如此說來,新交規(guī)應(yīng)該是改善捷克糟糕交通狀況的頭號(hào)功臣,理應(yīng)得到人們擁護(hù)。但事實(shí)并非如此,無論是普通司機(jī),還是捷克總理,都對(duì)新交規(guī)牢騷滿腹,因?yàn)樾陆灰?guī)的處罰實(shí)在太過嚴(yán)厲?鄯趾萘P款兇
新出臺(tái)的捷克交規(guī)啟用了一項(xiàng)扣分機(jī)制,根據(jù)司機(jī)違反交規(guī)程度,扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù),同時(shí)處以相應(yīng)罰款。
新交規(guī)規(guī)定,無照駕駛、酒后或吸毒后駕車、駕車肇事造成重大傷亡將被扣罰7分;危險(xiǎn)超車扣罰6分;駕駛車況糟糕的“破車”將扣5分;在人行橫道上不避讓行人扣4分;開車打手機(jī)扣3分;不系安全帶扣2分;在禁止行車的路面上駕駛、忘記開燈扣1分。
一旦扣滿12分,司機(jī)的駕照將被吊銷。司機(jī)必須重新去駕校學(xué)習(xí)交規(guī)并參加考試,才能拿到一本新駕照。
新交規(guī)還對(duì)遵紀(jì)守法的好司機(jī)實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)。如果司機(jī)一年內(nèi)不違規(guī),他此前的違規(guī)記錄可減少4分;如3年不違規(guī),此前記錄可以清零。
除了扣分更狠,新交規(guī)還加大罰款力度,對(duì)某些違規(guī)行為的罰款高達(dá)5萬克朗(約合2200美元)。這不僅讓捷克司機(jī)叫苦連天,捷克總理伊日·帕勞貝克也站出來說話,要求運(yùn)輸部長(zhǎng)米蘭·希蒙諾夫斯基考慮降低處罰尺度。
總理叫苦部長(zhǎng)叫好
出于不滿,捷克司機(jī)紛紛*,認(rèn)為新交規(guī)對(duì)一些輕微違規(guī)行為過于苛刻,對(duì)“嚴(yán)重違規(guī)”和“輕微違規(guī)”的處罰差距不夠明顯。
司機(jī)們威脅說,要寫一份數(shù)百人簽名的請(qǐng)?jiān)笗,要求放寬限制。包括捷克總理帕勞貝克在?nèi)的一些政客也認(rèn)為,如果新交規(guī)不遭廢止,就應(yīng)作出相應(yīng)修改。
然而,運(yùn)輸部長(zhǎng)米蘭·希蒙諾夫斯基不這么認(rèn)為。他表示,他對(duì)新交規(guī)的效果感到滿意,甚至希望處罰尺度更嚴(yán)苛一些。
事實(shí)證明,嚴(yán)苛的處罰使駕車者不敢超速,全國(guó)交通事故下降大約70%,同期交通事故死亡人數(shù)也降至18年來最低,路面交通壓力也得以減輕。
不僅普通司機(jī)駕駛時(shí)愈發(fā)自覺和謹(jǐn)慎,甚至捷克國(guó)家警察局局長(zhǎng)弗拉迪斯拉夫·胡沙克也在本月20日承認(rèn)超速駕駛,自動(dòng)上繳駕駛執(zhí)照,自罰3個(gè)月內(nèi)不得駕車,并交納相應(yīng)罰款。新華社供本報(bào)特稿
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