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運輸合同 :貨物運輸合同范本4篇

時間:2017-07-08 06:41:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
甲方:___________________________
  法定地址:_______________________
  工商執(zhí)照號:_____________________

  乙方:___________________________
  法定地址:_______________________
  工商執(zhí)照號:_____________________

  按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

  第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
  1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
  2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。
  3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):
 。1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
 。2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;
 。3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;
 。4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時提供;
 。5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
 。6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
 。7)其它甲方及不可抗拒原因。
  4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
  1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?br>  2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
  3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
  4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

  第三條 費用結(jié)算
  1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
  2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
  4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
  5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后____天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下____方式辦理
  a.先付款,后退單;
  b.后付款,先退單。
  6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。
  7.附《進口貨物運輸費用報價》

  第四條 其它
  1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
  2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
  3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):___________
代表人(簽):_________
_________年______月____日
簽訂地點:_______________

乙方(蓋章):___________
代表人(簽):_________
_________年______月____日
簽訂地點:_______________

附件 略

貨物運輸合同
貨物運輸合同范本(2) | 返回目錄
托運方:_________
  托運方詳細(xì)地址:_________
承運方:_________
  收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條 包裝要求
  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
  一、托運方的權(quán)利義務(wù)
    1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
    2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
  二、承運方的權(quán)利義務(wù)
    1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
    1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
    2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責(zé)任
  一、托運方責(zé)任
    1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
    2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
  二、承運方責(zé)任
    1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
    2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
    4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
    5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
     。1)不可抗力;
      (2)貨物本身的自然屬性;
     。3)貨物的合理損耗;
     。4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________       承運方(蓋章):_________       
代表人(簽):_________       代表人(簽):_________       
地址:_________            地址:_________            
電話:_________            電話:_________            
開戶銀行:_________          開戶銀行:_________          
帳號:_________            帳號:_________            
_________年____月____日        _________年____月____日        
簽訂地點:_________          簽訂地點:_________          

貨物運輸代理合同范本
貨物運輸合同范本(3) | 返回目錄
貨物運輸代理合同(一)

  委托方:___________(以下簡稱“甲方”)

  受托方:___________(以下簡稱“乙方”)

  甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

  三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。

  六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費用,本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

  1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費:

  自拖箱:人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱

  報關(guān)費:人民幣_________元/票

  其它費用:_________________________________

 。ㄗ 每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)

  2.海運費______________________________

  訂艙費_________________________________

  其他費用_______________________________

  七、海洋運費按雙方確認(rèn)運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

  八、費用結(jié)算

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費:

  a.費用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。

  b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費用支付給乙方。

  c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。

  2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用:

  a.現(xiàn)金的付款方式;

  b.電匯,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

  3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。

  4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對于費用之確認(rèn)。

  九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬,雙方另有約定的除外。

  甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

 。1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;

 。2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,直至費用付清;

 。3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

 。4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

  (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

 。6)通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時,甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

  十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗,應(yīng)在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內(nèi)容的真實性和一致性負(fù)責(zé)。

  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

南通市東南貿(mào)易公司與南京鐵路分局南京西站鐵路貨物運輸合同賠償糾紛案
貨物運輸合同范本(4) | 返回目錄
  原審被上訴人(一審原告)南通市東南貿(mào)易公司與原審上訴人(一審被告)南京鐵路分局南京西站、原審上訴人(一審第三人)南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店、原審上訴人(一審第三人)南京市生產(chǎn)資料總公司以及一審第三人北京宣武區(qū)紫光包裝運輸服務(wù)公司等鐵路貨物運輸合同賠償糾紛一案,上海鐵路運輸中級法院于1996年7月24日作出(1996)滬鐵中經(jīng)終第13號民事判決,已經(jīng)發(fā)生法律效力。1997年11月27日,本院以(1996)滬高經(jīng)監(jiān)第85號民事裁定,決定對本案進行提審。本院依法組成合議庭對本案進行了審理,現(xiàn)已審理終結(jié)。

  原審認(rèn)定,1993年4月22日,一審第三人北京市宣武區(qū)紫光包裝運輸服務(wù)公司(以下簡稱“紫光公司”)從北京北站發(fā)運兩車鋼材,收貨人為南京第二鋼材市場部。次日北京北站根據(jù)“紫光公司”變更收貨人的申請,向原審上訴人南京鐵路分局南京西站(以下簡稱“南京西站”)發(fā)出變更收貨人的鐵路電報。貨運到南京西站后,原審上訴人南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店(以下簡稱“岔路口商店”)持購銷合同、付款憑證等,在原審上訴人南京市生產(chǎn)資料總公司(以下簡稱“生資公司”)儲運經(jīng)營部的協(xié)助下,以南京第二鋼材市場部的名義,從“南京西站”提走貨物。

  原審認(rèn)為,托運人未按規(guī)定在貨運中途站或到站變更收貨人的行為無效,“南京西站”按原運輸合同交貨并無不當(dāng)。原審被上訴人南通市東南貿(mào)易公司(以下簡稱“東南公司”)并非鐵路運輸合同的當(dāng)事人,無權(quán)直接向“南京西站”提出賠償請求。遂判決:一、撤銷南京鐵路運輸法院(1993)寧鐵經(jīng)初第48號民事判決;二、駁回被上訴人“東南公司”的訴訟請求。

