廣東保監(jiān)局昨日表示，本月開始將針對(duì)省內(nèi)車險(xiǎn)兼業(yè)代理開展專項(xiàng)整頓。廣東保監(jiān)局昨日同時(shí)亮出為省內(nèi)車險(xiǎn)兼業(yè)代理訂立的四項(xiàng)新規(guī)。
　　車險(xiǎn)代理也要守規(guī)矩
　　到4S店買車險(xiǎn)是不少車主的親身體驗(yàn)。據(jù)了解，由于把持車主資源，省內(nèi)汽車銷售店和汽車維修企業(yè)已經(jīng)成為車險(xiǎn)銷售的重要渠道。廣東保監(jiān)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2008年，全省來(lái)自汽車流通企業(yè)、汽車維修企業(yè)代理的車險(xiǎn)保費(fèi)收入高達(dá)數(shù)十億元，這一比例甚至超過(guò)同期廣東車險(xiǎn)保費(fèi)收入的20%。
　　但與此同時(shí)，這些兼業(yè)代理的違法違規(guī)現(xiàn)象也十分突出�！斑`規(guī)主要表現(xiàn)在無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不開或少開《保險(xiǎn)中介服務(wù)統(tǒng)一發(fā)票》等方面�！睆V東保監(jiān)局分析。
　　廣東保監(jiān)局透露，從6月開始，針對(duì)車險(xiǎn)兼業(yè)代理將祭出專項(xiàng)整治行動(dòng)，為車險(xiǎn)兼業(yè)代理訂立規(guī)矩。
　　按照要求，以后4S店或汽車維修廠代銷車險(xiǎn)都必須遵守四項(xiàng)“紀(jì)律”。其一，必須持有《保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》；其二，必須與保險(xiǎn)公司簽訂代理合同并依據(jù)代理約定進(jìn)行保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)；其三，必須通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算手續(xù)費(fèi)；其四，必須依據(jù)真實(shí)發(fā)生的代理業(yè)務(wù)向保險(xiǎn)公司全額開具《保險(xiǎn)中介服務(wù)統(tǒng)一發(fā)票》。
　　“如果對(duì)方提出收取現(xiàn)金，這樣的車險(xiǎn)代理點(diǎn)車主要特別當(dāng)心�！北ｋU(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，這樣的車險(xiǎn)代理點(diǎn)極有可能是黑中介。
　　車險(xiǎn)理賠占產(chǎn)險(xiǎn)投訴主流
　　廣東保監(jiān)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，今年一季度廣東省車險(xiǎn)保費(fèi)合計(jì)44.2億元，同比增加8.56%，對(duì)廣東產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到86.3%。一季度，廣東車險(xiǎn)仍然整體虧損，但廣東省的虧損較全國(guó)少，經(jīng)營(yíng)狀況高于全國(guó)平均水平。
　　廣東保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)處處長(zhǎng)黃海暉認(rèn)為，車險(xiǎn)虧損的原因仍舊是車輛過(guò)多，道路擁擠，交通事故頻發(fā)，以及臺(tái)風(fēng)水災(zāi)天氣多，賠付極高。特別是車損險(xiǎn)本身，虧損比較嚴(yán)重。
　　據(jù)了解，各財(cái)險(xiǎn)公司正以降低綜合費(fèi)用率，加強(qiáng)管理的方法度過(guò)虧損期。統(tǒng)計(jì)顯示，省內(nèi)各財(cái)險(xiǎn)公司中間費(fèi)用逐年壓縮，廣東省車險(xiǎn)2007年綜合費(fèi)用率比2006年下降兩個(gè)百分點(diǎn)，2008年比2007年再下降三個(gè)百分點(diǎn)。
　　黃海暉同時(shí)透露，車險(xiǎn)投訴仍占產(chǎn)險(xiǎn)投訴大頭，主要涉及到服務(wù)態(tài)度差、理賠時(shí)間長(zhǎng)、理賠流程復(fù)雜等三個(gè)方面問(wèn)題。他舉例說(shuō)，2008年保監(jiān)局接到的產(chǎn)險(xiǎn)投訴有416件，涉及車險(xiǎn)理賠就有222件，占比53%，今年一季度產(chǎn)險(xiǎn)投訴71件，涉及車險(xiǎn)理賠有42件，占比59%。