————————————————————————————————————————————————

　　《杭州市機動車駕駛員培訓(xùn)管理條例(草案)》提請市人大常委會審議

　　“培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在核定的教學(xué)場院和指定的路線、時間進行培訓(xùn)，不得采取異地培訓(xùn)、惡意壓價等不正當(dāng)手段開展經(jīng)營活動，禁止非教練車開展機動車駕駛員培訓(xùn)活動�！�

　　異地培訓(xùn)將被杭州明令禁止。昨天，《杭州市機動車駕駛員培訓(xùn)管理條例(草案)》提請市人大常委會審議，并明確“異地培訓(xùn)”是指，駕校在未經(jīng)杭州市機動車駕駛員培訓(xùn)管理機構(gòu)核定的教學(xué)場地進行培訓(xùn)。

　　學(xué)車的每年遞增15%

　　駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)以每年15%左右的速度遞增，去年杭州市駕駛員培訓(xùn)人數(shù)突破15萬大關(guān)，預(yù)計到2015年，年培訓(xùn)量將達到18萬人。

　　截至去年底，杭州市有105家駕培單位，各類教練車4095輛，各類教練員近4000人，年培訓(xùn)能力達25萬人。

　　市交通局長王水法說，培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)質(zhì)量下降，道路交通安全隱患嚴重；培訓(xùn)機構(gòu)間為爭奪生源而競相壓價；教練員隊伍素質(zhì)欠缺等等，這些都要求我們盡快對駕培管理進行立法。

　　收受學(xué)員財物：

　　罰款300元-3000元

　　草案對教練員活動作出詳細規(guī)定：如不是培訓(xùn)機構(gòu)招來的正規(guī)學(xué)員，教練員不能教；不得非法轉(zhuǎn)讓、出租、出借或涂改、偽造教練員證；在道路上培訓(xùn)時，不得讓學(xué)員單獨駕駛；不得酒后教練；不得索取、收受學(xué)員財物，否則將處以300元-3000元的罰款。

　　草案對陪駕服務(wù)的概念也作了界定，將其納入駕駛員“繼續(xù)教育”的范圍。目前，杭州共有提供陪駕服務(wù)的單位24個，車輛52輛，人員61人。

　　實際操作培訓(xùn)：

　　每天不得超過4個學(xué)時

　　針對目前正在推行的學(xué)時制，草案規(guī)定，培訓(xùn)機構(gòu)要建立培訓(xùn)計時制度，每天每個學(xué)員理論培訓(xùn)時間不得超過6個學(xué)時，實際操作培訓(xùn)時間每天不得超過4個學(xué)時。培訓(xùn)機構(gòu)要為學(xué)員建立檔案，包括登記情況、教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄等內(nèi)容，檔案至少要保存4年。

　　草案同時規(guī)定，培訓(xùn)機構(gòu)的招生廣告應(yīng)當(dāng)真實、合法，不得欺騙和誤導(dǎo)消費者。(魏皓奮)