  “東南公司”再審提出,“南京西站”收到更正收貨人的鐵路電報后,仍向沒有領(lǐng)貨憑證的其他單位放貨,過錯明顯,應(yīng)承擔(dān)錯放貨的責(zé)任。請求撤銷原判,重新處理。

  本院經(jīng)提審查明:1993年3月,原審被上訴人“東南公司”與“北京大中商貿(mào)公司”(以下簡稱“大中公司”)簽訂購買直徑6.5mm線材的合同,并向“大中公司”支付貨款人民幣160萬元。同年4月12日,“大中公司”將其給“東南公司”、中國電子物資蘇浙公司(以下簡稱“蘇浙公司”)各發(fā)一車計兩車共100噸線材,通過北京市宣武區(qū)蓓蕾玩具廠,委托一審第三人“紫光公司”辦理鐵路運輸手續(xù)!白瞎夤尽碧子谩癤X73號鐵路運輸計劃”將該計劃的原收貨人南京第二鋼材市場部作為收貨人,自己作為托運人向北京鐵路局北京北站(以下簡稱

  “北京北站”)辦理托運手續(xù)。同年4月23日,“東南公司”從“大中公司”取到領(lǐng)貨憑證后,即對該憑證上的收貨人南京第二鋼材市場部提出異議,并要求更正。當(dāng)天,“北京北站”接受“紫光公司”的更正申請,將這兩車貨的收貨人分別更正為南通崇川聯(lián)運公司駐寧辦事處轉(zhuǎn)東南貿(mào)易公司、中國電子物資蘇浙公司,并向到站“南京西站”發(fā)出更正收貨人的149號鐵路電報,“南京西站”收到該鐵路電報后并無異議。

  同年4月25日,兩車線材被運抵“南京西站”后,“南京西站”仍通知南京第二鋼材市場部的上級單位、原審上訴人“生資公司”儲運部提貨,該部因南京第二鋼材市場部并非真正的收貨人而未予提貨。同年5月5日,原審上訴人“岔路口商店”持與其他單位簽訂的購銷合同、發(fā)貨傳真、至“生資公司”儲運部請求協(xié)助提貨。“生資公司”儲運部在“岔路口商店”要求提貨的介紹信上批注同意,并加蓋公章!安砺房谏痰辍背衷摻榻B信至“南京西站”將“東南公司”的一車50噸線材提走。當(dāng)天,“北京北站”站長又向“南京西站”發(fā)出重申上述更正收貨人的48號鐵路電報。5月16日,“南京西站”電告“北京北站”,稱收到48號電報時已經(jīng)交貨,變更收貨人的要求無法執(zhí)行。

  1993年5月5日,直徑6.5mm線材的南京市場價為每噸人民幣4050元。

  “東南公司”持領(lǐng)貨憑證提貨未著,狀告“南京西站”發(fā)錯貨物,要求“南京西站”賠償貨款人民幣20萬元。

  本案一審判決前,“南京西站”另案起訴“生資公司”、“岔路口商店”,要求返回本案系爭的一車50噸線材,經(jīng)上海鐵路運輸中級法院二審,已調(diào)解結(jié)案。

  以上事實有購銷合同,付款憑證,貨運委托單、貨票、鐵路電報、領(lǐng)貨憑證以及有關(guān)證人證言等證實,證據(jù)確實、充分,應(yīng)予認(rèn)定。

  本院認(rèn)為,本案系爭貨物的銷售人“大中公司”、鐵路運輸?shù)耐羞\人“紫光公司”均證明“東南公司”系該批貨的購貨人、收貨人!皷|南公司”通過正當(dāng)途徑取得合法的領(lǐng)貨憑證,應(yīng)是鐵路運輸合同的當(dāng)事人,有權(quán)從“南京西站”提取貨物!皷|南公司”提貨未著,系“南京西站”無視發(fā)站變更收貨人的電報通知,將貨放給沒有領(lǐng)貨憑證的單位所致。對此,“南京西站”應(yīng)向“東南公司”承擔(dān)賠償貨物損失的責(zé)任。我國現(xiàn)有鐵路規(guī)章并未規(guī)定鐵路貨運的發(fā)站不能變更收貨人,“南京西站”在收到變更收貨人的149號鐵路電報后也未提出異議,故本案變更運輸合同收貨人的鐵路電報應(yīng)屬有效。另“南京西站”就自己錯誤放貨的責(zé)任曾另行起訴“生資公司”、“岔路口商店”,該案已審結(jié),并早于本案一審判決發(fā)生法律效力,故“南京西站”與“生資公司”、“岔路口商店”的糾紛本案不再予以審理。

  據(jù)此,依照《鐵路貨物運輸規(guī)程》第三十四條第二款、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十七條第二款、第一百八十四條之規(guī)定,判決如下:

  一、撤銷上海鐵路運輸中級法院(1996)滬鐵中經(jīng)終第13號民事判決;

  二、撤銷南京鐵路運輸法院(1993)寧鐵經(jīng)初第48號民事判決;

  三、南京鐵路分局南京西站賠付南通市東南貿(mào)易公司貨款損失人民幣20萬元整,于本判決生效之日起十日內(nèi)履行。

  本案一、二審案件受理費人民幣11020元由南京鐵路分局南京西站承擔(dān)。