昨日,記者了解到,從2月1日開始,鞍山市各駕駛學(xué)校學(xué)車費用將執(zhí)行統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn):小型車培訓(xùn)收費標(biāo)準(zhǔn)底線定為每期2400元/人;大型車每期2800元/人;摩托車D每期1500元/人;摩托車E每期1200元/人。該標(biāo)準(zhǔn)從2月1日試行后,各駕校必須掛牌經(jīng)營,并在一個時期內(nèi)保持穩(wěn)定。
據(jù)了解,目前包括海城、臺安、岫巖在內(nèi),全市共有駕校25家。由于駕校太多,競爭一直處于白熱化狀態(tài),而近些年的學(xué)車熱非但沒有讓鞍山駕校的價格水漲船高,反而加劇了價格戰(zhàn)的熱度。不少駕校甚至不惜“痛下殺手”,以“打折風(fēng)”、“競相壓價”等不正當(dāng)手段招攬學(xué)員,讓整個行業(yè)競爭變得越來越混亂。“駕培行業(yè)打價格戰(zhàn),終損害的是學(xué)員的利益”。相關(guān)人士分析說。而且從表面上看,學(xué)員付出的學(xué)費少了,得到了實惠,其實里面有很多價格陷阱,培訓(xùn)不到位,質(zhì)量沒保證,是對學(xué)員大的損害。
據(jù)介紹,駕駛員培訓(xùn)收費標(biāo)準(zhǔn)的實施在一定程度上規(guī)范了駕校行業(yè),大家站在同一起跑線上公平競爭,可以有效地制止不正當(dāng)手段壓價招生,杜絕以往出現(xiàn)的“價格戰(zhàn)”、“打折風(fēng)”等擾亂培訓(xùn)市場的不良行為。該標(biāo)準(zhǔn)還要求,各駕校要加強培訓(xùn)教學(xué)的管理,提高培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量,要使培訓(xùn)收費價格和教學(xué)質(zhì)量成正比,這無疑也為學(xué)車者的學(xué)車質(zhì)量加了一道“砝碼”。而如有駕校違反標(biāo)準(zhǔn)的,將予以5000元—15000元的罰款。
鞍山市交通駕校負責(zé)人告訴記者,費用標(biāo)準(zhǔn)的制定讓駕校受益匪淺,價格的穩(wěn)定在有益于駕校間公平競爭外,對于學(xué)車者來說也是件好事,可以保證學(xué)車者的學(xué)時和質(zhì)量。
新的學(xué)車價格標(biāo)準(zhǔn)要比現(xiàn)有價格高,因此學(xué)車者便在漲價前一窩蜂地前來學(xué)車。據(jù)鞍山市順達駕校陳主任介紹,幾天前學(xué)車價格上調(diào)的消息一傳出,各駕校都迎來了一個學(xué)車的高峰期,該駕校每天就有三四十人報名學(xué)車。在價格標(biāo)準(zhǔn)正式實行后,預(yù)計還將有更多的人報名。