80.承兌是指匯票付款人承諾對遠期匯票承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。我國票據(jù)法規(guī)定，自收到提示承兌匯票之日起( B )，付款人必須做出承兌。
A.2天內(nèi) B.3天內(nèi) C.4天內(nèi) D.5天內(nèi)
81.根據(jù)《UCP600》的解釋，開證行開立的信用證不會是( A )。
A.可撤銷信用證 B.議付信用證
C.跟單信用證 D.轉(zhuǎn)讓信用證
82.下列單據(jù)中，只有( D )才可用來結(jié)匯。
A.裝貨單 B.鐵路運單正本
C.收貨單 D.鐵路運單副本
83.我國出口商以每箱100美元CIF紐約的價格出口某貨物100箱，合同允許5%的數(shù)量增減。如果我方實際交貨 105箱，則我方應(yīng)收貨款為( B )。
A.10,000美元 B.10,500美元
C.9,500美元 D.雙方再協(xié)議
84.下列單證不屬于包裝單據(jù)的是( C )。
A.重量單 B.尺碼單 C.裝貨單 D.裝箱單
85.出票人簽發(fā)支票時，應(yīng)在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存款低于票面金額，這種支票被稱為( A )。
A.空頭支票 B.劃線支票
C.現(xiàn)金支票 D.轉(zhuǎn)賬支票
86.匯票的抬頭有三種填寫方式，根據(jù)我國票據(jù)法規(guī)定，簽發(fā)( C )的匯票無效。
A.限制性抬頭 B.指示性抬頭
C.持票人或來人抬頭 D.記名抬頭
87.甲向乙發(fā)盤：可供貴廠一年生產(chǎn)所需的全部鐵礦石，價格按交貨時倫敦五金交易所價格計算。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，這是一項( C )。
A.詢盤 B.邀請發(fā)盤 C.有效發(fā)盤 D.無效發(fā)盤
88.信用證的匯票條款注明：Drawn on us，則匯票的付款人應(yīng)是( A )。
A.開證行 B.開證申請人 C.通知行 D.議付行
89.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用DAF術(shù)語、鐵路運輸。DAF術(shù)語后應(yīng)列明( B )。
A.青島 B.丹東(我國國境站)
C.新義州(朝鮮國境站) D.平壤
90.在出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要我國出口商提供GSP Form A產(chǎn)地證。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是( D )。
A.商會 B.行業(yè)公會 C.貿(mào)促會 D.出入境檢驗檢疫局
91.假定貨物由承運人COSCO承運，船長為張三，提單由其代理ABC SHIPPING CO.簽署，簽發(fā)人為李四，如果提單表面已經(jīng)表明了承運人的身份，則提單的簽發(fā)應(yīng)該是( C )。
A.ABC SHIPPING CO.李四AS CARRIER
B.COSCO張三AS CARRIER
C.ABC SHIPPING CO.李四AS AGENT FOR THE CARRIER NAMED ABOVE
D.ABC SHIPPING CO.張三AS AGENT FOR THE CARRIER NAMED ABOVE
92.出口收匯核銷單由( C )制發(fā)。
A.中國銀行 B.中國人民銀行
C.國家外匯管理局 D.海關(guān)
93.若信用證規(guī)定貨物裝船后30天付款，在信用證中的匯票付款期限欄則應(yīng)填寫( B )。
A.At 30 days after sight
B.At 30 days after B/L date，并在匯票上注明提單日期
C.At 30 days after drafts date
D.At ****** sight
94.北京某貿(mào)易公司進口一批貨物，從美國波士頓裝運，經(jīng)香港中轉(zhuǎn)，運抵天津塘沽港報關(guān)進境。該公司填寫進口報關(guān)單時，應(yīng)在裝貨港一欄中填報( D )。
A.天津 B.塘沽港 C.波士頓 D.香港
95.英國某買主向我輕工業(yè)品進出口公司來電：“擬購奇奇牌兒童書包10000個，請電告最快交貨期。”此來電屬交易磋商的( B )環(huán)節(jié)。
A.發(fā)盤 B.詢盤 C.還盤 D.接受
96.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，銀行審單時間最多為收到單據(jù)次日起的第( B )銀行工作日。
A.3個 B.5個 C.7個 D.10個
97.開立信用證時要注意( A )。
A.證同一致 B.單證一致 C.單單一致 D.單貨一致
98.根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進境之日起14天之內(nèi)，進口貨物的收貨人或其代理人逾期申報的，由海關(guān)征收滯報金，滯報金的日征收額為進口貨物完稅價的( D )。
A.5% B.0.5% C.5‰ D.0.5‰
99.合同上貨物名稱是“SHIRTS”，信用證上的名稱誤為“SKIRTS”，受益人( A )。
A.應(yīng)該修改信用證，把貨物名稱改正確
B.不必修改信用證，按SHIRTS制單
C.不必修改信用證，按SKIRTS制單
D.不必修改信用證，按SKIRTS(SHIRTS)制單
100.匯票上的出票日期也稱匯票日期，是全套單據(jù)日期( A )。
A.最晚的一個，但不能晚于信用證有效期和規(guī)定的交單期
B.最晚的一個，可以晚于信用證有效期
C.最早的一個，但不要早于信用證開證日期
D.最早的一個，可以早于信用證開證日期
