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場地新規(guī)考驗烏魯木齊駕校

時間:2008-04-18 18:43:00   來源:駕校一點通     [字體: ]
今年2月,新疆運輸管理部門出臺新規(guī),要求所有駕校必須具備10項車技的訓練場地,7月1日前不達標的,將面臨出局。為此,烏魯木齊一些駕校紛紛行動起來,為拿地而努力著。然而,擺在他們面前的,除了可能將加大的成本外,還有投入與成本是否成正比的問題……

天山網(wǎng)訊(記者周旋攝報道)作為烏魯木齊一家駕校的負責人,一直為生源焦慮的沈兵,近又面臨新的問題:盡快找到一塊15畝大小的平地,并在今年7月1日前建起一個能容納駕駛員10個項目培訓的場地。否則,他今年的駕培資質審核可能很難過關。

新建場地 太貴

3月16日,沈兵告訴記者,之所以忙著找地,是因為他目前的訓練場地不達標。今年2月1日,我區(qū)運輸管理部門出臺新規(guī):烏魯木齊所有機動車駕駛培訓機構 (以下簡稱駕校),必須具備與其教練車型相適應的木樁訓練場地,以及9個科目的訓練場地。7月1日前仍不達標的,將取消駕培資格。

在沈兵看來,這項新規(guī)無疑是對他的一個考驗。因為在昌吉考照比在首府便宜600多元,部分生源流失到昌吉,首府一些駕校處于半飽狀態(tài)。每年7月至9月,以及11月至次年2月的淡季,他們平均每月只能招到二三十人,好時可招到四五十人。他估計,按照一個二類駕校30人保本計算,目前首府有三分之一的駕校處于略有盈余狀態(tài)。

“另建場地的費用,粗略估計至少3年才能收回,目前的市場競爭激烈,顯然沒有提價的可能。也許這次真要考慮改行了。”沈兵說。

這項新規(guī)也引起首府其他一些駕校的質疑。首府一家駕校的負責人說:“我們的學員練車都是租駕考中心的訓練場地,場地完全可以滿足訓練需要。如果再建一個訓練場地,豈不是浪費?”

自治區(qū)運管局維駕處負責人阿力木解釋說,新規(guī)主要是為了進一步規(guī)范首府的駕培機構。目前,首府一些駕校都將訓練場地設在公園或家屬區(qū),不僅擾亂了周邊居民的生活,也存在著很大隱患。

按照新規(guī),自治區(qū)運管局在今年1月對首府的42所駕校進行了整頓,其中5所被取消,19所被限期整改。

記者了解到,目前全疆有249所駕校,自治區(qū)運管局前兩年已按照交通部 《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,整頓了全疆除首府以外的駕校,目前只有首府的部分駕校尚未達到新規(guī)標準。