上車學(xué)駕要加收空調(diào)費
三亞聯(lián)合駕校的學(xué)員反映，在報名學(xué)車?yán)U納報名費時駕校并未告知要繳其它費用，但在上車操作時教練卻向每名學(xué)員收取空調(diào)費。周一至周五學(xué)車的學(xué)員為常規(guī)班，每人每期交空調(diào)費用200元，周末班學(xué)車時間為每周六至周日，每人每期交空調(diào)費用100元。以周末班為例，每組12名學(xué)員就要交1200元，學(xué)員們質(zhì)疑：就算開空調(diào)耗油，可1000多元可以買多少油？
學(xué)員們給三亞聯(lián)合駕校算了筆帳，每期每組周末班交1200元，這所駕校周末班每期不低于10組，那么每期周末班僅收空調(diào)費有12000元的進帳，再加上常規(guī)班不少于20000多元的空調(diào)費，一年12期駕校多收了學(xué)員多少錢？這個標(biāo)準(zhǔn)又是怎么定出來的？同時，大家還提到：教練在收取空調(diào)費時并未開具任何票據(jù)。
記者來到位于三亞迎賓路的聯(lián)合駕�？偛�，看到相關(guān)收費項目表上寫著學(xué)習(xí)各種車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)：小型汽車C1學(xué)費3100元，帶空調(diào)小型汽車C13200元，小型自動檔3300元。記者向負責(zé)招收學(xué)員的工作人員咨詢：“請問按收費標(biāo)準(zhǔn)收費后，學(xué)員上車練習(xí)時是否還存在別的費用？”他肯定的回答，決不會再有別的費用。
在三亞聯(lián)合駕校培訓(xùn)基地，記者與一名教練聊起來，問如果來學(xué)車，是否收空調(diào)費？有沒有不收空調(diào)費的？費用交給誰？教練先是矢口否認(rèn)收取空調(diào)費，但當(dāng)記者告訴教練說，聽說別的學(xué)員交了、所以想了解一下時，教練才大大方方的說，學(xué)校沒有無空調(diào)的車供學(xué)員學(xué)；并勸記者不要在乎那點錢，有空調(diào)的才舒適嘛！這位教練還詳細的給記者報了價：周一至周五練車學(xué)員每人200元空調(diào)費，周末班每人交100元就行。記者問空調(diào)費用交給誰？是否開票據(jù)時？教練稱交給各組教練就可以，票據(jù)如果學(xué)員需要可以去找公司總部要。
就此事，記者采訪聯(lián)合駕校王校長時，王校長稱：“收空調(diào)費用是屬實的，學(xué)校一直以來就是這樣收取的，如果學(xué)員不愿上空調(diào)車學(xué)，可以上無空調(diào)的車練習(xí)�！�
附加雜費每天不下50元
在三亞聯(lián)合駕校學(xué)車，除了空調(diào)費學(xué)員還要分擔(dān)一些雜費。學(xué)員們告訴記者，這些雜費好像是約定俗成的，有人張羅收，主要用在三種情況，一是請教練吃飯，一是給教練送煙，一是交加班費。這些雜費一天算下來不下50元。
在這所駕校有一個不成文的潛規(guī)則，就是每天每組學(xué)員都要給本組教練買1至3包芙蓉王香煙，費用由所在組學(xué)員AA制分擔(dān)。每天學(xué)車到11：30分左右，教練會統(tǒng)一帶學(xué)員到附近餐館吃飯。吃完飯后教練不會付一分錢就先走人，教練的飯錢也由學(xué)員AA制買單(一餐每人通常為30元左右)。另外，周末班學(xué)車的學(xué)員感覺練習(xí)時間實在是太短，于是普遍要求利用中午休息的一個多小時加班，這樣，教練通常又會要求每人再交10元的汽油費用。學(xué)習(xí)八天下來，這些潛規(guī)則給周末班學(xué)員增加的費用就有360元。
3月18日上午11：30，記者在聯(lián)合駕校見到一輛又一輛教練車滿載學(xué)員開出培訓(xùn)基地，有的向市區(qū)方向開去，有的向南新街方向開去，記者驅(qū)車跟隨幾輛開往南新街的教練車，只見這些教練車行至三亞南新街的各餐廳門口紛紛停下，“東秀酒家”的門前就停放著五輛教練車，學(xué)員與教練都在這里就餐。
學(xué)員過多，每人學(xué)駕時間僅4小時
學(xué)員還反映，近期報名學(xué)駕校的非常多，三亞聯(lián)合駕校也來者不拒，造成學(xué)員多，每個人學(xué)駕的時間就相對短，十多人一組，每天多只能練40分鐘左右。周末班學(xué)員每周需交加班費才能練上一小時車。
在三亞聯(lián)合駕校周末班學(xué)車的林先生告訴記者：他是3月3日按照駕校的通知，開始參加學(xué)習(xí)練車的。按照駕校的規(guī)定，周末班學(xué)員的學(xué)車時間前后為一個月，扣除周一至周五的時間和后一周參加考試的時間，前后實際學(xué)習(xí)時間不到8天。駕校早晨8：30分開始上課，11：30分下課；下午2：30分開始上課，4：30分下課，每天學(xué)習(xí)時間為5小時30分鐘，即使按照8天來算，總共學(xué)習(xí)時間僅為44小時，而一組有學(xué)員多達12名，那么平均每人的上車學(xué)習(xí)操作時間還不到4小時。
3月18日上午，記者在三亞聯(lián)合駕校培訓(xùn)基地看到，由于每組學(xué)員太多，除在車上練習(xí)的學(xué)員外，其余的學(xué)員只好坐在訓(xùn)練場的遮陽棚下閑聊，有的還在打撲克消磨時間。
林先生還告訴記者，教練帶他們這組學(xué)員上了路以后，其余時間都是在學(xué)習(xí)倒桿和移庫。記者好奇地問，C1類駕照不是要考近10項科目嗎，僅學(xué)倒桿和移庫能通過考試嗎？部分學(xué)員們偷偷地告訴記者，教練已經(jīng)說了，只要過了倒桿和移庫，其余都好過。如果實在不能過，只要交300——500元，教練會幫著打點通過。大家都有一個共同的憂慮，即便拿到了駕照后，也不敢上路開車。
有關(guān)部門：接到違規(guī)違法舉報將調(diào)查處理
三亞聯(lián)合駕校的收取空調(diào)費用收得是否合理？教練長期吃拿學(xué)員這規(guī)矩是否該整改？記者就此于18日先后走訪了三亞市物價局及三亞市交通局。
三亞市物價局價格管理科科長袁興秀稱：駕校招生該收費哪些費用是經(jīng)海南省物價局統(tǒng)一審批的，只要不是省物價局批準(zhǔn)的收費，都是違法的。學(xué)員在駕校報名的費用包括了學(xué)車的全部費用，省物價局沒有允許駕校另收學(xué)員空調(diào)費用。這種情況下，學(xué)員完全可以拒交，已交的可要求退回。三亞聯(lián)合駕校教練擅自收取學(xué)員空調(diào)費用已違返價格法，學(xué)員可撥打12358對該違規(guī)收費進行舉報，物價部門會按程序調(diào)查處理。同時，三亞市交通局駕培辦一位姓吳的工作人員稱，教練吃拿學(xué)員肯定是違規(guī)的，并表示如果調(diào)查屬實一定會嚴(yán)肅處理。(南國都市報/馮丹)
